Студопедия
Случайная страница | ТОМ-1 | ТОМ-2 | ТОМ-3
АрхитектураБиологияГеографияДругоеИностранные языки
ИнформатикаИсторияКультураЛитератураМатематика
МедицинаМеханикаОбразованиеОхрана трудаПедагогика
ПолитикаПравоПрограммированиеПсихологияРелигия
СоциологияСпортСтроительствоФизикаФилософия
ФинансыХимияЭкологияЭкономикаЭлектроника

Приложение № 2. Предприятия – производители танков Название предприятия Место расположения

Т-26 обр.1933 г. | Т-26-1 обр.1939 г. | БТ-7 обр.1937 г. | СРЕДНИЕ ТАНКИ | Модификации танков, боевые и вспомогательные машины выпущенные за границей. | Т-34 обр.1940 г. с пушкой Л-11 | Т-55 обр.1970 г. | Т-62 обр.1972 г. | ОСНОВНЫЕ ТАНКИ | ТЯЖЁЛЫЕ ТАНКИ |


Читайте также:
  1. A. Указание на доказательства, собственно указание в исковом заявлении, приложение к исковому заявлению.
  2. H) С приложением документов, подтверждающих возражения.
  3. Анализ обвинительного заключения (см.приложение) и подготовка защитника к формированию позиции по делу.
  4. Государственная власть, ее свойства (ПРИЛОЖЕНИЕ 1, ПРИЛОЖЕНИЕ 2).
  5. Государственный аппарат и его роль в осуществлении функций государства (ПРИЛОЖЕНИЕ 4, ПРИЛОЖЕНИЕ 5).
  6. Место государства в политической системе Российского общества (ПРИЛОЖЕНИЕ 13, ПРИЛОЖЕНИЕ 17).
  7. Методология теории государства и права (ПРИЛОЖЕНИЕ 15).

Предприятия – производители танков

Название предприятия Место расположения Краткая история Тип производимых танков Период производства Примечания
Харьковский завод транспортного машиностроения им. В.А. Малышева г. Харьков Основан в 1896 г. как Харьковский завод Русского паровозостроительного и механического общества. В 1922 г. перименован в Харьковский паровозостроительный завод. В середине 30-х заводу присвоен № 183 В 1941 г. завод эвакуирован в Нижний Тагил, на «Уралвагонзавод» В 1944 г. завод вернулся в Харьков, где ему присвоен новый номер - № 75 В 1957 г. заводу присовоено имя В.А. Малышева В 60-х заводу присвоено новое название - «Харьковский завод транспортного машиностроения» БТ-2 1932 – 1933  
БТ-5 1933 – 1934  
БТ-7 1934 - 1940  
Т-24    
Т-34 1940 - 1941  
Т-35 1933 - 1939  
Т-44 1944 - 1946  
Т-54 1946 - 1958  
Т-55 1958 - 1964  
Т-64 1964 - 1987  
Т-80 1987 – 1992  
ОАО НПО «Уралвагонзавод» г. Нижний Тагил Построен в 1931-1935 гг. Танковое производство начато на заводе в 1941 году, когда на территорию предприятия был эвакуирован из Харькова завод № 183 (Харьковский паровозостроительный завод. В 1946 г. завод получил название «Уральский вагоностроительный завод» № 183 им. И.В. Сталина В 1984 г. завод переименован в «Уралвагонзавод» Т-34 1941 – 1944  
Т-34-85 1944 – 1946  
Т-54 1946 – 1958  
Т-55 1958 – 1962  
Т-62 1962 - 1974  
Т-72 1974 - 1992  
Т-90 с 1992  
«Омсктрансмаш» г. Омск Завод основан в 1942 г. эвакуацией завода № 174 из Ленинграда. В послевоенное время завод был переименован сначала в завод № 13, а затем – в Омский завод транспортного машиностроения Т-34 1942 – 1944  
Т-34-85 1944 - 1946  
Т-54 1946 - 1958  
Т-55 1958 – 1979  
Т-80 с 1979  
ПО «ЧТЗ-Уралтрак» г. Челябинск Челябинский тракторный завод построен в течении 1929 – 1933 г. Танковое производство на заводе освоєно в 1941 г. В 1941 г. завод переименован в Челябинский Кировский завод (ЧКЗ. В 1958 г. – перименован в Челябинский тракторный завод № 178. В 1971 г. – присвоєно название им. В.И. Ленина. В 1998 г. – на базе завода организовано производственное объединение «ЧТЗ-Уралтрак»     КВ 1941 - 1943  
ИС-1 1943 – 1944  
ИС-2 1944 – 1945  
ИС-3 1945 - 1946  
ИС-4 1947 – 1949  
Т-10 1953 – 1965  
Т-34 1942 – 1944  
Т-72 1978 – 1987  
ОАО «Кировский завод» г. Санкт-Петербург Основан в 1801 г. как Кронштадский чугунолитейный завод. В середине 80-х годов XIX века за заводом закрепилось название «Путиловского». В 1922 г. завод переименован в «Красный Путиловец» В 1934 г. заводу присвоено название Кировского В 1941-1948 гг. производственные мощности завода были частично эвакуированы в г. Челябинск В 1992 г. завод переименован в ОАО «Кировский завод» КВ 1940 - 1941  
Т-28 1932 – 1940  
Т-10 1953 – 1965  
Т-80 с 1976  
ЗАО Машиностроительная корпорация «Уралмаш» г. Екатеринбург Построен в 1928 – 1933 г. как Уральский завод транспортного машиностроения(УЗТМ). В 1971 г. присолено название «Уралмаш» С 1996 г. – ОАО «Уралмашзавод» Т-34 1942 - 1943  
Тракторная компания «ВгТЗ» г. Волгоград Построен в 1928 – 1930 гг. как Сталинградский таркторный завод.им. Ф.Э.Дзержинского В 1942 завод был разрушен, вновь производство было организовано только в 1944 г. В 1961 г. завод переименован в Волгоградский тракторный завод С 2005 г. завод именуется тракторной компанией «ВгТЗ» Т-26 1933 - 1940 В 1936, 1937 и 1939 гг. на было випущено ни одного танка
Т-34 1941 - 1942  
ПТ-76 1951 – 1967  
Группа «ГАЗ» г. Нижний Новгород Основан в 1932 г. как Нижегородский автомобильный завод им. В.М. Молотова, в том же году переименован в Горьковский автозавод В 1971 г. переименован в ПО «ГАЗ» С 1992 г. – ОАО «ГАЗ» В 2005 г. преобразован в холдинг «Группа ГАЗ»   Т-27 1932 - 1933  
Т-37    
Т-38    
Т-60 1941 - 1942  
Т-70 1942 - 1943  
«Красное Сормово» г. Нижний Новгород Основан в 1849 г. как Нижегородская машиная фабрика В 1872 г. на базе фабрики было організовано АО «Сормово» После революции завод переименован в «Красное Сормово» В 30-х гг. заводу присвоен № 112 Наркомата судостроения С 1994 – ОАО «Красное Сормово»   Рено Русский 1920 - 1921  
Т-34 1941 – 1944  
Т-34-85 1944 – 1946  
«ЗиО-Подольск» г. Подольск Основан в 1919 г. как Паровозостроительный завод В 1929 г. переименован в Подольский крекинго-электровозостроительный завод (он же – завод № 2 ВАТО, он же – завод № 37) В 1939 г. заводу присолено имя Серго Орджоникидзе В 1941 г. был частино эвакуирован в г. Свердловск   Т-27 1931 - 1934  
Т-37 1933 - 1936  
Т-38 1936 – 1937; 1939  
Т-40 1940 – 1941  
Т-41    
Т-60 1942 - 1943  
Т-70    
Завод № 38 г. Киров Основан в 1941 г. на основе Коломенского правозостроительного и Кировского машиностроительного завода   Т-60    
Т-30    
Т-70 1942 - 1943  
«Метровагонмаш» Г. Мытищи Основан в 1892 г. как «Московское акционерное общество вагоностроительного завода» С 20- х гг. – Мытищенский вагоностроительный завод В 1941 г. часть оборудования была эвакуирована, а на основе оставшегося был сформирован танкоремонтный завод № 592 В 1943 г. завод переименован в завод № 40 В 1948 г. завод переименован в Мытищенский машиностроительный завод С 1992 г. – АО «Метровагонмаш» Т-80    
ОАО «ГОЗ Обуховский завод» Г. Санкт-Петербург Основан в 1863 г. как Обуховский завод В 1922 г. завод переименован в Петроградский Государственный Орудийный Оптический и Сталелитейный завод «Большевик». В 1932 г. из состава завода Большевик было выделено танковое производство в отдельный завод № 174 Т-18 1926 - 1931  
Т-27    
Завод № 174 им. К.Е. Ворошилова г. Ленинград Основан в 1932 г. выделением танкового производства из состава завода «Большевик» В 1941 г. эвакуирован в г. Чкаловск, в 1942 г. – в Омск Т-26 1931 - 1941  
Т-50    
Завод № 264 г. Сарепта Красноармейский судостроительный завод Т-60 1941 – 1942  

 

 


Дата добавления: 2015-08-17; просмотров: 32 | Нарушение авторских прав


<== предыдущая страница | следующая страница ==>
ПРИЛОЖЕНИЯ| Приложение № 3

mybiblioteka.su - 2015-2024 год. (0.006 сек.)