Студопедия
Случайная страница | ТОМ-1 | ТОМ-2 | ТОМ-3
АрхитектураБиологияГеографияДругоеИностранные языки
ИнформатикаИсторияКультураЛитератураМатематика
МедицинаМеханикаОбразованиеОхрана трудаПедагогика
ПолитикаПравоПрограммированиеПсихологияРелигия
СоциологияСпортСтроительствоФизикаФилософия
ФинансыХимияЭкологияЭкономикаЭлектроника

Развитие водородных топливных элементов

Принцип действия топливных элементов | Достоинства и недостатки топливных элементов | Современное использование топливных элементов | Аккумуляторные системы |


Читайте также:
  1. II.Вывод “будущее развитие клонирования и генетической модификации, как я это вижу”.
  2. III. Развитие и искоренение нищеты
  3. quot;Хронограф" будет следить за развитием событий.
  4. VII. РАЗВИТИЕ СОВЕТСКОЙ НАУКИ
  5. А) Обеспечение высокого уровня доходов и потребления для всего населения. Развитие торговли
  6. А. соединение элементов и комплексов между собой
  7. А.СМИТ: годы жизни, основные труды, концептуальные положения, теории, высказывания, оказавшие влияние на развитие экономики.

Твердые топлива, такие как уголь и биомасса, будут вытеснены с рынка конечных источников энергии. Доля превалирующих сегодня на этом рынке нефтепродуктов существенно сократится. Доминирующую роль в конечном потреблении будут играть электричество и водород. Последний к концу XXI века станет главным конечным энергоносителем, доля которого достигнет 49%.

Ожидаемым изменениям будет способствовать развитие технологии топливных элементов. Они станут играть ключевую роль на транспорте (где начнут вытеснять превалирующие сегодня двигатели внутреннего сгорания), в ключевых промышленных нишах, в быту и бизнесе. На графике 4 показана ожидаемая по сценарию В1-Н2 глобальная динамика рынка топливных элементов по сравнению с другими технологиями на транспорте. Как видно из графика, агрегированная доля топливных элементов превысит 51% в 2050 году и вырастет к 2100 году до 71%. Основное место среди них будут составлять водородные топливные элементы, однако важное дополнение к ним составят топливные элементы на спирту.

Столь широкое распространение топливных элементов будет иметь важные последствия не только в энергетике и на транспорте, но и в других секторах экономики. Однако для этого необходимо преодолеть ряд проблем, связанных с их хранением, транспортировкой и созданием необходимой для этого инфраструктуры. Одной из них являются риски применения водородных топливных элементов в быту и на транспорте.

 

Другим важным следствием перехода на водородные топливные элементы является снижение выбросов углерода. Об этом свидетельствует, в частности, сравнение сценария В1-Н2 с построенным в 2000 году сценарием В2, основанным на традиционных предположениях о влиянии технологического прогресса в модели Международного института прикладного системного анализа. Как следует из графика 5, в традиционной модели эмиссия углерода от использования энергии и промышленного производства увеличивается с 6,2 Гт углерода в 1990 году до 14,2 Гт углерода в 2100-м. В сценарии В1-Н2 пик выбросов углерода — 10,5 Гт — достигается к 2040 году и затем снижается к 2100 году до уровня 5,5 Гт, что даже ниже, чем в 1990-м.

 


Дата добавления: 2015-08-17; просмотров: 43 | Нарушение авторских прав


<== предыдущая страница | следующая страница ==>
Проблемы| поза для съемки молодоженов

mybiblioteka.su - 2015-2024 год. (0.005 сек.)