Студопедия
Случайная страница | ТОМ-1 | ТОМ-2 | ТОМ-3
АрхитектураБиологияГеографияДругоеИностранные языки
ИнформатикаИсторияКультураЛитератураМатематика
МедицинаМеханикаОбразованиеОхрана трудаПедагогика
ПолитикаПравоПрограммированиеПсихологияРелигия
СоциологияСпортСтроительствоФизикаФилософия
ФинансыХимияЭкологияЭкономикаЭлектроника

Билет № 7.

Назначение, общее устройство и классификация АК. | Ответственность крановщика за нарушение требований | Отрегулировать ограничитель подъема стрелы. | Обязанности крановщика после окончания работ. | Проверить уровень масла в редукторе механизма подъема груза. | Меры электробезопасности при обслуживании автомобильного крана. | Назначение, общее устройство и работа опорно-поворотного устройства крана. | Обязанности крановщика во время выполнения работ. | Способы закрепления концов канатов. Закрепления концов канатов на | Проверить при необходимости произвести регулировку ограничителя |


1. Назначение, расположение, общее устройство и работа механизма подъёма груза крана.

Грузовая лебедка механизма подъема груза предназначена для подъема крюковой обоймы с грузом и без груза. Состоит из гидроматора, редуктора, грузового барабана и тормоза. Она расположена на поворотной платформе крана сзади кабины машиниста и крепится болтами.

Гидромотор аксиальный роторно-поршневой, частота вращения вала 1305 об/мин.

Редуктор цилиндрический двухступенчатый предназначен для уменьшения частоты вращения барабана и увеличения крутящего момента на его валу. Редуктор устанавливается между барабаном, тормозом и гидромотором. Он крепится болтами к поворотной платформе. Все детали редуктора установлены в чугунном корпусе.

Крутящий мотор от гидромотора передается на первичный вал–шестерню, вращающийся в конических подшипниках. Вал гидромотора соединен с валом-шестерней редуктора через полумуфту, звездочку и тормозной шкив, который выполняет роль полумуфты. Тормоз ленточный, нормально замкнутый, автоматический.

Тормоза лебедок управляются гидроразмыкателями, которые обеспечивают автоматическое торможение при выключении гидромотора. Тормозное усилие создается пружиной, а растормаживание гидроразмыкателем.

Ленточный тормоз включает в себя тормозную ленту, гидроразмыкатель, кронштейн, двуплечий рычаг, пружину и тормозной шкив.

Рабочая жидкость в гидроразмыкателе перемещает его шток влево и через вилку поворачивает двуплечий относительно своей оси. Поворачиваясь, рычаг отводит шток вправо, пружина при этом сжимается. Шкив освобождается, вращение передается на первичный вал-шестерню редуктора, передавая вращение на вал барабана грузового каната.


Дата добавления: 2015-08-10; просмотров: 80 | Нарушение авторских прав


<== предыдущая страница | следующая страница ==>
Оказание первой помощи пострадавшему от воздействия электрического тока.| А первоначальный диаметр проволоки 1,05 мм.

mybiblioteka.su - 2015-2024 год. (0.005 сек.)