|
Читайте также: |
В практике морских перевозок продовольственные перевозки принято называть режимными, так как они требуют соблюдения того или иного особого температурного и климатического режима.
Продовольственные грузы могут обладать особыми свойствами, поэтому в процессе перевозки следует соблюдать два принципа – общность происхождения и общность режима перевозки, иначе может произойти порча или утрата груза.
По общности происхождения грузы разделяются на:
- плодоовощные – овощи и фрукты зоны умеренного климата, субтропические и тропические;
- мясные – мясо, мясокопчености, солонина, птица, дичь, субпродукты;
- рыбные – мороженая рыба, рыбопродукты;
- жиры – кухонные, топленые, животные, маргарин;
- консервная продукция – мясные, молочные, рыбные, овощные, плодово-ягодные кон-
сервы в стеклянной и металлической емкости;
- бочковые (квашеные, маринованные, соленые овощи).
Продовольственные грузы предоставляют к перевозке как после промышленной обработки, так и без нее. Для последних характерно наличие биохимических и физиологических процессов, которые по своей интенсивности зависят от режима перевозки. Если грузы были подвергнуты промышленной обработке, их биологическая активность подавлена из-за разрушения ферментов. Жизнедеятельность микроорганизмов, особенно грибков и плесени, также наносит ущерб продовольственным грузам. Наиболее активно она протекает при температурах от +10 до +25С°, но некоторые микроорганизмы сохраняют свою жизнедеятельность даже при -20°С, поэтому замороженные продукты не являются стерильными. Деятельностью же ферментов при температурах 0°С и ниже, а также +70°С и выше можно пренебречь.
Классификационные группировки и коды продовольственных грузов
(Рос.Федерация)
Дата добавления: 2015-07-20; просмотров: 94 | Нарушение авторских прав
| <== предыдущая страница | | | следующая страница ==> |
| Прием и сдача лесных грузов | | | Регулирование теплообмена грузов с окружающей средой |