Студопедия
Случайная страница | ТОМ-1 | ТОМ-2 | ТОМ-3
АрхитектураБиологияГеографияДругоеИностранные языки
ИнформатикаИсторияКультураЛитератураМатематика
МедицинаМеханикаОбразованиеОхрана трудаПедагогика
ПолитикаПравоПрограммированиеПсихологияРелигия
СоциологияСпортСтроительствоФизикаФилософия
ФинансыХимияЭкологияЭкономикаЭлектроника

Определение расчетного пролета.

Определение расчетного момента от нагрузки А14 | Определение поперечной силы от нагрузки А14. | Расчет рабочей арматуры плиты | Расчет постоянной нагрузки | Определим коэффициенты поперечной установки | Определение внутренних усилий от временной нагрузки | Подбор рабочей арматуры главной балки |


Читайте также:
  1. Attribute – определение
  2. B)& Решение, определение, постановление и судебный приказ
  3. Defining and instantiating classes Определение и создание экземпляра классы
  4. Defining functions Определение функции
  5. Defining lazy properties Определение ленивых свойства
  6. А) Глазомерное определение расстояний
  7. А) определение группы соединения обмоток;

Описание варианта моста.

Плита представляет собой многопролетную неразрезную конструкцию на упруго проседающих опорах.

Определение усилий в плите проезжей части от постоянной нагрузки.

Мостовое полотно обеспечивает безопасное движение транспорта и отвод воды. Оно включает: одежду ездового полотна, одежду тротуаров, ограждающие устройства, устройства для водоотводов, деформационные швы и сопряжения мостов с подходами.

Ездовое полотно состоит из проезжей части 6м и двух полос безопасности по 1,0м, что соответствует заданному габариту Г-8 (для III категории дороги). А ширина моста, включающая в себя ширину проезжей части, полос безопасности, тротуаров и ограждений, равна 11,2м. Дорожная одежда ездового полотна по слоям:

1) асфальтобетонное покрытие -9см; 2) защитный слой – 6см; 3) гидроизоляция – 0,5см; 4) выравнивающий слой – 3см (см. рисунок 1.1)

Расчет и конструирование плиты проезжей части.

Определение усилий в плите.

Определение расчетного пролета.

Рис. 1 Схема для определения расчетного пролета

 

где bp – толщина ребра балки

l - расстояние между осями балок

lp – расчетный пролет

 

 

Находим расчетный пролет:

Толщину проезжей части принимаем 0,18м


Дата добавления: 2015-08-17; просмотров: 84 | Нарушение авторских прав


<== предыдущая страница | следующая страница ==>
Сроки и порядок проведения Конкурса| Определение усилий от постоянных нагрузок.

mybiblioteka.su - 2015-2024 год. (0.007 сек.)