Студопедия
Случайная страница | ТОМ-1 | ТОМ-2 | ТОМ-3
АрхитектураБиологияГеографияДругоеИностранные языки
ИнформатикаИсторияКультураЛитератураМатематика
МедицинаМеханикаОбразованиеОхрана трудаПедагогика
ПолитикаПравоПрограммированиеПсихологияРелигия
СоциологияСпортСтроительствоФизикаФилософия
ФинансыХимияЭкологияЭкономикаЭлектроника

Технические требования к ЭЦ.

Станционные рельсовые цепи | Электропривод сп | Взрезной стрелочный электропривод СПВ-6 | Эксплуатационно-технические требования к схемам упр. стрелкой | Технические требования к схемам управления стрелками | Управляющие (пусковые) цепи схем управления стрелками. | Рабочие цепи схем управления стрелками. | Контрольные цепи схем управления стрелками | Х проводная схема управления стрелочным ЭП | Х проводная схема управления стрелочным ЭП |


Читайте также:
  1. A) Должно соответствовать требованиям, установленным для апелляционного постановления.
  2. A)& уступка права требования, перевод долга, смерть гражданина, реорганизация юридического лица и другие случаи перемены лиц в материальном правоотношений
  3. C)& в обязанности суда точно соблюдать требования Конституции РК, ГПК РК и других нормативных правовых актов
  4. C)& Юридические факты, обосновывающие требования и возражения сторон
  5. Gt;Требования к лечению амбулаторно-поликлиническому
  6. I. Общие требования и область применения
  7. II. ОСНОВНЫЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

Функции управления и контроля устройствами, обеспечения зависимостей между ними в электрической централизации релейного типа осуществляются электрическими схемами, которые по степени влияния на безопасность движения поездов делятся на две группы:

1 Схемы, нарушение действия которых может создать угрозу безопасности движения поездов.

2 Схемы, от действия которых безопасность движения поездов непосредственно не зависит.

К первой группе относятся схемы включения и контроля путевых устройств ЭЦ, установки и размыкания маршрутов, контрольной индикации, по показаниям которой может организовываться движение поездов.

Ко второй группе относятся схемы, выполняющие информационные функции или осуществляющие решение логических задач, не связанных с обеспечением безопасности движения поездов, например, включение вспомогательной индикации, передача приказов от органов управления в схемы установки и разделки и т. д.

В каждой группе схем применяются соответствующая элементная база и определенные принципы построения схем, отвечающие требованиям данной группы. Так, при построении схем первой группы учитывают ряд правил и положений, обеспечивающих их функционирование без угрозы безопасности движения поездов:

1 Используют приборы, не допускающие опасных отказов; таким прибором является реле постоянного тока первого класса надежности, которое характеризуется:

2 При использовании приборов, допускающих опасные отказы (не первого класса надежности), применяют аппаратурную или информационную избыточность или проверку алгоритма устройства.

3 Приборы, выполняющие функции контроля или замыкания (блокировки) стрелок и сигналов, в нормальном состоянии обтекаются током, в связи с чем при любом повреждении цепи такого прибора он выключается и приводит устройство в заграждающее положение, при котором невозможно открыть сигнал, перевести стрелку и т. д.

4 В схемах отсутствуют неконтролируемые элементы, повреждение (отказ) которых не нарушает ее нормальную работу. Повреждение любого элемента схемы должно контролироваться прекращением работы устройства немедленно или при получении очередной команды. Одновременное появление двух повреждений, каждое из которых обнаруживается по нарушению нормальной работы устройства, считается маловероятным.

5 При наличии внешней кабельной или проводной соединительной линии применяют двухполюсное отключение приборов от источника питания. Это практически исключает ложное срабатывание их от ЭДС посторонних цепей, учитывая то, что вероятность двухполюсного сообщения цепей незначительна.

6 Обеспечивают защищенность цепи от ложных срабатываний под действием индуцированных ЭДС через емкость кабельных жил. Наибольшие значения (до нескольких сотен вольт) индуцированная ЭДС приобретает при наличии двух заземлений (в начале и в конце линии). В ответственных цепях релейных систем ЭЦ используют высокоиндуктивные реле постоянного тока, для срабатывания которых требуется очень высокое напряжение переменного тока (более 800 В). При применении во внешней соединительной линии бесконтактных приборов необходимы защитные устройства.

7 Исключают образование обходных цепей, для чего в схемах, как правило, один из выводов обмотки реле должен подключаться непосредственно к полюсу источника питания. Для исключения образования обходных цепей важное значение имеет надежное соединение схемы с полюсами источника электропитания

8 Исключение параллельного соединения предохранителей устраняет причину загорания изоляции монтажного провода в случае короткого замыкания источника электропитания.

 


Дата добавления: 2015-08-18; просмотров: 88 | Нарушение авторских прав


<== предыдущая страница | следующая страница ==>
Эксплуатационные требования к ЭЦ| Требования ПТЭ к электроприводам

mybiblioteka.su - 2015-2024 год. (0.006 сек.)