Характеристика объекта реконструкции

2.1 Назначение объекта реконструкции.

Моторный участок предназначен для капитального ремонта двигателя, протирки и шлифовки клапанов, замены поршневых пальцев, поршней, поршневых колец, замены вкладышей шатунных и коренных подшипников на вкладыши эксплуатационных размеров, замены прокладки головки блока, устранение трещин и пробоев (в сварочном или агрегатном отделении), замены цепей и шестерен грм и прочего ремонта деталей двигателя.

2.2 Расположение объекта реконструкции.

Основные здания ООО «Промтранс», сооружения, места стоянки, хранения подвижного состава в соответствии с рисунком 3.

1 – контрольно-технический пункт; 2 – административный корпус; 3 – автозаправочная станция; 4 – зона ТР; 5 – зона ТО-2; 6 – зона ЕО; 7 – зона ТО-1; 8 – крытая стоянка; 9 – центральный склад; 10 – отдел главного механика; 11 – кузовной цех; 12 – малярный цех; 13 – открытая стоянка; 14 – Трансформаторная; 15 – Производственные мастерские ОГМ; 16 – Котельная.

Рисунок 3 - План ООО «Промтранс»

2.3 Схема планировочного решения объекта реконструкции. Оснащение технологическим оборудованием, оснасткой, производственным инвентарем.

Имеющаяся (схематическая) планировка моторного участка представлена в соответствии с рисунком 4.

1 – кран-балка; 2 – сверлильный станок; 3 – точильный станок; 4 – стеллаж для запчастей; 5 – верстак с тисками; 6 – ящик с песком; 7 – стол для дефектовки двигателя; 8 – обкаточный стенд; 9 – шкаф с инструментами;10 – огнетушитель; 11- ящик с песком.

Рисунок 4 – План моторного участка

На данном участке имеется следующее оборудование:

1) Станок сверлильный – Р-175, основные характеристики которого:

- Электропитание 380 В;

- Потребляемая мощность – 1,1 кВт;

- Масса – 115 кг;

- Длина 710 мм;

- Ширина 600 мм;

- Высота 980 мм;

2) Точильный станок – 20.350, основные характеристики которого:

- Электропитание 220 В;

- Потребляемая мощность – 1,5 кВт;

- Масса – 120 кг;

- Длина 1100 мм;

- Ширина 350 мм;

- Высота 920 мм;

3) Стеллаж для запчастей – СмТ-3, основные характеристики которого:

- Длина 1500 мм;

- Ширина 350 мм;

- Высота 2100 мм;

4) Кран-балка, основные характеристики которой:

- Масса 381 кг;

- Грузоподъемность 1,5 т;

- Длина 8200 мм;

- Ширина 1300 мм;

- Высота 620 мм;

5) Верстак с тисками, основные характеристики которого:

- Длина 900 мм;

- Ширина 800 мм;

- Высота 1000 мм;

6) Стол для дефектовки двигателя, основные характеристики которого:

- Длина 1200 мм;

- Ширина 450 мм;

- Высота 850 мм;

7) Обкаточный стенд КС-276, основные характеристики которого:

- Электропитание 380 В;

- Потребляемая мощность – 30 кВт;

- Масса – 1100 кг;

- Длина 3020 мм;

- Ширина 1240 мм;

- Высота 1415 мм;

8) Шкаф с инструментами, основные характеристики которого:

- Длина 1300 мм;

- Ширина 400 мм;

- Высота 1900 мм.

2.4 Общий технологический процесс ТО и ремонта на объекте реконструкции.

Технологические процессы по ремонту проходят с применением современных средств, а именно: компьютерные стенды диагностики; специально разработанные для данных условий гаечные ключи, отвертки и пр.; подъемники; различные испытательные стенды для агрегатов и механизмов.

Двигатель, снятый с автомобиля на посту, транспортируют на моторный участок с помощью специальной тележки. Демонтаж мотора выполняют на специальном столе для дефектовки двигателя в последовательности, предусмотренной технологической картой.

Техническое состояние двигателяпроверяют наружным осмотром, по показаниям контрольно-измерительных приборов, расходу топлива и масла, путем прослушивания двигателя. При проверке технического состояния двигателя выявляют трещины, изгибы, износы различных деталей и узлов и другие дефекты. После ремонта двигатель подлежит обкатке на обкаточном стенде.

В целом технологический процесс в ООО «Промтранс» соответствует всем требованиям, предъявляемым к нему.

2.5 Количество работающих, их квалификация, режим работы.

В ремонтном подразделении (на моторном участке) работают 4 человека:

- мастер участка (не ниже IV разряда)

- бригада слесарей (III разряд)

График работы: с 9.00-21.00, без выходных. На участке работают две бригады по три дня. Оплата труда сдельная, т.е. оплата начисляется в соответствии с количеством работ, выполненных за месяц. Участок работает по пятидневке.

2.6 Требования к санитарным нормам, правила техники безопасности и противопожарной безопасности на объекте реконструкции.

При работах на моторном участке несчастные случаи возникают, главным образом, из-за несоблюдении техники безопасности при работе с кран-балкой (нахождение под грузом), неправильного закрепления двигателя в стенде. Опасности возникают и при переноске неправильной транспортировке двигателя и его деталей, а также при плохом заземлении электрического оборудования, использовании оборудования с электрическим приводом и аппаратов, работающих под давлением.

Работы по восстановлению двигателя производят на моторном участке с применением специального оборудования, приспособлении и инструмента. При выполнении капитального ремонта возможны различные варианты. Решение о замене блока цилиндров, шатунно-поршневой группы и коленчатого вала зависит от целого ряда факторов, из которых самым важным

является состояние блока цилиндров.

Если проверка показывает, что блок цилиндров и большинство деталей

находятся в удовлетворительном состоянии и могут использоваться в дальнейшем, то наиболее целесообразным с экономической точки зрения является покупка запчастей.

Блок цилиндров, шатунно-поршневую группу и коленчатый вал следует обследовать особенно тщательно. Даже если обнаруживается незначительный износ блока цилиндров, цилиндры подлежат обязательному хонингованию.

Все операции по снятию постановке и перемещению деталей и узлов двигателя массой более 20 кг должны производиться с использованием средств механизации (тележек, подъемников и т.д.).

Из-за высокой опасности работ мотористов к ним допускают лиц не моложе 18 лет, прошедших предварительный медицинский осмотр и специальное курсовое обучение, сдавших экзамены и получивших удостоверение на право производства этих работ.

Все рабочие места должны содержаться в чистоте, не загромождаться деталями, оборудованием, инструментом, приспособлениями, материалами. Инструмент ударного действия (зубила, бородки и т.д.) должен иметь гладкую затылочную часть без трещин, заусенцев, наклепа и сколов. Для предупреждения травмирования рук длина инструмента не должна быть менее 150 мм.

При работе электроинструментом следует соблюдать меры электробезопасности. Сопротивление всех токоведущих путей один раз в год проверяют мегаомметром.

Деревянные ручки инструмента (молотки, отвертки, кувалды) должны быть всегда сухими, без заусенцев и иметь удобную форму.

Помещение моторного участка относится к категории Г по пожароопасности – производства, связанные со сжиганием твердого, жидкого и газообразного топлива. В соответствии с действующим законодательством, ответственность за обеспечение пожарной безопасности на ПТЦ несут их руководители. Таблички с указанием лиц, ответственных за пожарную безопасность, вывешивают на видных местах. В обязанность этих лиц входит: знание пожарной опасности применяемых в производстве веществ и материалов, технологического процесса производства; обучение работающих правилам пожарной безопасности; контроль за соблюдением правил пожарной безопасности на вверенных им участках; содержание в постоянной готовности всех имеющихся средств пожаротушения и извещения о пожарах; устранение нарушений правил пожарной безопасности и неисправности пожарного оборудования; разработка инструкций о мерах пожарной безопасности для своих подразделений. Они должны: не допускать загромождения пожарных подъездов к зданиям и сооружениям, к водоисточникам, подступам к пожарному оборудованию, проходам в зданиях, коридорам и лестничным клеткам; не допускать проведения работ с применением открытого огня, в том числе тщательно осматривать помещения перед закрытием, чтобы исключить условия возникновения пожара.

Пожарная безопасность

Территория участка должна постоянно содержаться в чистоте и порядке. Производственные отходы и мусор должны систематически убираться с территории участка в специально отведенные места. Промасленные обтирочные материалы и производственные отходы собирают и хранят до вывоза их с территории участка в металлических закрытых ящиках.

Проходы, проезды и подходы к пожарному инвентарю должны быть всегда свободными, использовать их для складирования материалов запрещается.

Курение на участке допускается только в специально отведенных для этого местах, оборудованных резервуарами с водой и урнами, в местах курения вывешивается табличка «Место для курения».

В помещении участка запрещается:

-загромождать подходы к месту расположения первичных средств пожаротушения и внутренним пожарным кранам;

-устанавливать на путях эвакуации оборудование и различные предметы;

-убирать помещение с применением бензина, керосина и других легковоспламеняющихся и горючих жидкостей;

-оставлять в помещении после работы электроотопительные приборы, включенное в электросеть не обесточенное оборудование, легковоспламеняющиеся и горючие материалы, неубранные в специально отведенные места или кладовые;

-пользоваться электронагревательными приборами в местах, специально не оборудованных для этих целей, а также электронагревательными приборами кустарного производства;

-работать с применением открытого огня в не предусмотренных для этих целей местах;

-хранить тару из-под легковоспламеняющихся и горючих материалов и жидкостей.

Первичные средства пожаротушения (переносные огнетушители, ящики с песком, водо-пожарные краны) должны содержаться в исправном состоянии и находиться на видных местах, к ним должен быть обеспечен свободный доступ.

Огнетушители, ящики с песком, бачки для воды, ведра, ручки лопат и другое пожарное оборудование должно быть окрашено в красный цвет. Пожарные инструменты и инвентарь можно использовать только по прямому назначению. Пожарные краны должны быть оборудованы рукавами и стволами, установленными в специальные шкафчики, которые закрывают и пломбируют, однако они легко должны открываться.

Огнетушители следует размещать на полу в специальных тумбах или подвешивать на видном месте. Расстояние от пола до днища огнетушителя должно быть не более 1,5м.

Электробезопасность.

На данном участке соблюдается электробезопасность, а именно:

- общее освещение занулено, защитное отключение;

- станки заземлены;

- у инструментов с изолирующими ручками - двойная изоляция.

2.7 Энергообследование на объекте реконструкции. Применение энергосберегающих технологий.

При прохождении ПП практики мною было проведено энергообследование, в ходе которого выявил следующее:

- станок сверлильный – Р-175 мощностью 1,1 кВт;

- точильный станок – 20.350 мощностью 1,5 кВт;

- обкаточный стенд КС-276 мощностью 30 кВт;

- люминесцентные светильники мощностью 105 Вт.

Энергосберегающих технологий мною обнаружено не было.

2.8 Применяемые на объекте системы освещения, отопления, водоснабжения и вентиляции.

На данном объекте используется 6 люминесцентных ламп 116 Вт, в каждом светильнике по 2 лампочки. Светильники расположены в 2 ряда.

Отопление на всей территории АТП ­ центральное.

Вентиляция – приточно-вытяжная.

2.9 Обязанности мастера (руководителя) объекта реконструкции. Выводы о работе в качестве дублера мастера (руководителя) участка.

Мастер должен следить за рабочим процессом, за качеством выполняемой работы. Руководить рабочими. Помогать при выполнении сложных работ.

В качестве дублера мастера к ответственным работам допущен не был.

2.10 Система оплаты труда.

Средняя заработная плата на участке в 1 квартале 2014 года составила 22500 рублей. С производственными задачами слесарь справлялся в срок. Система оплаты труда - повременно - премиальная: оклад плюс премия. При наличии средств, премия выплачивается ежемесячно.

Премия выплачивается по результатам работы за месяц и фактически распределяется бригадиром участка, который передаёт данные для выплаты премии в бухгалтерию.

Заработная плата начисляется в зависимости от отработанных часов согласно графика выхода на работу, производственных планов по работам шиномонтажного участка. График оформляет бригадир и передаёт его для начисления заработной платы в бухгалтерию. Бухгалтерия ведёт учёт заявок на шиномонтажные работы за месяц. Контроль за выполнением нормативов трудоёмкости на производстве шиномонтажных работ ведёт технический отдел. В случае неоднократного нарушения нормативов работниками может быть снижена премия или вынесено дисциплинарное взыскание.

2.11 Недостатки работы объекта реконструкции.

В ходе прохождения практики мною были выявлены следующие недостатки:

- морально устаревшее оборудование;

- нехватка спец. инструмента;

- нарушение тех. процесса;

- недостаточно освещения, вентиляции и отопления.

2.12 Предложения по устранению недостатков.

По вышеперечисленным недостаткам я предлагаю следующие пути их решения:

- внедрить новое оборудование (станок для демонтажа и монтажа грузовых колес) соответствующее всем требованиям тех. процесса и энергосбережения;

- заменить инструмент;

- произвести расчеты вентиляции, освещения и отопления с учетом энергосберегающих технологий.

Дата добавления: 2015-07-20