Студопедия
Случайная страница | ТОМ-1 | ТОМ-2 | ТОМ-3
АрхитектураБиологияГеографияДругоеИностранные языки
ИнформатикаИсторияКультураЛитератураМатематика
МедицинаМеханикаОбразованиеОхрана трудаПедагогика
ПолитикаПравоПрограммированиеПсихологияРелигия
СоциологияСпортСтроительствоФизикаФилософия
ФинансыХимияЭкологияЭкономикаЭлектроника

Еженедельное техобслуживание

Красочная группа в линию | Гидравлические подключения | Очистка печатной машины | Анилоксовые и формные валы должны чиститься растворителем для растворения красок. | Подключение к сети сжатого воздуха | Подготовка гидравлического контура | ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ | Все операции должны выполняться при остановленной машине в безопасных условиях. | Контроль и функциональные пробы защитных устройств | Отходы после техобслуживания (масло, смазка, тряпки и т.д.) должны утилизироваться согласно действующим местным нормам законодательства. |


Читайте также:
  1. Глава 1.6. Техобслуживание, ремонт, модернизация и реконструкция
  2. Ежедневное техобслуживание
  3. Ежемесячное техобслуживание
  4. Техобслуживание другой периодичности
  5. ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ, РЕМОНТ, МОДЕРНИЗАЦИЯ И РЕКОНСТРУКЦИЯ

Печатная машина оснащена системой централизованной смазки, которая смазывает некоторые её части, а именно:

 

¯ подшипники центрального барабана

¯ подшипники вала контрдавления для 9-й краски

¯ подшипники формных и анилоксовых валов со стороны двигателей

¯ валки сушильной камеры

 

Детали, которые нуждаются в ручной смазке (так как не подключены к системе централизованной смазки), перечислены и показаны на рисунке ниже:

Рисунок 7. Детали, смазываемые вручную.

1. Гильза опоры подшипников со стороны оператора формного и анилоксового валов

2. Колодки турелей формного и анилоксового валов и опоры ракельных ножей

3. Рециркуляционные винты формного и анилоксового валов

4. Микрометрические опоры

5. Холостые валки

6. Шарнирные соединения

7. Подшипник блока опоры двигателя формного вала со стороны двигателя


 

На холостых валках местами смазки являются шаровые клапаны, похожие на те, что изображены на рисунке 8А. Другие точки смазки находятся на соединительном фланце термостатической установки центрального барабана и охлаждаемых каландров (Рисунок 8Б).

Рисунок 8А. Рисунок 8Б.

 

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Дата добавления: 2015-07-25; просмотров: 117 | Нарушение авторских прав


<== предыдущая страница | следующая страница ==>
Ежедневное техобслуживание| Ежемесячное техобслуживание

mybiblioteka.su - 2015-2024 год. (0.006 сек.)