Студопедия
Случайная страница | ТОМ-1 | ТОМ-2 | ТОМ-3
АрхитектураБиологияГеографияДругоеИностранные языки
ИнформатикаИсторияКультураЛитератураМатематика
МедицинаМеханикаОбразованиеОхрана трудаПедагогика
ПолитикаПравоПрограммированиеПсихологияРелигия
СоциологияСпортСтроительствоФизикаФилософия
ФинансыХимияЭкологияЭкономикаЭлектроника

Определение фактора обтекаемости.

Анализ эксплуатационных свойств автомобиля | АНАЛИЗ ЭКСПЛУАТАЦИОННЫХ СВОЙСТВ АВТОМОБИЛЯ | Построение динамической, характеристики автомобиля | Построение мощностной характеристики. | Топливная экономичность автомобиля |


Читайте также:
  1. A) определение b) обстоятельство c) часть глагола-сказуемого
  2. I. Определение сильных и слабых сторон вашего типа личности, которые могут проявиться в работе.
  3. I.3.1. Определение номенклатуры и продолжительности выполнения видов (комплексов) работ
  4. II этап. Определение рыночной стратегии
  5. II. 3. Определение потребности и выбор типов инвентарных зданий
  6. II. Измерение амплитудной характеристики усилителя и определение его динамического диапазона
  7. VI. ОПРЕДЕЛЕНИЕ СТОИМОСТИ И СОСТАВЛЕНИЕ СМЕТ НА ГЕОЛОГОРАЗВЕДОЧНЫЕ РАБОТЫ

В результате движения автомобиля в неподвижной воздушной среде, об­текания неподвижного автомобиля потоком движущегося воздуха (ветра), движения автомобиля в движущемся воздушном потоке могут возникать аэродинамические силы. Наибольшее влияние на тягово – скоростные свойства автомобиля оказывает сила лобового сопротивления РВ, представляющая со­бой проекцию полной аэродинамической силы РВ на ось Ох.

Сила лобового сопротивления РВ может быть определена по формуле:

(1.7.)

где cX - коэффициент лобового сопротивления;

ρВ - плотность воздуха, кг/м3;

F – площадь Миделя, м2;

V – скорость движения автомобиля, м/с;

kВ – коэффициент обтекаемости, кг/м3.

(1.8.)

Для автомобиля или каждого из звеньев автопоезда в качестве площади Миделя F принимается лобовая площадь, равная площади проекции авто­мобиля на плоскость, перпендикулярную его продольной оси.

Площадь F найдем по формуле:

(1.9.)

где с – коэффициент формы автомобиля (для грузовых автомобилей с=1,0);

НГ – габаритная высота автомобиля, м;

ВГ – габаритная ширина автомобиля, м;

b – ширина шины, м;

l – высота до нижней точки автомобиля (принимается равной rСТ), м;

n – число шин, участвующих в создании силы сопротивления воздуха.

Согласно [1] НГ = 2,98 м; ВГ = 2,69 м; b = 0,39 м; rСТ = 0,583 м.

Тогда

Фактор обтекаемости:

 
 



Дата добавления: 2015-07-20; просмотров: 107 | Нарушение авторских прав


<== предыдущая страница | следующая страница ==>
Внешняя скоростная характеристика двигателя| Построение тяговой характеристики автомобиля

mybiblioteka.su - 2015-2024 год. (0.005 сек.)