|
Читайте также: |
13.4.1. Перед каждой перекачкой трубопроводы, насосы, арматуру следует тщательно осматривать, а выявленные дефекты своевременно устранять.
13.4.2. Технологические колодцы должны быть сухими, перед опусканием в них людей проветриваться, по окончании осмотра крышки колодцев следует немедленно закрыть.
13.4.3. Движущиеся части насосов для перекачки топлива, в местах возможного доступа к ним должны быть ограждены или закрыты кожухами. Ограждения и кожухи снимать разрешается только после полной остановки механизма.
13.4.4. Работа насосов с превышением допустимых давлений запрещается. Во избежание гидравлического удара и аварии трубопроводов задвижки, краны, вентили нужно открывать и закрывать плавно.
13.4.5. Течи в арматуре и соединениях следует немедленно устранять. Оставлять обтирочный материал и другие предметы в насосных запрещается.
13.4.6. При внезапном прекращении подачи энергии необходимо отключить двигатели насосов и после этого перекрыть задвижки на входных и выходных линиях.
13.4.7. В насосных помещениях, в которых установлены насосы для перекачки этилированного бензина, всегда должен быть запас чистого песка для сбора случайно разлитого бензина и хлорной извести для обезвреживания полов, почвы.
13.4.8. Случайно разлитый этилированный бензин необходимо немедленно собрать (песком, опилками), а загрязненные места обезвредить.
Для обезвреживания полов и почвы, загрязненных этилированным бензином, следует применять хлорамин (3%-ный раствор хлорной извести в воде) или хлорную известь в виде кашицы (одна часть хлорной извести на 2-5 частей воды). Кашицу хлорной извести надо подготовить перед употреблением.
Проводить дегазацию сухой хлорной известью запрещается.
Металлические поверхности необходимо обмыть керосином или щелочными растворами, загрязненные бензином опилки и песок должны быть собраны и вынесены в специально отведенное место, где опилки сжигают, а песок обжигают.
13.4.9. Топливо должно закачиваться в резервуары без разбрызгивания, распыления и бурного перемешивания. Налив топлива свободно падающей струёй не допускается.
13.4.10. Производить перекачку ГСМ в закрытых помещениях при помощи ПСГ-160 и МНУГ запрещается.
13.4.11. Пуск в работу ПСГ и МНУГ без предварительного надежного заземления запрещается. Перекачивающие станции и мотопомпы заземляются при помощи металлического стержня, соединенного с рамой. На зимнее время должны быть постоянные точки стационарного заземления.
13.4.12. В целях предотвращения попадания капель ГСМ на двигатели ПСГ и МНУГ во время работы они должны устанавливаться так, чтобы направление ветра проходило поперек машины.
13.4.13. В случае искрения системы зажигания двигателя или неисправности глушителя работа по перекачке ГСМ должна быть немедленно прекращена до устранения искрения.
Дата добавления: 2015-07-16; просмотров: 108 | Нарушение авторских прав
| <== предыдущая страница | | | следующая страница ==> |
| Прием авиаГСМ | | | Хранение авиаГСМ в резервуарах, таре |