Читайте также:
|
1.Автоматический переносной радиомаяк АРМ-406П используется в рабочем режиме только в реальной аварийной ситуации.
2. Автоматический переносной радиомаяк АРМ-406П переходит в дежурный режим после включения АЗСГ «АРМ-406» и автоматической отработки системы встроенного контроля.
3.Условия перехода радиомаяка в рабочий режим.
Радиомаяк может перейти из ждущего режима в рабочий режим при двух обстоятельствах:
- Автоматически, при срабатывании датчика удара.
-Вручную, при нажатии кнопки «АВАРИЯ/АРМ» на пульте ПДУ 406 (предварительно откинув защитный колпачок) при возникновении аварийной ситуации на борту ВС.
В обоих случаях переход в рабочий режим сопровождается звуковым сигналом и включением светового табло «АВАРИЯ» работающем в мигающем режиме в течении 5 сек. Через каждые 50 сек. (с периодом излучения модулированного сигнала частоты 406,025 МГц).
Встроенный звуковой сигнал, оповещений о включении аварийного режима, транслируется в систему СПУ-7.
Звуковой сигнал выключается/включается нажатием кнопки «ОТКЛ ЗВУК» на ПДУ 406.
Внимание!
В случае несанкционированного включения радиомаяка АРМ-046 в режим «АВАРИЯ» необходимо нажать и отпустить кнопку «ДЕЖУР-КОНТР» на ПДУ 406. Радиомаяк отработает в режиме встроенного контроля и перейдёт в дежурный режим. После этого отключать бортовое питание рекомендуется не ранее, чем через 30 секунд после окончания работы в режиме встроенного контроля.
Если по прошествии 5 сек. моноблок «П» в дежурный режим не переключился, (не отключилось световое табло «АВАРИЯ» и звуковой сигнал) то возможны следующие неисправности:
-ненадёжное соединение межблочных кабелей.
-неисправен датчик удара.
-неисправен моноблок АС1А.
Дата добавления: 2015-07-25; просмотров: 148 | Нарушение авторских прав
| <== предыдущая страница | | | следующая страница ==> |
| Состав радиомаяка АРМ-406П. | | | Действия экипажа ВС. |