Студопедия
Случайная страница | ТОМ-1 | ТОМ-2 | ТОМ-3
АрхитектураБиологияГеографияДругоеИностранные языки
ИнформатикаИсторияКультураЛитератураМатематика
МедицинаМеханикаОбразованиеОхрана трудаПедагогика
ПолитикаПравоПрограммированиеПсихологияРелигия
СоциологияСпортСтроительствоФизикаФилософия
ФинансыХимияЭкологияЭкономикаЭлектроника

Часть вторая. Глава пятая. Техника и рационализация 12 страница

Часть вторая. Глава пятая. Техника и рационализация 1 страница | Часть вторая. Глава пятая. Техника и рационализация 2 страница | Часть вторая. Глава пятая. Техника и рационализация 3 страница | Часть вторая. Глава пятая. Техника и рационализация 4 страница | Часть вторая. Глава пятая. Техника и рационализация 5 страница | Часть вторая. Глава пятая. Техника и рационализация 6 страница | Часть вторая. Глава пятая. Техника и рационализация 7 страница | Часть вторая. Глава пятая. Техника и рационализация 8 страница | Часть вторая. Глава пятая. Техника и рационализация 9 страница | Часть вторая. Глава пятая. Техника и рационализация 10 страница |


Читайте также:
  1. 1 страница
  2. 1 страница
  3. 1 страница
  4. 1 страница
  5. 1 страница
  6. 1 страница
  7. 1 страница

Если недостаток при сборке происходит от причины 2-го рода, то выход заключается в том, что подача частей к данному пункту сборки совершается не по одной штуке, а пачками, или же здесь держат про запас некоторое количество частей.

Наконец, в третьем случае необходимо тотчас же извлечь из потока данный полуфабрикат, раз только допущенная неправильность может помешать рациональному ходу дальнейших над ним операций. Если же этой опасности нет, то исправление производится таким же путем (наклейкой ярлыка), как и при недостатке 1-го рода. Если полуфабрикат надо извлечь из цепи операций, но это почему-либо трудно сделать тотчас же, то на него наклеивают красный ярлык, как сигнал того, что этот полуфабрикат следует пропускать мимо себя дальнейшим рабочим.

В случае недостатков 3-го рода оказывается, следовательно, необходимость сделать соотвествующие исправления. Для них необходимо особое место. Оно также вводится в общий поток, но помещается в стороне от общей линии, в промежутке между двумя последовательными операциями. Если исправления случаются неоднократно и носят более или менее сложный характер, то они (так же как и контроль) разбиваются на отдельные частичные операции и развертываются таким образом в промежуточный поток операций исправления, после которых полуфабрикат снова вводится в основной поток. Для заполнения пробела, получающегося за время от момента отклонения полуфабриката от общей линии потока до момента возвращения к ней, устраивают сбоку от линии потока, но на стороне, противоположной пункту исправлений, стол, на котором держат некоторый запас, элементов работы.

Иногда, вместо разрешения задачи исправления недочетов при сборочных работах устраивают поворотный круг, помощью которого аггрегат с недочетом выводится из общей линии в боковую линию, откуда после окончания исправления он опять возвращается в основную линию.

 

 

Трудности метода непрерывного производственного потока

 

Метод непрерывного потока, как всякая медаль, конечно, имеет и свою оборотную сторону. Во-первых, раз станки включены в общую цепь, то каждый из них находится от нее в полной зависимости: независимо от остальных станков он не может быть использован. Во-вторых, вся цепь станков как таковая годится в полной мере лишь для той конкретной цели, т. е. для того типа п вида изделия, на который вся цепь рассчитана. Если нужно менять вырабатываемый продукт, то придется уже менять все или многое в расположении станков. Иначе говоря, система непрерывного потока годится преимущественно для стандартизованного производства. Отсутствие стандартизации создает серьезные трудности при введении работы непрерывным потоком. Эти трудности не следует, однако, преувеличивать. Если производимые массы изделий не совсем одинаковы, но различия между ними н ев ел им, то переход от одного потока к другому не представит непреодолимых неудобств. Это показала уже и практика. Иногда непрерывный поток применяется только к начальным фазисам обработки,—если различия форм получаются только в заключительных процессах. Иногда организуется неполный непрерывный поток, т. е. имеется система последовательно расположенных рабочих мест, но без обеспечения равенства времен их операций.

Принято считать, что метод непрерывного потока годится лишь для массового производства,—причем имеют в виду масштабы фордовских заводов. В таком утрированном виде это неверно. Конечно, выгодность этого метода тем больше, чем больше масса однородной продукции. Но думать, что где нет «фордовской» массы (10 000 машин в день), там нельзя вводить непрерывный поток,—было бы грубой ошибкой. Верно то, что где «масса» эта опускается ниже определенного предела, там невыгодно производить перестановку рабочих мест и пр.. что необходимо для непрерывного потока. И, этот предел надо в каждом данном случае определить расчетом. Факт тот, что при производстве: очень сложных изделий,—например, машин для инструментальных заводов,—уже серий в 40 машин достаточно, чтоб выгодно стало перейти к методу непрерывного потока.

И в этом пункте практика показывает, что трудности иногда легче преодолеваются, чем можно было бы ожидать. На заводе моторов возле Кельна (Deutz) ведется на одном и том же конвейере одновременно сборка трех различных по величине моторов, благодаря чему время на сборку уменьшилось почти на четверть. Отчасти метод непрерывного потока находит себе применение, как уверяют, в мелкой, даже домашней промышленности,—напр., в производстве машинок для стрижки волос, в районе Золингена (Германия).

Встречаются и другие трудности, которые приходится преодолевать. Мы уже говорили, что серьезной не является та трудность, которую рисуют некоторые, усматривая ее в неодинаковой продолжительности операций на разных станках. Эту трудность совсем легко преодолеть путем соответствующего пропорционирования числа тех и других станков.

Даже если окажется при работе по старому методу одна какая-либо операция, требовавшая много времени, скажем, 30—40 минут, в отличие от остальных операций, продолжительность которых ограничивается 1—2 минутами, то и эта трудность не принадлежит к разряду тех, которые нельзя преодолеть. Обыкновенно крупные американские предприятия в таких случаях прибегают к конструкции особо усовершенствованного станка исключительной мощности. Или же данную машину, производившую слишком длительную операцию, заменяют несколькими другими, совершающими частичные операции, на которые ту можно разложить.

Во всяком случае одно ясно: не всегда и не без дальнейших «разговоров» можно и должно переходить от старого способа к работе непрерывным потоком. При устройстве новых предприятий, если только налицо имеются известные условия, о которых сейчас будет речь, рационально спланировать производство по типу непрерывного потока. Если же вопрос ставится относительно старого, действующего предприятия, то тут прежде всего для его решения требуется некоторый расчет.

Существенным условием, без обеспечения которого сомнительна целесообразность применения метода непрерывного погожа, является достаточное обеспечение снабжения предприятия получаемыми им извне материалами или полуфабрикатами. С перерывами в этом снабжении, естественно, не мирится работа непрерывным потоком. К снабжению предприятия всем необходимым ему относится требование соблюдения сроков поставки. Эти два требования особенно важно учитывать у нас при решении вопроса о применений метода непрерывного потока, пока у нас не выработается та культура немецкой «Punktlichkeit» (точности, аккуратности), которой нам нехватает.

Само собою разумеется, что необходимо- также выяснить наличие достаточного сбыта для данного продукта и степень постоянства этого сбыта в связи с изменениями конъюнктуры и влиянием сезона.

Что колебания ко<нъ;юнктуры мешают работе непрерывным потоком,—это очевидно. Но в какой мере?

Нельзя согласиться с мнением некоторых ригористов, полагающих, будто такие колебания делают невозможным всякое применение метода непрерывного потока. На самом деле организация по этому методу отличается большей гибкостью, эластичностью, чем это иногда представляют себе.

Прежде всего, это относится к потоку сборочных операций, которые совершаются вручную. Если здесь применяется еще передача конвейером, то представляется возможность менять скорость его движения. Тут возможна и сборка различных изделий на одном и том же конвейере. Тогда в определенных звеньях цепи совершается сборка изделия А, в других звеньях идет, независимо от первой, сборка изделия Б, в третьих—изделия С. Трудности и неудобства тут есть, но они не являются абсолютным препятствием. Эти трудности значительнее, если идет речь о потоке обработочных операций. Тут уже применение конвейера обязательно, так как изделие А обязательно должно пройти мимо тех звеньев, которые предназначены только для изделия В, и т. д. Но и здесь практика подсказывает известный выход в смысле приспособления к изменившейся конъюнктуре: сокращение или удлинение (в соответствующих пределах) рабочего дня, уменьшение или увеличение количества смен, сокращение числа рабочих дней в неделю.

Особенно в сборочной цепи, повторяем, возможно маневрирование— еще путем меньшего или большего подразделения цепи, т. е. ее составления из меньшего или большего числа звеньев (рабочих мест). Наконец, обыкновенно в предприятии работает несколько линий непрерывного потока: тогда выключают или включают одну из линий,— смотря по изменению конъюнктуры. Во всяком случае известная возможность эластичного приспособления к изменениям конъюнктуры имеется несомненно. Всякое такое приспособление, т. е. отклонение ог теоретически правильного построения непрерывного потока, имеет, конечно, свои невыгоды. Но в том-то и дело, что часто их перевешивают выгоды, приносимые самим методом непрерывного потока. Расчет должен это подтвердить или отвергнуть в каждом данном случае.

После того как вопрос о применении метода непрерывного потока вырешен в положительном смысле, возникает необходимость предварительного расчета и проектирования способов осуществления этого метода.

При этом надо, как нами уже замечено, иметь в виду, как общее правило, что если реализацию организованного дела приходится вести последовательно от основных, начальных моментов, идя таким образом к его концу, то при планировании или предварительном проектировании организации дела необходимо, наоборот, начинать с конца.

Раньше всего надо точно установить, каков будет конечный результат производства—изделие, его тип, конструкция и пр. На этой основе следует разработать технологические процессы изготовления изделия—их содержание, последовательность, продолжительность и т. д. Ко всем технологическим процессам надо подобрать оборудование, способы его расположения, использования и пр. Все это определит форму и площадь зданий для мастерских, а также их взаимоотношение в пространстве. На этой основе только можно установить размеры и форму будущей территории предприятия.

Мы за последнее время на собственном опыте нашего строительства имели, как мы уже показали, достаточно возможности убедиться в чрезвычайно неприятных сюрпризах, которыми чревато нарушение правила об обратном ходе предварительного проектирования. При всех стадиях предварительного расчета необходимо уже заранее учитывать особенности производства по методу непрерывного потока.

В частности, положив в основу глубоко проведенное разделение труда, необходимо выработать план рабочих процессов во времен и. Тут главная задача заключается в достижении равенства промежутков, необходимых для различных операций, согласование во времени всех звеньев цепи. В отношении способов установления времени для каждой операции остается в силе сказанное нами выше по этому пункту. Рациональная скорость или норма интенсивности определяется по методу экспериментально-физиологического исследования. Согласование же во времени отдельных операций, совершаемых с нормальной степенью интенсивности, достигается применением хронометража. Только имея тщательно разработанный план работ во времени (лучше всего—в графическом виде), можно установить число и квалификацию потребного рабочего персонала, число рабочих мест, порядок их расположения, расстояния между отдельными рабочими местами, число рабочих у каждого рабочего места и т. д.

Все это решается под углом зрения обеспечения непрерывности потока производственных процессов.

Не только весь план, но даже отдельные его элементы—например, подразделение всей обработки или сборки на отдельные операции— в большинстве случаев не удаются сразу, как окончательное разрешение задачи. Внося изменения, идут путем пос ледовительного приближения к окончательному плану. Это, вообще говоря,—труднейшая часть подготовительных работ к введению метода непрерывного потока.

К числу менее значительных трудностей относится необходимость иметь в резерве известное количество рабочих для замены тех, кто почему-либо отсуствует в данный день (болезнь, прогул). Резервные рабочие должны быть достаточно квалифицированы, чтоб иметь возможность выполнять разные операции.

Приспособлять иногда приходится и высоту, на которой совершается работа в цепи,—в зависимости от характера операции, нужных для нее инструментов, роста рабочего и т. д. Но это легко достигается соответствующей подставкой и т. п.

Весьма целесообразно организовать подачу цепным конвейером необходимых деталей, инструментов и пр. При сборке не должна подаваться в цепь ни одна часть, которая не проверена предельным калибром.

Точность, аккуратность, согласованность—вообще требования, весьма существенные при методе непрерывного потока. Как тонкий, совершенный организационный инструмент, метод непрерывного потока отличается большой чуткостью н болезненнее других реагирует на всякий дефект, на всякую нерациональность в организации условии работы.

 

 

Состав линий потока

 

При составлении плана потока следует избегать обеих иногда встречающихся крайностей: не годится скоропалительно решать окончательно вопрос о расположении элементов; но также не годится проявлять робость перед коренными изменениями в существующем плане.

Ошибка последнего рода наблюдалась в практике неоднократно. У нас на фабрике треста «Москвошвей» эта проявилось в отношении утюжения. Проходя по методу непрерывного потока одну операцию за другой, пиджак или его часть в известный момент требует утюжки. И вот тут практиковалось следующее: предмет изымали из линии потока, относили в сторону к столу с утюгами, производили операцию утюжки, затем предмет возвращали обратно и вновь включали в общую цепь для дальнейших операций.

Уже не говоря о разрыве потока, тут получалась непроизводительная трата сил и времени на транспортирование предметов к утюгам и обратно. Между тем и здесь диктовалось знакомое уже нам требование: не Магомет должен итти к горе, а гора—к Магомету. В данном случае это значило: не заставлять людей перетаскивать предметы взад и вперед, а утюг с соответствующим столиком ввести в линию потока. Но это значило в цепь швейных машин включить утюг с приспособлением (трубкой, пропускающей газ для утюга), а это казалось чем-то слишком расходящимся с рутиною. Само собою разумеется, что когда, в конце концов, все-таки попробовали внести это коренное изменение, результаты оказались отличными.

В том-то и дело, что при соблюдении указанного расчета операций во времени, можно, а потому и должно комбинировать в непрерывный поток любого рода операции. Тут может получиться такая комбинация, что за плавильной печью будет стоять рядом токарный станок, а за ним приспособление для автогенной сварки. Как ни разнородны эти операции, но нет никаких оснований отвергать их последовательное участие в непрерывном потоке, раз это диктуется производственным процессом. И на самом деле мы это явление встречаем теперь уже совсем не редко. У Форда мы находим нагревательные печи, паяльные устройства и т. п. включенными в цепь машин и станков. На английском заводе Priest Furnaces Limited Middlesbrough мы встречаем в составе потока обработочных процессов калильную печь, которая непрерывно выпускает по 3 накаленных железных листа в минуту.

У нас на Ижорском металлургическом заводе «строится круглая вращающаяся печь для накаливания болванок, вместо применяемых в настоящее время продолговатых печей. Новая печь дабт возможность ввести непрерывный процесс работы, так как при постепенной закладке в печь 20 болванок первая болванка уже будет вполне готова для дальнейшей обработки в гот момент, когда будет закладываться последняя болванка».

Весьма часто в общий поток включаются баки с краской и сушильные помещения. На ходу подлежащий окраске металлический предмет окунается в бак с краской и, вновь вынырнув оттуда, попадает (на цепном конвейере) в сушильную печь, где он и высыхает быстро, благодаря высокой температуре и системе встречных потоков горячего воздуха, а затем продолжает свой дальнейший ход в общем потоке процессов.

Таким образом все рабочие места (станки, машины) и операции, входящие в состав определенной группы, вытягиваются в одну линию производственного потока. В этой линии нет перерывов, нет зигзагов и обратных ходов. Через каждый пункт эта линия проходит только один раз. Самая линия эта не обязательно должна быть прямой, она может быть изогнута по дуге,—хотя чаще всего ей придают форму прямой. Это тем более, что таких линий имеется в предприятии не одна,—особенно при массовой фабрикации сложного изделия.

 

 

План мастерской при непрерывном потоке производства

 

Тут получается диференцированная, но чрезвычайно простая и донельзя ясная схема планирования в пространстве. В этой схеме (в идеале) все производство делятся на два момента: 1) изготовление частей и 2) их сборку в окончательный продукт. Изготовление и сборка каждой составной части—скажем, мотора, шасси и пр. в автомобиле—обыкновенно также отличаются некоторой сложностью, требующей ряда различных операции. Их выполнение производится в особой части здания, которая составляет, как уже упомянуто был, нечто вроде особой фабрики или завода.

Схема получающегося таким образом плана, характеризуется тем, что все потоки, в которые развертываются операции изготовления всех частей целого, идут по параллельным линиям в одном и том же направлении. Точки, в которых заканчиваются все эти линии, находятся на одной стороне и лежат опять-таки в одной линии, параллельно которой и расположен поток процессов сборки окончательного продукта. Получается, следовательно, типичная схема. Каждая часть (например, мотор, шасси, оси, колеса и пр.—в автомобильном производстве) вырабатывается и собирается по методу непрерывного потока. Готовая часть поступает в общий поток операций окончательной сборки автомобиля, притом попадает в этот поток как раз в том месте и в тот момент, где и когда она подлежит включению в собираемый автомобиль. Если изготовление и сборка данной части,—например, мотора,—представляют сложные операции, то по линиям производятся только сборка этой части, изготовление же ее совершается по линиям, перпендикулярным к ним.

Это, конечно, не больше, чем схема, притом упрощенная, но такая, приближение к которой весьма желательно.

Готовые части должны быть перемещены для окончательной сборки в соответствующие точки линии AB. Это перемещение лучше всего производить с использованием притяжения земли. Это достигается тем, что линии ab располагаются на уровне, который лежит несколько выше линии AB. Тогда получается в каждой из точек поток моторов, колес и т. п.; они самотеком скатываются к соответствующим точкам сборочного конвейера в надлежащей последовательности и в надлежащем темпе один за другим.

По этому типу организована, сборка на заводе Форда, на автомобильном заводе Citroen (в Париже) и пр. Нужно ли говорить о колоссальном выигрыше во времени, в расходуемых силах и регулярном ходе производства, который такой организацией достигается.

На заводе Форда линия AB имеет около 250 м в длину. На ней совершается около 45 сборочных операций 45 группами рабочих, расположенными вдоль линии AB на соответствующих расстояниях. Каждая группа рабочих подхватывает спускающуюся к ней часть, устанавливает и закрепляет ее на ходу конвейера, который находится в непрерывном движении. Таким образом постепенно собирается весь автомобиль. Предпоследняя операция на сборочном конвейере состит в том, что в бак наливается бензин, а последняя—в том, что на готовый автомобиль садится шофер, и машина выезжает из мастерской. В общей сложности фордовский завод таким путем выпускает до 10 тысяч автомобилей в день (при работе в три смены).

Рассмотрим план другого предприятия, в котором идея непрерывного потока воплощена не в полной мере, но где основные ее черты все-таки явственно видны. Это—германский завод мотоциклеток Stock-Motorrad A.-G. Завод представляет одно здание. В центральной части здания расположены: на переднем плане механическая мастерская А для изготовления рам; несколько позади— отделение В для сборки моторов, а справа от него С—сборка передних и задних осей; дальше расположен конвейер Д для окончательной сборки мотоциклеток, а позади него и перпендикулярно к нему— линии E сборки других частей, мотоциклетки. В этом здании по улице Niederschoneweide моторы только собираются, изготовление же их частей совершается в другом месте (по улице Kopenickerstrasse),— что вызвано особыми обстоятельствами.

Здесь ежедневно утром на завод прибывает определенное количество сырого материала (да еще готовые части моторов), который к концу того же дня обязательно превращается в готовые мотоциклетки. Метод непрерывного потока, в противоположность цеховой структуре, проведен здесь довольно последовательно: нет цехов—токарного, фрезерного и т. п. Станки расположены в порядке последовательной смены фазисов обработки и сборки. Не только в центральной части здания, но и его основных частей приноровлено к тому чтобы предмет проходил через любую дверь только один раз.

Контроль изготовляемых частей производится у самых станков. Все части изготовляются при помощи предельных калибров и отличаются полной взаимозаменяемостью, так что пригонки никакой не требуется. Все установки у станков делаются один раз, так что нет надобности в новых каждый раз заправках. Промежуточные склады совершенно отсутствуют. Рама с относящимися к ней частями поступает в лакировочное отделение, где большие площади окрашиваются по методу обрызгивания, а небольшие части окунаются в баки с краской. Окрашенные части поступают с помощью цепного конвейера в сушильную печь, отапливаемую газом. Натягивание шин, спиц и пр. совершается машинным способом. Сборка производится на длинном конвейере идущем в поперечном направлении, и на перпендикулярно к нему (позади) расположенных линиях частичной сборки. На последних идет сборка вилки переднего колеса, резервуара для горючего и т. п. частей. Каждая из них попадает как раз к тому пункту конвейера общей сборки, где данная часть понадобится.

Продолжительность времени сборки каждой части, конечно, совпадает с продолжительностью соответствующей операции на общем сборочном конвейере.

Этот последний расположен на такой высоте, которая подходит для главнейших операций, на нем совершающихся. Там, где для отдельной операции требуется иная высота, разница высот достигается при помощи подставки, на которой стоит соответствующий рабочий.

В результате всей организации со сборочного конвейера сбегает через каждые 4 минуты новая мотоциклетка. И себестоимость этого германского изделия настолько понижена, что оно может конкурировать на внешнем рынке и является предметом экспорта.

 

 

Конвейерный фетишизм

 

Необходимо несколько остановиться на вопросе о транспорте, обслуживающем линию непрерывного потока или целую систему потоков.

И тут надо, прежде всего, устранить одно недоразумение, которое у нас начинает приобретать прочность предрассудка. Мы имеем в виду чрезвычайно распространенный у нас «конвейерный фетишизм».

Конвейер—очевидно, вследствие его новизны—поразил воображение многих: создалось своеобразное преклонение перед конвейером, которому приписывают чудеса и свойства, ему совершенно чуждые. В частности и в особенности наблюдается у многих склонность приписывать конвейеру все выгоды, получающиеся от непрерывного производственного потока, или даже прямо отождествлять этот поток с конвейером.

Между тем из всего изложенного о конвейере и о методе непрерывного производственного потока; совершенно ясно, что это—две совершенно pазличных вещи, которые могут практически быть соединены друг с другом, но вовсе не таковы, что одна обязательно подразумевает другую. Вполне возможен и нередко в практике применяется метод непрерывного потока без всяких конвейеров; с другой стороны, конвейер, как транспортное средство, встречается часто и там, где работа ведется вовсе не непрерывным потоком.

На американском заводе, например National Cash Register Co, изготовляющем знакомые нам автоматически регистрирующие кассы, мы встречаем чуть не все виды механического транспорта в я том числе, конечно, конвейеры, а между тем завод этот работает вовсе не по методу непрерывного производственного потока. Или у нас в Ленинграде на табачной фабрике им. Урицкого действует целый ряд конвейеров, которые из цеха в цех переправляют табак, гильзы, коробки, ящики,— но работа организована вовсе не по принципу непрерывного потока, а построена на основе старой цеховой структуры. В угольных копях подземный транспорт угля также производится посредством конвейеров, хотя здесь о методе непрерывного потока процессов нет речи.

С другой стороны, в том же Ленинграде на «Красном путиловце» мы встречали сборку тракторов по способу непрерывного потока, но без всяких конвейеров.

Конвейер неуместен во многих случаях,—особенно там, где обрабатываемые и передаваемые с одного рабочего места на другое предметы невелики по размеру и легки по весу. В таких случаях ничего не стоит эту передачу совершать от руки: вместо того чтобы один рабочий клал обрабатываемый им предмет на движущийся конвейер, а следующий рабочий снимал этот предмет с конвейера для своей операции,—первый рабочий тем же броском, который надо было бы сделать при конвейере, перемещает предмет ко второму рядом с ним стоящему рабочему. Это относится к значительному количеству отделений таких фабрик, как швейные, обувные, табачные и т. п.

Этим объясняется то обстоятельство, которое бросается в глаза всякому на некоторых наших швейных или обувных фабриках, где работа ведется непрерывным потоком: работницы энергично ведут свою работу на машинах перед конвейером, который часто двигается порожняком, впустую, так как обрабатываемые легкие предметы передаются работницами вручную от одной к другой.

Во всех таких случаях конвейер вовсе не нужен был. Такое явление наблюдается нередко и на Западе, где «понастроили множество конвейеров, которые пришлось позже устранить».

Это с полной отчетливостью уж совсем недавно (в декабре 1929г.) подтвердил в своем докладе и американский инженер У. Карвер (из General Motors Company), осмотревший значительное количество советских заводов и пришедший к выводу, что у нас слишком преклоняются перед конвейером. «Не повторяйте—говорил Карвер—ошибок некоторых американских заводов; не смотрите на конвейер, как на панацею. На многих американских предприятиях себестоимость продукции возросла после установки механического конвейера; это звучит необычно, но на практике было именно так. Приходилось выбрасывать конвейер и переходить к правильному планированию продвижения продукции по заводу».

Ясно, что непрерывный поток производственных процессов не только не тождествен с конвейером, но иногда даже исключает его разумное применение и диктует простую ручную передачу предметов.

Нерациональна такая ручная передача, конечно, во всех тех случаях, когда передаваемый предмет обладает значительным весом и размерами. Тут необходимо механическое транспортное приспособление.

Это особенно относится к сборке машин и всяких вообще сложных изделий, тем более что сами процессы сборки—большей частью ручные процессы, не требующие заправки предмета в машину для обработки; благодаря этому предмет может непрерывно оставаться и продвигаться на линии сборки. Тут весьма важна возможность обходиться без того, стобы каждый раз предмет снимать, поднимать, опускать и т. д. Тут поэтому навязывается такой способ механического транспортирования, который обеспечивает регулярное и спокойное перемещение предметов в горизонтальном направлении.

 

Внутренний транспорт при непрерывном потоке

 

Но и такое решение задачи достигается далеко не одним только конвейером. Во-первых, иногда если предмет не слишком большого веса, его просто сдвигают руками по горизонтальной плоскости от одного рабочего места до другого. На заводе Форда передача рамы от одной группы рабочих к другой совершается вручную путем скольжения по горизонтальным полосам.

Однако, когда предмет имеет очень солидный вес, этот способ становится нецелесообразным,—тогда применяют козлы или специальные подставки, на которых покоится предмет, сами же они на колесиках катятся по рельсам от одного рабочего места к другому, но это перекатывание совершается вручную весьма легко (особенно при применении шарикоподшипников). Такого же рода сборка моторов у нас на заводе «Интернационал» в Ленинграде (выпускает по мотору в час). В Германии аналогичная передача при сборке по методу непрерывного потока может быть отмечена, во-первых, на заводе «Stock-Motorrad», изготовляющем мотоциклетки.

Во-вторых, но этому же методу совершается передача при сборке моторов для автомобилей на заводе бр. Райхштайн («Вгеnnabor-Werke») в Бранденбурге.

На том же заводе сборка автомобильных шасси также производится на тележках, которые вручную перекатываются по уложенным на полу рельсам.

Наконец, на этом же заводе сборка велосипедов производится с передвижением их также вручную по рельсовому пути, но не уложенному па полу, а подвесному.

Во всех приведенных случаях, как мы видели, передача предметов в цепи непрерывного потока от одного рабочего места к другому совершается без применения механической энергии, вручную. Но есть еще одна возможность перемещения—такого, при котором не применяется ни механическая энергия ни энергия человека. Мы имеем в виду использование притяжения земли, о котором речь была у нас выше. Такое использование возможно, конечно, и при непосредственной передаче обрабатываемых предметов от одного рабочего места к другому.

Этим весьма целесообразным способом решения задачи внутреннего транспорта при работе непрерывным потоком ни в коем случае не следует пренебрегать. Таким путем устраняются не только конвейеры, но и вообще применение какой-либо требующей затрат энергии.


Дата добавления: 2015-08-02; просмотров: 40 | Нарушение авторских прав


<== предыдущая страница | следующая страница ==>
Часть вторая. Глава пятая. Техника и рационализация 11 страница| Часть вторая. Глава пятая. Техника и рационализация 13 страница

mybiblioteka.su - 2015-2024 год. (0.019 сек.)