Студопедия
Случайная страница | ТОМ-1 | ТОМ-2 | ТОМ-3
АрхитектураБиологияГеографияДругоеИностранные языки
ИнформатикаИсторияКультураЛитератураМатематика
МедицинаМеханикаОбразованиеОхрана трудаПедагогика
ПолитикаПравоПрограммированиеПсихологияРелигия
СоциологияСпортСтроительствоФизикаФилософия
ФинансыХимияЭкологияЭкономикаЭлектроника

Собственно, город.

Предыстория. | Кронверский проспект и все-все-все. | Туристическими тропами. | Не-туристическими тропами. |


Читайте также:
  1. Максимов В.Г., 56 л, г. Н.Новгород. тел. 34-81-16
  2. Теперь представьте, что вам через неделю необходимо навсегда переехать в другой город.

Приехали мы на вход на станцию метро «Московская». Да уж, символичненько… Спустились вниз, подошли к кассе. Рядом с кассой был информационный щит. На этом щите был целый набор странных предложений – типа абонемента на 10 поездок в течение недели – отличающихся своей невыгодностью для пользователя. Станция оборудована специфическим образом: есть не только двери вагонов, как это обычно бывает, но и двери станции. Задачка совмещения этих видов дверей «один-в-один» решается неизвестным мне образом. Наборы веток, доложу я вам, тоже вносят своего головняка. Особенно для меня. Кое-как разобрались, куда нам ехать. Сели. Поезд ехал только до Невского проспекта. Странно было в метро слышать объявление: «Поезд проследует до Невского проспекта! Только до Невского, дальше не поедем!» А впрочем, нам-то было фиолетово.

После выхода на Невском, нам пришлось изрядно помотаться по подземке. Пожалуй, несмотря на обилие указателей, это был самый простой этап, чтобы окончательно заблудиться. Нам, однако же, повезло: наткнулись на карту. Но не метро, а города. По этой карте удалось сузить круг поисков после выхода со станции. Что запомнилось ещё в самой подземке, так это длинный эскалатор, наклонённый, как я прикинул при подъёме, градусов под 60 к горизонту. Его верхушка терялась в вышине. Тут самое время было бы сделать музыкальную паузу и послушать Stairway to Haven. Примерно так этот эскалатор и воспринимался.

Но мы всё же вышли на свет. Перед нами предстал абсолютно пустой Невский проспект. Ну, почти пустой. Несколько человек нам всё же встретилось. Таких же жаворонков поневоле, в основном. По пути к выходу купили карту. Это потом только выяснится, что лично я дальше смогу ориентироваться больше по картам у себя в голове. Сам не знаю, когда и как я приобрёл этот навык сохранения в голове детального маршрута. Должно быть, сказались эксперименты с переходом из точки А в точку Б нестандартным маршрутом и опыт поиска объектов на местности. Или просто стресс не дал заблудиться.

В общем, побродив по подземному переходу на Невском, мы вышли-таки на Садовую. Там я впервые познакомился с питерской разметкой. Она долбанутая. Где, как, когда можно перейти дорогу – это отдельный квест, который требует нетривиального мышления. И так на существенной части дорог, которые я тут уже видел.

Дошли мы до Михайловского замка. А оттуда, по Фонтанке, уже без труда добрались до гостиницы. В гостинице нас встретили довольно тепло, хотя и без лишних реверансов. Как видно, Воланд прав не только на счёт москвичей, но и вообще «они люди как люди» и «в общем, напоминают прежних». Нам разрешили оставить поклажу и предупредили, что до двух нас не заселят. Мы в ответ дружно кивнули и отправились на разведку города. Ну, точнее, это я отправился на разведку, а куда отправилась мой научный руководитель я не знаю.


Дата добавления: 2015-08-10; просмотров: 47 | Нарушение авторских прав


<== предыдущая страница | следующая страница ==>
В самолёте.| Поход на ИТМО

mybiblioteka.su - 2015-2024 год. (0.007 сек.)