Студопедия
Случайная страница | ТОМ-1 | ТОМ-2 | ТОМ-3
АрхитектураБиологияГеографияДругоеИностранные языки
ИнформатикаИсторияКультураЛитератураМатематика
МедицинаМеханикаОбразованиеОхрана трудаПедагогика
ПолитикаПравоПрограммированиеПсихологияРелигия
СоциологияСпортСтроительствоФизикаФилософия
ФинансыХимияЭкологияЭкономикаЭлектроника

Условное обозначение конструктивного исполнения электрических машин

МЕТОДИЧЕСКИЕ УКАЗАНИЯ К ВЫПОЛНЕНИЮ КУРСОВОЙ РАБОТЫ | Вопрос определения номинальной мощности двигателя и выбора в каталоге подходящего двигателя | Высота оси вращения, установочные и присоединительные размеры | S1. ДЛИТЕЛЬНЫЙ (ПРОДОЛЖИТЕЛЬНЫЙ) РЕЖИМ РАБОТЫ | Эквивалентная мощность нагрузки на валу двигателя | При повторно-кратковременном режиме работы | Типоразмер двигателя с большей номинальной мощностью NB -2 | Если в каталоге нет двигателя с такой номинальной мощностью, то выбирают следующий | Получаемой электрической энергии. | МЕРОПРИЯТИЯ ПО КОМПЕНСАЦИИ РЕАКТИВНОЙ МОЩНОСТИ ПОТРЕБИТЕЛЕЙ |


Читайте также:
  1. I, 16. Яко от исполнения Его мы вси прияхом.
  2. I. На машинах через степи Афганистана
  3. II. МАШИНА
  4. V. КАЛЬКУЛЯЦИЯ ЗАТРАТ ТРУДА И МАШИННОГО ВРЕМЕНИ
  5. абота электровоза со снегоуборочной машиной
  6. Автоматизации и изделий машиностроения в 1975-1986 гг.
  7. Автоматизация грузоподъемных машин

по способу монтажа имеет следующую структуру:

Обозначение IM состоит из начальных букв английских слов International Mounting.

Первая цифра в условном обозначении конструктивного исполнения электрических машин означает:

1 – на лапах с подшипниковыми щитами, возможно применение пристроенного редуктора;

2 - на лапах с подшипниковыми щитами, с фланцем на подшипниковом щите (или щитах);

3 - без лап с подшипниковыми щитами, с фланцем на одном подшипниковом щите, с цокольным фланцем;

4 - без лап с подшипниковыми щитами, с фланцем на станине;

5 - без подшипниковых щитов;

6 - на лапах с подшипниковыми щитами и со стояковыми подшипниками;

7 - на лапах со стояковыми подшипниками (без подшипниковых щитов);

8 - с вертикальным валом, кроме машин групп от IM1 до IM4;

9 - специального исполнения по способу монтажа.

 

Для каждого из конструктивных исполнений (первая цифра) возможно несколько способов монтажа.

В результате получается более трехсот различных конструктивных исполнений электрических машин по

способу монтажа.

 

Форма выступающего конца вала и число концов вала (один или два) обозначаются следующим образом

(последняя цифра):

0 - без выступающего конца вала;

1 - с одним выступающим концом вала цилиндрической формы;

2 - с двумя выступающими концами вала цилиндрической формы;

3 - с одним выступающим концом вала конической формы;

4 - с двумя выступающими концами вала конической формы;

5 - с одним выступающим фланцевым концом вала;

6 - с двумя выступающими фланцевыми концами вала;

7 - с двумя выступающими концами вала, со стороны привода - фланцевым, а с противоположной

стороны - цилиндрическим;

8 - все прочие исполнения выступающих концов вала.

 

Ниже приведены примеры обозначения наиболее распространенных конструктивных исполнений машин

по способу монтажа:

IM1001 - на лапах с двумя подшипниковыми щитами, конец вала цилиндрический, направлен горизонтально,

лапы обращены вниз;

IM1011 - на лапах с двумя подшипниковыми щитами, конец вала цилиндрический, направлен вертикально вниз;

IM1031 - то же, что и IM1011, но конец вала направлен вертикально вверх;

IM2101 - на лапах с двумя подшипниковыми щитами, с фланцем, не доступным с обратной стороны, конец вала цилиндрический,

направлен горизонтально, лапы обращены вниз;

IM2111 - на лапах с двумя подшипниковыми щитами, с фланцем, не доступным с обратной стороны, конец вала цилиндрический,

направлен вертикально вниз;

IM2131 - то же, что и IM2111, но конец вала направлен вертикально вверх.

 

 


Дата добавления: 2015-08-02; просмотров: 75 | Нарушение авторских прав


<== предыдущая страница | следующая страница ==>
Для электрических машин напряжением до 1000 В| ОБОЗНАЧЕНИЕ КЛИМАТИЧЕСКОГО ИСПОЛНЕНИЯ ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ МАШИН

mybiblioteka.su - 2015-2024 год. (0.006 сек.)