Описание системы регулирования турбины

Система автоматического регулирования предназначена:

– для автоматического поддержания частоты вращения турбогенератора с неравномерностью регулирования около 4,5 % и компенсации среднего влияния на приемистость регулирования турбины большого количества пара, аккумулированного в промежуточном перегревателе;

– для предотвращения повышения частоты вращения ротора турбины до срабатывания центробежных выключателей турбины при мгновенном сбросе нагрузки генератора с отключением и без отключения выключателей генератора;

– для точного регулирования мощности в соответствии с заданной статической характеристикой, требуемой для систем вторичного регулирования частоты и активной мощности энергосистемы;

– для быстрого кратковременного разгружения турбины и быстрого длительного ограничения мощности по сигналу противоаварийной автоматики энергосистемы;

– для разгружения турбины при снижении давления свежего пара.

Система регулирования турбины работает на масле, которое подается в систему главным масляным насосом. В пусковых режимах давление силового масла поддерживает электронасос высокого давления.

Датчиком частоты вращения служит импеллер. Изменяющееся давление за ним управляет регулятором частоты вращения, положение золотника которого определяет давление масла в импульсной линии. Изменение импульсного давления приводит к смещению двух отсечных золотников, управляющих положением четырех стопорно-регулирующих клапанов ЦВД и четырех стопорных заслонок на трубопроводах от СПП к ЦНД. Использование стопорных заслонок в качестве не только защитных, но и регулирующих органов является характерной особенностью турбины К-500-6,5/50.

Исполнительным органом системы регулирования является главный сервомотор, вращающий посредством зубчатой рейки кулачковый вал и перемещающий в требуемом порядке клапаны турбины.

Впуск силового масла в соответствующую полость сервомотора производится отсечным золотником, под который подводится масло из импульсной линии. Изменение импульсного давления происходит вследствие воздействия датчиков системы регулирования и защиты: регулятора частоты, электрогидравлического преобразователя, автомата безопасности и защитных золотников.

Исполнительными органами системы защиты турбины являются стопорные клапаны ЦВД, стопорные заслонки ЦНД и обратные клапаны на паропроводах отборов.

Защита турбины от разгона выполняется сдвоенным кольцевым автоматом безопасности, воздействующим на золотник автомата безопасности, который в свою очередь обеспечивает падение давления масла в импульсной линии и под поршнями сервомоторов стопорных клапанов и стопорных заслонок. Это приводит к закрытию регулирующих клапанов и других защитных органов.

Защитные устройства с электромагнитами дают возможность осуществлять отключение турбины вручную или дистанционно.

Электрогидравлический преобразователь, включенный в импульсную линию, позволяет вводить электрические сигналы, увеличивающие быстродействие системы регулирования и защиты.

Управление установкой централизовано и ведется из помещения блочного щита управления. Система контроля управления выполняется на базе новейших электрических приборов и аппаратуры.

Чертеж данной схемы регулирования прилагается проекту.

Дата добавления: 2015-08-17