Студопедия
Случайная страница | ТОМ-1 | ТОМ-2 | ТОМ-3
АрхитектураБиологияГеографияДругоеИностранные языки
ИнформатикаИсторияКультураЛитератураМатематика
МедицинаМеханикаОбразованиеОхрана трудаПедагогика
ПолитикаПравоПрограммированиеПсихологияРелигия
СоциологияСпортСтроительствоФизикаФилософия
ФинансыХимияЭкологияЭкономикаЭлектроника

Подготовка к действию брашпилей и шпилей

Элементы схемы управления | Подготовка схемы к работе | Работа схемы | Основные элементы схемы. | Скорость | Защита от токов перегрузки | Основные сведения | Описание кинематической схемы устройства дистанционной отдачи якоря | Работа схемы | Узел контроля длины якорь-цепи |


Читайте также:
  1. I. Подготовка к процедуре
  2. I. Подготовка к процедуре
  3. I. Подготовка к процедуре
  4. I. Подготовка к процедуре
  5. II. Подготовка к Внутренней Улыбке
  6. XII. Лыжная подготовка
  7. В. ПОДГОТОВКА

При подготовке к действию брашпиля (шпиля) боцман или лицо, его заменяющее, должны:

.1. убедиться в отключении ручного привода;

.2. проверить положение ленточного тормоза и, если нужно, затянуть его;

.3. проверить действие кулачковой (фрикционной) муфты;

.4. проверить чистоту якорной цепи на участке от механизма до клюза и правиль-

ность ее положения на цепном барабане;

.5. подготовить к действию привод брашпиля (шпиля); при паровом приводе про-

греть паропровод и паровую машину;

.6. при отключенном цепном барабане провернуть брашпиль (шпиль) вхолостую в обе стороны на несколько оборотов, наблюдая за показаниями амперметра;

.7. при наличии дистанционного управления проверить действий исполнительных ме­ханизмов при управлении со всех постов;

.8. доложить на мостик о готовности брашпиля (шпиля) к действию.

При отдаче якоря без включения двигателя брашпиля необходимо:

.1. зажать ленточный тормоз и выключить цепной барабан;

.2. отжать ленточный тормоз и произвести травление якоря; для уменьшения скоро

сти травления зажимать ленточный тормоз плавно и без рывков;

.3. после вытравливания заданного числа смычек якорной цепи зажать полностью

ленточный тормоз.

Для подъема якоря необходимо:

.1. включить муфту, сообщающую цепной барабан с валом;

.2. ослабить ленточный тормоз и одновременно пустить двигатель брашпиля;

.3. обмывать водой цепь при подъеме;

.4. вести наблюдение за состоянием якорной цепи и положением якоря при подходе

клюзу, при этом скорость подъема должна быть снижена;

.5. после подъема якоря затянуть ленточный тормоз до отказа;

.6. взять якорную цепь на стопор;

.7. передать нагрузку с ленточного тормоза на стопор, для чего ослабить тормоз и

снова затянуть его;

.8. отключить цепной барабан.

При включенном приводе брашпиля (шпиля) следить, чтобы колодки и ленты тор-

мо­зов были достаточно отжаты и не препятствовали работе двигателя. При работе электри

че­ского привода брашпиля (шпиля) следить за показаниями амперметра, не допуская уве-

личе­ния силы тока свыше номинального значения.

Муфты предельного момента должны быть всегда исправны и отрегулированы.

Во время травления якорной цепи или работы на турачку необходимо находиться в стороне от линии движения якорной цепи или швартовного троса и не прикасаться к дви-

жу­щимся частям.

Запрещается оставлять на турачках закрепленные тросы, а также использовать сто-

по­ры для удержания якорной цепи при стоянке на якоре. Назначение этих стопоров – креп

ле­ние втянутых якорей по-походному.

Необходимо следить за смазкой механизма брашпиля (шпиля), проверяя ее состоя

ние в каждом случае подготовки к работе. Открытые передачи брашпиля должны быть постоян­но покрыты смазкой рекомендованного состава и закрыты защитными кожухами

Не допускается работа брашпиля с таким износом цепных барабанов, при котором

наблюдается проскальзывание якорной цепи.

При выводе из действия брашпиля с паровым приводом должны быть обеспечены продувание цилиндров и паропровода и освобождение их от конденсата во избежание гид­равлических ударов при последующих пусках и возможного размораживания машины и тру­бопроводов в зимний период.


Дата добавления: 2015-07-16; просмотров: 70 | Нарушение авторских прав


<== предыдущая страница | следующая страница ==>
Работа схемы| Регулировка дисковых тормозов

mybiblioteka.su - 2015-2024 год. (0.007 сек.)