Студопедия
Случайная страница | ТОМ-1 | ТОМ-2 | ТОМ-3
АрхитектураБиологияГеографияДругоеИностранные языки
ИнформатикаИсторияКультураЛитератураМатематика
МедицинаМеханикаОбразованиеОхрана трудаПедагогика
ПолитикаПравоПрограммированиеПсихологияРелигия
СоциологияСпортСтроительствоФизикаФилософия
ФинансыХимияЭкологияЭкономикаЭлектроника

Системы управления станками строгальной и фрезерной групп

ВЛИЯНИЕ НАДЕЖНОСТИ НА ЭФФЕКТИВНОСТЬ АВТОМАТИЗАЦИИ ДЕРЕВООБРАБАТЫВАЮЩИХ ПРОИЗВОДСТВ | ТЕХНОЛОГИЧЕСКИЕ ОСНОВЫ АВТОМАТИЗАЦИИ И ОБЪЕКТЫ УПРАВЛЕНИЯ | S 47. ТЕХНОЛОГИЧЕСКИЕ ОСНОВЫ ОПЕРАТИВНОГО УПРАВЛЕНИЯ МАТЕРИАЛЬНЫМИ ПОТОКАМИ | ТЕХНОЛОГИЧЕСКИЕ ОСНОВЫ УПРАВЛЕНИЯ ДИСКРЕТНЫМИ ПРОИЗВОДСТВЕННЫМИ ПРОЦЕССАМИ | ВЗАИМОСВЯЗЬ ПАРАМЕТРОВ ПРИ МЕХАНИЧЕСКОЙ ОБРАБОТКЕ ДРЕВЕСИНЫ | Системы регулирования скорости приводов главных движений. | Статические характеристики системы П—Д постоянного тока. | ОПТИМИЗАЦИЯ ДИНАМИЧЕСКИХ СВОЙСТВ АВТОМАТИЧЕСКИХ СИСТЕМ УПРАВЛЕНИЯ | СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ СТАНКАМИ, АВТОМАТАМИ И РОБОТАМИ | Блокировочные схемы, обеспечивающие наладочные режимы. |


Читайте также:
  1. Aerosmittr. возрождение рок-н-ролльной группы
  2. B) Cоставьте как можно больше вопросов и задайте их одногруппникам
  3. D-ЭЛЕМЕНТЫ I ГРУППЫ
  4. D-ЭЛЕМЕНТЫ II ГРУППЫ
  5. D-ЭЛЕМЕНТЫ VI ГРУППЫ
  6. D-ЭЛЕМЕНТЫ VII ГРУППЫ
  7. Fast Ethernet используется в сетях рабочих групп и в магистралях зданий и кампусов.

Конструкции фрезерных станков разнообразны и определяются технологическим назначением (фрезерные станки, фуговальные, рейсмусовые).

Рейсмусовые станки всегда оборудуют вальцевым ме­ханизмом подачи. Ножевой вал обычно приводится от асинхрон­ного короткозамкнутого двигателя. Привод подачи имеет различ­ные варианты исполнения. Широко применяют электромагнитные муфты скольжения ПМС. Институтом ВНИИДМаш разработан вариант тиристорного привода для станков СР3-6, С2Р8-2 и др.

Диапазон регулирования подачи для рейсмусовых станков до 10:1. Скорость подъема стола также переменна и изменяется у станков СР12-2 в диапазоне до 6:1.

Рассмотрим принципиальную схему управления односторон­ним рейсмусовым станком СР3-6 с тиристорным приводом подачи (рис. 118), разработанным во ВНИИДМаше.

Схема предусматривает два режима: «работа» и «заточка». Ре­жим устанавливается переключателем SA1. При положении 1 схема получает питание после включения вводного выключателя OF1. Ножевой вал приводится двигателем M1. Кнопка SB1 вклю­чает магнитный пускатель КМ1, который включает двигатель M1 и электромагнит УАЗ, растормаживающий ножевой вал. Загрузка двигателя контролируется амперметром РА. Остановку обеспечи­вает кнопка SB2. Привод подачи осуществляется от двигателя постоянного тока М2 (типа ПБС), получающего питание от тири­сторного преобразователя ТП (см. рис. 104). Регулирование ско­рости подачи бесступенчатое, с помощью реостата Ry, который позволяет изменить напряжение на выходе тиристорного преобра­зователя. Изменение напряжения на якоре двигателя подачи вы­зывает плавное изменение частоты вращения двигателя.

Тиристорный преобразователь включает кнопка SB3, отклю­чает кнопка SB4 и магнитный пускатель КМ2.

Перемещение стола вверх обеспечивается кнопкой SB5, проме­жуточным реле КМ3, включающим пускатель КМ2 и электромаг­нитную муфту УА1, которая переключает двигатель М2 в режим подъема стола со скоростью, установленной задающим реостатом Ry тиристорного преобразователя.


Аналогично управляется перемещение стола вниз с помощью кнопки SB6 через промежуточное реле КМ4 и электромагнитную муфту УА2. Цепи управления реле КМ3 и КМ4 сблокированы, и их одновременное включение исключено. В цепь реле КМ3 включен размыкающий контакт КМ1, обесточивающий цепь питания подъема стола при включенном двигателе M1. При этом исключается по­ломка станка.

При положении 2 переключателя SA1 подготавливаются цепи магнитных пускателей, включающих электродвигатель М3 заточ­ного круга и электродвигатель М4 привода заточной каретки.

Рис. 118. Принципиальная схема управления рейсмусовым станком СРЗ-6 с тиристорным приводом подачи

Кнопкой SB9 замыкается цепь катушки пускателя КМ5, ко­торый включает электродвигатель М4. Одновременно замыкающие контакты КМ5 включают цепь питания катушки пускателя КМ6, контакты которого включают электродвигатель заточного круга М3. Контакты КМ5 блокируются контактами КМ6. Каретка переме­щается в крайнее положение, кулачком нажимает на путевой пе­реключатель SQ3, который размыкает цепь катушки питания пу­скателя КМ5 и замыкает цепь питания пускателя КМ7. Двигатель М4 реверсируется, и каретка перемещается назад. Каретка воз­вращается в исходное положение, нажимает кулачком конечный выключатель SQ4, отключающий пускатель КМ7.


Муфты УА1 и УА2 шунтированы диодами VD1, VD2 с последо­вательно включенными резисторами R1, R2, защищающими муфты от межвитковых пробоев изоляции.

В схеме предусмотрены блокировки безопасности. Конечные выключатели SQ1, SQ2 контролируют закрытие дверей шкафов. При положении 2 переключателя SA1 отключается питание при­вода ножевого вала, а также приводов подачи и перемещения стола.


Дата добавления: 2015-07-25; просмотров: 64 | Нарушение авторских прав


<== предыдущая страница | следующая страница ==>
Системы автоматического управления лесопильными рамами.| СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ШИПОРЕЗНЫМИ, СВЕРЛИЛЬНЫМИ, ДОЛБЕЖНЫМИ И ЛУЩИЛЬНЫМИ СТАНКАМИ

mybiblioteka.su - 2015-2024 год. (0.006 сек.)