|
Читайте также: |
Бустерный насос - центробежный, горизонтальный, одноступенчатый, с рабочим колесом двухстороннего входа, [3], рис. 66.
Передача крутящего момента от приводной турбины к насосу осуществляется через понижающий редуктор.
Корпус насоса 10 - литой, стальной, с полуспиральным подводом и спиральным двухвитковым отводом - имеет горизонтальный разъём. Входной 8 и напорный 9 патрубки насоса расположены в нижней части корпуса насоса и направлены: входной - вертикально вниз, напорный - горизонтально вбок. Горизонтальный разъём насоса уплотняется паронитовой прокладкой толщиной 1 мм. В верхней части корпуса установлен вентиль 7 Ду 10 для выпуска воздуха.
Фиксированное положение оси насоса, обеспечивающее отсутствие расцентровки при тепловом расширении корпуса, обеспечивается двумя продольными шпонками, расположенными в корпусе, и двумя поперечными шпонками, расположенными в опорных лапах корпуса и со стороны зубчатой муфты.
Рабочее колесо 11, втулки и рубашки ротора изготовлены из хромистой стали и посажены на вал. В местах уплотнения рабочего колеса в корпусе насоса установлены уплотнительные кольца также из хромистой стали. Для компенсации тепловых расширений деталей ротора между ними предусмотрен тепловой зазор 0,5 мм.
Опорами ротора служат подшипники скольжения 12. Возможное осевое усилие ротора воспринимается упорным подшипником 13. Концевые уплотнения ротора - щелевого типа, с подводом запирающего конденсата.
Дата добавления: 2015-08-20; просмотров: 200 | Нарушение авторских прав
| <== предыдущая страница | | | следующая страница ==> |
| Технические характеристики турбо привода приведены в таблице 4 | | | Общее устройство питательного насоса типа ПТ-3750-75. |