Студопедия
Случайная страница | ТОМ-1 | ТОМ-2 | ТОМ-3
АрхитектураБиологияГеографияДругоеИностранные языки
ИнформатикаИсторияКультураЛитератураМатематика
МедицинаМеханикаОбразованиеОхрана трудаПедагогика
ПолитикаПравоПрограммированиеПсихологияРелигия
СоциологияСпортСтроительствоФизикаФилософия
ФинансыХимияЭкологияЭкономикаЭлектроника

Усиление балок пролетных строений путем добавления арматуры в растянутую зону. Расчет балок.

Характерные дефекты опры-стенок | Дефекты преднапр конструкций (фоты и и печатный текст , как смог так разобрал ) | Дефекты снижающие грузоподъемность ездового полотна | Устранение трещин, сколов, раковин. | Способы устранения просадок свайных опор. | Способы реконструкции сборных ж.б мостов с целью уширения габарита мостового полотна (интернет) | Сведения о конструкциях водопропускных труб (интернет) | Дефекты и повреждения водопропускных труб (интернет) | Как устанавливается класс грузоподъемности пролетного строения моста. Формулы определения классов грузоподъемности (конспект) | Подбор нагрузок первого и второго этапов испытания мостов |


Читайте также:
  1. I. Выбор электродвигателя и кинематический расчет
  2. I. Расчет себестоимости издания
  3. II. Расчет зубчатых колес редуктора
  4. III. Предварительный расчет валов редуктора
  5. V. Расчет количества единиц лекарственной формы, которое надо принять больному за один прием.
  6. VI. Расчет разовой дозы лекарственного вещества в микстуре.
  7. X. Шпионаж. Данный навык определяет насколько эффективно персонаж может собирать данные, путем подслушивания, видеофиксации или грубой силы.

При небольшом усилении (10 — 15%) увеличение рабочих сечений балок может быть обеспечено добавлением арматуры, привариваемой к стержням нижнего ряда. Для этого удаляют защитный бетонный слой до половины стержней нижнего ряда и к ним приваривают добавляемые стержни через коротыши длиной 10 — 20 см, после чего бетон нижнего пояса восстанавливают торкретированием. В этом случае высота балки почти не увеличивается, а грузоподъемность ее повышается за счет добавляемой арматуры, которая, как это понятно, будет работать на усилия от временной нагрузки.

Более существенного повышения грузоподъемности пролетного строения (15 — 35%) достигают увеличением высоты балок (до 20 см) и площади рабочей арматуры приваркой каркаса, состоящего из продольных, наклонных стержней и коротких хомутов. Добавляемую арматуру после удаления защитного слоя приваривают к существующей посредством наклонных коротышей. Хомуты, объемлющие добавляемую арматуру, верхними концами также приваривают. При этих работах во избежание пережога арматуры в местах сварки стержни диаметром менее 12 мм не применяют.

После установки арматурного каркаса зону усиления бетонируют в опалубке бетоном на мелком щебне или цементно-песчаным раствором марки не ниже 300. Бетон заполнения подают через загрузочные воронки сбоку под напором столба до 1 м и уплотняют наружными вибраторами, закрепляемыми на опалубке.

Для обеспечения хорошего сцепления старого и нового бетонов поверхность тщательно обрабатывают. Рекомендуется на контакте между старым и новым бетоном (до бетонирования) нанести эпоксидно-тиоколовую клеевую или полимерцементную прослойку толщиной до 1 мм. Бетоны надо применять пластичные по возможности на быстро- твердеющих, безусадочных и расширяющихся цементах.

Главные балки ребристых пролетных строений усиляют увеличением толщины стенок и сечения нижнего пояса. При этом можно увеличить площадь как основной рабочей арматуры, так и бетона и арматуры стенок балок.

Расчет:

z=h0-x/2 или h0-as’

-?

 

Дата добавления: 2015-08-17; просмотров: 81 | Нарушение авторских прав

<== предыдущая страница | следующая страница ==>
Мероприятия по устройству ледовой переправы| Усиление балок путем добавления бетона в сжатую зону. Расчет балок.
mybiblioteka.su - 2015-2024 год. (0.007 сек.)