Студопедия
Случайная страница | ТОМ-1 | ТОМ-2 | ТОМ-3
АрхитектураБиологияГеографияДругоеИностранные языки
ИнформатикаИсторияКультураЛитератураМатематика
МедицинаМеханикаОбразованиеОхрана трудаПедагогика
ПолитикаПравоПрограммированиеПсихологияРелигия
СоциологияСпортСтроительствоФизикаФилософия
ФинансыХимияЭкологияЭкономикаЭлектроника

Попередження аварій під час випробування свердловин випробувачами пластів

Порядок проведення ловильних робіт з мітчиком такий. | Порядок проведення ловильних робіт уловлювачем. | Вияснити розташування колони труб у свердловині. | Механічне різання | Хімічне різання | Розбурювання колони труб можна провести спеціальними фрезерами. | Причини аварій з вибійними двигунами | Заклинювання корпусу турбобура. | Під час роботи турбобура над устям не повинно бути шумів, його корпус не повинен нагріватися. | Ліквідація аварій з турбобурами і турбодолотами |


Читайте также:
  1. АВАРІЇ ПРИ ВИПРОБУВАННІ ТА ОСВОЄННІ СВЕРДЛОВИН
  2. АВАРІЇ ПРИ КРІПЛЕННІ СВЕРДЛОВИН
  3. Аварії, пов’язані з падінням у свердловину сторонніх предметів
  4. б) Видалення газу з свердловини
  5. Будівництво свердловини і монтаж-демонтаж ПГО проводять в такій послідовності.
  6. Величини і характер навантажень на бурильну колону залежать від способу і глибини буріння, траєкторії і стану свердловини, виду технологічної операції і т. ін.
  7. Види і причини аварій з породоруйнівними інструментами

Роботи, пов'язані з випробуванням свердловин випробувачами пластів, потрібно проводити тільки під керівництвом відповідальної особи з числа ІТП згідно із затвердженим планом. До початку випробування устя свердловини має бути обладнане за відповідною схемою.

Перед опусканням випробувача пластів у свердловину доцільно над пакером встановити безпечний перехідник, а під пакером — лівий перехідник. Хвостовик бажано компонувати з гладких, переважно обважнених труб без муфт і замків.

Інтервал стовбура свердловини, в якому проходило випробування продуктивного горизонту, треба проробити під час спуску долота на вибій. Перше долото після випробування слід опускати у відкритий стовбур на зниженій швидкості і з можливими пересторогами, не допускаючи осьового навантаження понад 50 кН.

Дата добавления: 2015-07-25; просмотров: 62 | Нарушение авторских прав

<== предыдущая страница | следующая страница ==>
АВАРІЇ ПРИ ВИПРОБУВАННІ ТА ОСВОЄННІ СВЕРДЛОВИН| Попередження аварій під час освоєння свердловин
mybiblioteka.su - 2015-2024 год. (0.006 сек.)