Читайте также:
|
Строительные краны различаются по грузоподъемности, геометрическим размерам, роду двигателя, ходовой частью и конструкцией механизмов. Каждый строительный кран состоит из следующих основных частей (рис. 1): ходовой части, башни, рабочего оборудования, передаточных механизмов и системы управления.
Ходовая часть является основной опорой, обеспечивающей возможность передвижения крана самоходом. Ходовой частью воспринимаются и передаются на основание (грунт, рельсовый путь или конструкции сооружения) все нагрузки от веса крана, ветра и поднимаемого груза. На ходовой части, как правило, располагается механизм передвижения крана.
Башня (поворотная или невращающаяся) обеспечивает необходимую высоту подвески рабочего оборудования и служит также для размещения некоторых механизмов «рана.
Рабочее оборудование состоит из стрелы, оснащенной стрелоподъемным полиспастом или поддерживающей стрелу тягой, и грузозахватного устройства в виде крюка или специального захвата. Стрела служит для подъема грузов.
Передаточные механизмы служат для преобразования работы двигателя в работу рабочего оборудования и других механизмов крана.
Система управления служит для управления работой механизмов крана. Система управления кранов с электрическим приводом состоит из контроллеров или магнитных пускателей и тормозов с электромагнитами. У кранов с приводом от двигателей внутреннего сгорания или паровых двигателей система управления состоит из рычагов, тяг, муфт включения механизмов и тормозов.
Рис. 1. Башенный кран Т-226:
1 — кабина управления; 2 — стрела; 3 —башня; 4 — стреловая лебедка; 5 — грузовая лебедка; 6 — механизм поворота; 7—контргруз; 8 — поворотная платформа; 9 — опорная рама; 10 — выносные опоры; 11 — ходовая тележка
Дата добавления: 2015-08-10; просмотров: 50 | Нарушение авторских прав
| <== предыдущая страница | | | следующая страница ==> |
| Автоматизация грузоподъемных машин | | | Основные элементы механизмов башенных кранов |