| Район
работы
| Что служит вытяжкой и ее границей
| Основной характер работы, выполняемой в районе
| Серии работающих локомотивов
| Кто является руководителем маневров, его местонахождения
| Наличие радиостанций на локомотиве и с кем он связан
|
|
|
|
|
|
|
|
| Не четная горловина парка прибытия
| I гл. путь до знака “Граница станции”
III соед. путь до знака “Граница станции”
|
Формирование и
расформирование составов
| ТГМ – 4
ТГМ – 6
ТЭМ – 2
|
Составитель,
помощник машиниста – составитель
на парке станции
|
С диспетчером района и составителем,
помощником машиниста – составителем
|
| Четная горловина парка прибытия
| II гл. путь от стр.№ 14 до знака “Граница станции”
5 – вытяжной до упора тупика
| Всех серий
|
| Четная горловина парка отправления
| III гл. путь от стр. №16 до знака “Граница станции”
5 – вытяжной до упора тупика
| Всех серий
|
| Нечетная горловина парка отправления
| I гл. путь до знака “Граница станции”
| Всех серий
|
| Пути участка цеха прокатного передела
| VI вытяжн. Пути остр. №52
| Подача и уборка вагонов с фронтов погрузки, взвешивание
| ТГМ – 4
ТГМ – 6
ТЭМ – 2
|
| Пути № 1,2,3,4.5,6,7,8цеха по переработке лома
| Вытяжн. Пути № 10,11
| Формирование и расформирование составов, провеска вагонов
Подача и уборка вагонов с погру-зочно – разгрузоч-ных фронов
| ТГМ-4
|
| Пути участка выгрузки заготовки (верхний парк)
| II соединительный до переезда №13, 46 вытяжной тупик
| Расформирование и формирование маневровых составов;
| ТГМ – 4
ТГМ – 6
|
| 46 соединительный путь до знака “Граница станции”
| Подача и уборка вагонов на фронт выгрузки
| ТГМ – 4
ТГМ – 6
|
|
|
