Введение. Методические указания

МЕТОДИЧЕСКИЕ УКАЗАНИЯ

Специальность: 190103 «Автомобиле- и тракторостроение»

Дисциплина: Двигатели автотракторной техники

Тема: Расчёт прочности деталей ДВС

АТЭМК2. МР0812. 007

Автор Ванькаев Николай Тимофеевич

Санкт-Петербург, 2012 г.

Рассмотрено на заседании ЦК №___ _____________________ Протокол №_____ от «____» _________2012 г. Председатель ЦК __________ Малахов А.М.

Рекомендовано методическим советом Протокол №_____ от «____» _________2012 г.

Автор: __________ Н. Т. Ванькаев, преподаватель спецдисциплин, ПЦК № 8

Рецензенты:

· ___________ В.А. Штейнле, председатель ПЦК № 9

· ____________ М.А. Керимов, профессор кафедры «Автомобили и

тракторы» Санкт-Петербургского государственного аграрного университета (СПбГАУ), доктор технических наук

СОДЕРЖАНИЕ

	Введение
1.	Выбор исходных данных для расчёта
2.	Расчёт нагрузок, действующих на детали ДВС
2.1.	Расчёт массы подвижных деталей КШМ
2.2.	Расчёт нагрузок, действующих на детали КШМ
3.	Расчёт деталей поршневой группы
3.1.	Расчёт поршня
3.2.	Расчёт поршневых колец
3.3.	Расчёт поршневого пальца
4.	Расчёт деталей шатунной группы
4.1.	Расчёт верхней (поршневой) головки шатуна
4.2.	Расчёт нижней (кривошипной) головки шатуна
4.3.	Расчёт стержня шатуна
4.4.	Расчёт шатунных болтов
	Литература
	Приложение 1. Характеристики материалов
	Приложение 2. Таблица вспомогательных тригонометрических функций
	Приложение 3. Пример расчёта прочности деталей КШМ

Введение

Самостоятельная расчётная работа (СРР) по дисциплине «Двигатели автотракторной техники» является индивидуальной творческой работой студента по эксклюзивному заданию.

Цель СРР: расширение и практическое применение знаний, полученных студентом при изучении теоретического курса «Двигатели автотракторной техники», освоение методов проектирования и прочностного расчёта деталей ДВС с применением современных информационных технологий, приобретение навыков работы с литературными источниками.

Исходные данные для прочностных расчётов должны выбираться каждым студентом из Расчётно-графической работы на тему «Тепловой расчёт ДВС» по этому же предмету, выполненному им на 3 курсе обучения.

СРР включает в себя следующие этапы:

1. Определение нагрузок, действующих на детали;

2. Составление расчётной схемы;

3. Выбор основных размеров детали;

4. Выполнение расчётов и анализ их результатов.

В процессе работы над СРР студент должен изучить соответствующие разделы теоретического курса по конспектам и литературным источникам. Творчески и обоснованно подходить к выбору конструктивных параметров механизмов автотракторных двигателей. Уметь самостоятельно выполнять прочностные расчёты деталей и анализировать их прочность.

СРР оформляется на листах формата А4 без рамок с соблюдением следующих размеров полей: левое – 30 мм, правое 10 мм, верхнее и нижнее – 20 мм. Первым листом является титульный лист, вторым – задание на РГР, третьим – содержание. Все страницы кроме титульного нумеруются вверху по середине листа. Последовательность изложения материала должна соответствовать изложению в данных методических указаниях. Последним листом является список использованной литературы. Формулы, таблицы и рисунки имеют сквозную нумерацию. Номер и название таблицы указываются над таблицей. Название рисунка указываются над, а номер – под рисунком.

В настоящих Методических указаниях приведены характеристики механической прочности материалов, используемых для изготовления деталей ДВС (Приложение 1), а также пример расчёта прочности деталей ДВС (Приложение 3).

К сдаче СРР представляется в полностью оформленном виде в сроки, установленные преподавателем.

Дата добавления: 2015-07-16