Струмовідвідні пристрої

15.5.9.1 Зовнішнім оглядом перевірити стан струмовідвідних пристроїв, звернувши увагу на відсутність зовнішніх пошкоджень та ослаблення кріплення.

15.5.9.2 Зняти кришки струмовідвідних пристроїв, перевірити стан струмознімальних механізмів, звернувши увагу на стан і надійність кріплення щіткотримачів, щіток та контактних дисків.

15.5.9.3 Видалити з внутрішніх поверхонь пристрою, при виявленні, мастило та продукти зносу щіток, протерши й знежиривши або продувши пристрої стисненим повітрям. Контактні диски, при наявності забоїн і задирок, відшліфувати.

15.5.9.4 Щітки, що мають обрив більше ніж 25 % жил шунта, відколи більше ніж 20 % контактної поверхні та знос по висоті більше ніж 25,0 мм замінити новими. Переконатися, що щітки в корпусі щіткотримача переміщуються вільно та без заїдань, при цьому зазор між корпусом щіткотримача й щіткою повинен бути відповідно до вимог кресленика.

15.5.9.5 Після складання струмовідвідних пристроїв перевірити опір ізоляції між струмоведучими й заземленими частинами, що повинен бути не менше ніж 0,1 мом.

Реле

15.5.10.1 Зовнішнім оглядом перевірити стан реле, звернувши увагу на надійність кріплення струмоведучих деталей, стан пружин, робочих поверхонь контактів, справність роботи рухомих частин, правильність регулювання реле та загальний стан поверхонь. Перевірити наявність діамагнітних прокладок та латунних гвинтів на якорях реле.

15.5.10.2 Продути реле сухим без сторонніх включень стисненим повітрям тиском не більше ніж 0,3 МПа та протерти ізоляційні деталі сухими чистими серветками.

15.5.10.3 Протерти прозорі кожухи блокувань зовні та всередині сухим чистим ганчір'ям. Кожухи, що виготовлені з полістиролу, забороняється протирати гасом, бензином, ацетоном, іншими розчинниками, з причини втрати ними від цього прозорості.

15.5.10.4 Перевірити надійність затягування кріпильних деталей та усунути виявлені ослаблення.

15.5.10.5 Оглянути стан робочих поверхонь контактів, що повинні бути чистими без масних слідів та нагару. Контакти протерти серветками, спочатку – змоченими в бензині-розчиннику нефрас-С 50/170 ГОСТ 8505, а потім – сухими. При значному оплавленні, але допустимій товщині, контакти зачистити напилком ГОСТ 1465, що має насічку № 4 або № 5, зберігши конфігурацію контактів згідно з креслеником. Після цього контакти остаточно протерти чистими знежиреними серветками.

15.5.10.6 Перевірити величини зносу, зміщення, розхилу та провалу контактів реле на відповідність нормам допусків і зносів, що наведені в додатку Д. При виявленні недопустимих розмірів і параметрів виконати ремонт і регулювання реле. При цьому розхил та провал контактів регулювати зміною положення блокування на косинці та робочого повітряного зазору під якорем. Розхил і провал реле типів РПН-496, РНН-497, РР-498 регулювати підгинанням тримачів нерухомих контактів.

При замкнутому положенні блокувальних контактів пластини рухомих контактів не повинні впиратися в дистанційні втулки на штокові блокування. Зношені діамагнітні прокладки необхідно замінити.

15.5.10.7 Після заміни дефектних деталей та зачищення контактів реле необхідно відрегулювати на відповідність технічній характеристиці. При цьому необхідно проконтролювати, щоб при притягнутому положенні якоря не було зазору між планкою на якорі та штоком блокування. Відрегульоване реле необхідно опломбувати, а на різьбу шпильки, під якорем, нанести контрольну мітку червоною емаллю.

15.5.10.8 При ремонті диференціальних реле необхідно особливу увагу звертати на стан резисторів, контактів та котушок. Кріпильні деталі повинні бути надійно затягнуті. Кожух не повинен замикати струмоведучі кола й не торкатися рухомих деталей. Проводи повинні акуратно підмикатися до відповідних клем. Резистори не повинні мати розтріскування емалі.

15.5.10.9 Після складання реле його полюси та якорі повинні бути змазані тонким шаром мастила ЦИАТИМ-201 ГОСТ 6267.

15.5.10.10 Для попередження залипання якоря, при швидкому наростанні величини струму небалансу, зусилля затягування регулювальної пружини повинно бути не менше ніж 65 Н.

15.5.10.11 Перевірити величину робочого зазору по центру полюса при відкритому якорі на відповідність технічній характеристиці, при потребі відрегулювати зміною положення обмежувальної планки.

15.5.10.12 Розхил контактів не регулюється й визначається робочим зазором при відкритому якорі. Провал контактів, при потребі відрегулювати зміною висоти контактних шпильок.

15.5.10.13 Перевірити величину сумарного повітряного зазору між сердечником і магнітопроводом, що повинен бути в межах від 0,3 мм до 0,5 мм, та надійність кріплення сердечника.

15.5.10.14 Перевірити стан кріплення нижнього магнітопроводу (після заведення проводів). Магнітопровід повинен щільно прилягати до сердечників, місцеві зазори по поверхнях прилягання не повинні перевищувати 0,05 мм.

Дата добавления: 2015-07-25