Студопедия
Случайная страница | ТОМ-1 | ТОМ-2 | ТОМ-3
АрхитектураБиологияГеографияДругоеИностранные языки
ИнформатикаИсторияКультураЛитератураМатематика
МедицинаМеханикаОбразованиеОхрана трудаПедагогика
ПолитикаПравоПрограммированиеПсихологияРелигия
СоциологияСпортСтроительствоФизикаФилософия
ФинансыХимияЭкологияЭкономикаЭлектроника

Подготовка и включение в работу системы регулирования и защит турбины.

Система технической воды. | Регенеративная установка. | Теплофикационная установка. | Контроль параметров. | Система защит, блокировок и АВР. | Система управления. | Установка консервации турбин горячим воздухом. | УКАЗАНИЯ МЕР БЕЗОПАСНОСТИ | Общие указания. | Подготовка и включение в работу системы смазки, УВГ и ВПУ. |


Читайте также:
  1. C) система нормативных правовых актов регулирования семейных отношений.
  2. I По способу создания циркуляции гравитационные системы отопления.
  3. I этап реформы банковской системы относится к 1988-1990 гг.
  4. I. Итоговая государственная аттестация включает защиту бакалаврской выпускной квалификационной работы
  5. I. Общая характеристика и современное состояние системы обеспечения промышленной безопасности
  6. I. Понятие об эмоциях, их структура и функции. Механизмы психологической защиты
  7. I. Сущность, объекты и субъекты государственного регулирования сферы обращения

3.3.1. Перед включением пускового маслонасоса необходимо выполнить следующие операции:

* проверить исправность и готовность к работе всех контрольно-измерительных приборов и арматуры системы регулирования;

* зарядить золотниковое устройство сервомотора стопорного клапана;

* механизм управления регулятора давления вывести полностью на "УБАВИТЬ" ("0" по шкале);

* МУ регулятора скорости вывести полностью на " УБАВИТЬ";

* установить ограничитель мощности в положение "0" по шкале;

* золотник опробования автомата безопасности установить в рабочее положение – защёлка должна входить в среднюю выточку на золотнике;

* рычаги автоматов безопасности установить в рабочее положение – защёлка должна входить в среднюю выточку на валике рычагов.

3.3.2. После включения пускового насоса и установления давления напорного масла в системе регулирования 12 кгс/см2 убедиться, что:

* следящий золотник займёт соответствующее положение относительно муфты регулятора скорости;

* золотник АБ должен находиться в положении "СРАБОТАЛ";

* суммирующие золотники находятся на верхнем упоре;

* РК и поворотная диафрагма закрыты.

3.3.3. Взвести золотник АБ, при этом давление масла в линии защиты установится 12 кгс/см2.

3.3.4. Произвести расхаживание РК и поворотной диафрагмы.

МУ регулятора скорости, в сторону "прибавить" установить подвижную буксу следящего золотника в положение "3000" по шкале, при этом суммирующий золотник №1 опустится на нижний упор, РК и поворотная диафрагма откроются полностью.

3.3.5. Восстановить положение МУ регулятора скорости.


Дата добавления: 2015-07-20; просмотров: 44 | Нарушение авторских прав


<== предыдущая страница | следующая страница ==>
ЗАПРЕЩАЕТСЯ.| Опробование защиты турбины.

mybiblioteka.su - 2015-2024 год. (0.006 сек.)