Студопедия
Случайная страница | ТОМ-1 | ТОМ-2 | ТОМ-3
АрхитектураБиологияГеографияДругоеИностранные языки
ИнформатикаИсторияКультураЛитератураМатематика
МедицинаМеханикаОбразованиеОхрана трудаПедагогика
ПолитикаПравоПрограммированиеПсихологияРелигия
СоциологияСпортСтроительствоФизикаФилософия
ФинансыХимияЭкологияЭкономикаЭлектроника

Северная

Постоянные сигналы | Порядок встречи прибывающих поездов | Порядок приема поездов на частично занятые подвижным составом пути | Отправление поездов | Дополнительные указания по приему и отправлению поездов | Организация маневровой работы | Использование радиосвязи и двухсторонней парковой связи | Дополнительные указания по маневровой работе | Маршруты прохода работников станции Северная к месту работы. |


Читайте также:
  1. Маршруты прохода работников станции Северная к месту работы.
  2. СЕВЕРНАЯ АМЕРИКА
  3. Северная Америка
  4. СЕВЕРНАЯ АМЕРИКА
  5. Северная война
  6. Северная война (1700-1721 гг.)

Министерство черной металлургии СССР

ТРАНСПОРТНОЕ УПРАВЛЕНИЕ

ТЕХНИЧЕСКО-РАСПОРЯДИТЕЛЬНЫЙ АКТ СТАНЦИИ(ПОСТА)Северная

ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ЦЕХА технологических перевозок

Качканар. 2009 г.

Утверждаю:

Начальник железнодорожного

Цеха,предприятия

_______________(Туруев Е.В.)

«____» ______________2009 г.

 

Техническо-распорядительный акт станции (поста)

Северная

1. Раздел - Общие сведения

 

 

1.1. Прилегающие к станции перегоны и основные средства сигнализации и связи при движении поездов:

а) в нечетном направлении:

«ст. Северная – ст. Южная» - двухпутный перегон, по I –му и II – му главным путям двухсторонняя автоблокировка без проходных светофоров. Движение поездов осуществляется по правилам однопутного перегона.

 

б) в четном направлении:

«ст. Северная – ст. Верхняя» - однопутный перегон, двухсторонняя полуавтоматическая блокировка без проходных светофоров. Движение поездов осуществляется по правилам однопутного перегона.

 

 

1.2. Границей станции является:

а) в нечетном направлении:

«ст. Северная – ст. Южная» I-й главный путь – входной светофор литер НЮ2;

«ст. Северная – ст. Южная» II-й главный путь – входной светофор литер НЮ1.

 

б) в нечетном направлении:

«ст. Северная – ст. Верхняя» – входной светофор литер ЧВ.

 

 

1.3. Примыкания на перегонах: примыканий на перегонах не имеется.

 

1.4. Примыкание путей других предприятий: примыканий путей других предприятий не имеется.

 

1.5. Ведомость парков и путей.

 

Наименование парков или группа путей №№ путей Назначение путей Стрелки, ограничивающие путь Полезная длина в метрах Вместимость в условных вагонах Наличие на пути
от до рельсовых цепей контактной сети
                 
Район № 1
Приемо-отправочный парк   Главный для четных и нечетных поездов     245,6   Есть Есть
  Приемо-отправочный для четных и нечетных поездов         Есть Есть
  Приемо-отправочный для четных и нечетных поездов         Есть Есть
  Главный для четных и нечетных поездов     291,7   Есть Есть
  Приемо-отправочный для четных и нечетных поездов         Есть Есть
  Приемо-отправочный для четных и нечетных поездов     224,8   Есть Есть
Район № 2
Отвальный участок 350 ярус Выгрузочный вскрыши   Упора Передвижной Нет Есть

 

 


Дата добавления: 2015-07-16; просмотров: 47 | Нарушение авторских прав


<== предыдущая страница | следующая страница ==>
транспортного цеха О.И.Тимошенко| Стрелочное хозяйство.

mybiblioteka.su - 2015-2024 год. (0.007 сек.)