Студопедия
Случайная страница | ТОМ-1 | ТОМ-2 | ТОМ-3
АрхитектураБиологияГеографияДругоеИностранные языки
ИнформатикаИсторияКультураЛитератураМатематика
МедицинаМеханикаОбразованиеОхрана трудаПедагогика
ПолитикаПравоПрограммированиеПсихологияРелигия
СоциологияСпортСтроительствоФизикаФилософия
ФинансыХимияЭкологияЭкономикаЭлектроника

Глава 26 вагонетки, передвигающиеся по рельсовым путям

ГЛАВА 13 ОБЩИЕ ТРЕБОВАНИЯ | ГЛАВА 14 ПОДГОТОВКА ЛЕСОСЕКИ К РУБКЕ | ГЛАВА 15 ВАЛКА ДЕРЕВЬЕВ | ГЛАВА 16 ТРЕЛЕВКА ТРАКТОРАМИ И БЕСЧОКЕРНЫМИ МАШИНАМИ | ГЛАВА 17 ТРЕЛЕВКА КАНАТНЫМИ УСТАНОВКАМИ | ГЛАВА 18 ТРЕЛЕВКА ГУЖЕВЫМ ТРАНСПОРТОМ | ГЛАВА 19 ОЧИСТКА ДЕРЕВЬЕВ ОТ СУЧЬЕВ | ГЛАВА 21 РАСКРЯЖЕВКА ХЛЫСТОВ И ДОЛГОТЬЯ НА ЛЕСОСЕКЕ | ГЛАВА 22 ОБЩИЕ ТРЕБОВАНИЯ | ГЛАВА 23 ВЫВОЗКА ДРЕВЕСИНЫ АВТОМОБИЛЯМИ И АВТОПОЕЗДАМИ |


Читайте также:
  1. ГЛАВА 24 ПЕРЕМЕЩЕНИЕ ЛЕСОМАТЕРИАЛОВ НАПОЛЬНЫМ КОЛЕСНЫМ БЕЗРЕЛЬСОВЫМ ТРАНСПОРТОМ
  2. Два естественных выбора для интеграла по путям в квантовой гравитации
  3. Итак, Прана может попасть в наш организм различными путями: через дыхание, движение, питание, медитацию и омовение.
  4. Мир рубежа ХХ-ХХI веков перед дилеммой перехода к качественно новым путям системосвязанного общечеловеческого развития
  5. Перечень светофоров с одним жёлтым (немигающим) огнём, расположенных на расстоянии менее тормозного пути и ско­рость их проследования по перегонам и гл. путям станций .

375. Рельсовые пути, пролегающие по территории, должны быть ровными, состоять из надежно скрепленных рельсов одного профиля. Пути внутри помещений должны быть уложены заподлицо с полом. В конце пути должны быть устроены упоры. Проходы около рельсовых путей должны иметь ширину не менее 1,0 м, считая от габарита подвижного состава. При передвижении вагонеток вручную или их сопровождении вдоль всего пути должен быть устроен настил шириной на длину шпалы на уровне головки рельса, обеспечивающий безопасность передвижения людей.

376. При транспортировании лесоматериалов по рельсовым путям, уложенным на высоких (более 1,3 м) эстакадах, последние должны быть ограждены перилами высотой не менее 1,0 м с бортами по низу их, а в местах, где под эстакадой устроен проезд, перила должны быть зашиты на всю высоту досками.

377. Вагонетки с опрокидывающимися кузовами должны быть снабжены защелками, не допускающими самопроизвольного опрокидывания.

378. Масса (вместе с тарой) перемещаемого груза не должна превышать установленной грузоподъемности вагонетки.

379. Перемещаемые на вагонетках грузы должны занимать устойчивое положение и при необходимости должны закрепляться. Центр тяжести груза должен находиться между осями колес; высота ручной вагонетки с грузом от уровня головки рельса не должна превышать 1,5 м.

380. Передвижение вагонеток вручную должно осуществляться только способом толкания. Находиться впереди движущейся вагонетки не разрешается.

381. Скорость движения вагонетки должна быть не более 5 км/ч, а при переходе через стрелки и поворотные круги – 3 км/ч.

382. При движении вагонеток под уклон скорость не должна превышать 4 км/ч. В этих случаях вагонетки необходимо оборудовать тормозами.

383. Не допускается проезд людей на вагонетках как порожних, так и груженых.

384. При перемещении лесоматериалов вручную необходимо:

бревна, доски и другие длинномерные лесоматериалы перемещать с помощью специальных захватов и приспособлений;

груз на плечах переносить работникам примерно одного роста, на одноименном плече, сбрасывать груз по команде в одну сторону.

385. Переносить длинномерные материалы на ломах, деревянных брусьях, кольях и тому подобном не допускается.


Дата добавления: 2015-08-17; просмотров: 132 | Нарушение авторских прав


<== предыдущая страница | следующая страница ==>
ГЛАВА 24 ПЕРЕМЕЩЕНИЕ ЛЕСОМАТЕРИАЛОВ НАПОЛЬНЫМ КОЛЕСНЫМ БЕЗРЕЛЬСОВЫМ ТРАНСПОРТОМ| ГЛАВА 27 ГУЖЕВЫЕ ПЕРЕВОЗКИ

mybiblioteka.su - 2015-2024 год. (0.006 сек.)