Студопедия
Случайная страница | ТОМ-1 | ТОМ-2 | ТОМ-3
АрхитектураБиологияГеографияДругоеИностранные языки
ИнформатикаИсторияКультураЛитератураМатематика
МедицинаМеханикаОбразованиеОхрана трудаПедагогика
ПолитикаПравоПрограммированиеПсихологияРелигия
СоциологияСпортСтроительствоФизикаФилософия
ФинансыХимияЭкологияЭкономикаЭлектроника

Без ответственности за повреждения, кроме случаев крушения.

В настоящее время морское страхование осуществляется в двух организационных формах традиционное и взаимное | Страхование от несчастных случаев экипажа судна | защита общих законных интересов членов Союза в их отношениях с органами государственной власти и органами местного самоуправления Российской Федерации. |


Читайте также:
  1. VII. Регистрация, учет и государственное статистическое наблюдение случаев туберкулеза
  2. Активируются путем частичного протеолиза все перечисленные ниже гормоны. Кроме
  3. Вопрос 11. Этические основы судебной деятельности. Основные положения кодекса судейской этики. Особенности юридической ответственности судей.
  4. Вопрос 8. Классификация несчастных случаев и профессиональных заболеваний. Несчастные случаи, подлежащие расследованию.
  5. Вопрос 9. Правила расследования и учета несчастных случаев на производстве.
  6. Воспитание социальной ответственности и компетентности

1При этом возмещению подлежат убытки, расходы и взносы по общей аварии, а также убытки от повреждения и полной гибели всего или части застрахованного груза, происшедшие по любой причине, кроме военного риска, воздействия радиации, умысла или грубой небрежности страхователя, особых свойств груза и риска, связанного со спецификой груза и его транспортировкой.

2 При этом возмещению подлежат убытки в результате пожара, взрыва, выброса судна на берег, посадки на мель, затопления, опрокидывания, схода с рельсов погрузочных кранов, столкновения с другим судном и плавающими в море предметами, выгрузки застрахованных грузов в порту бедствия (промежуточном порту или порту-убежище), землетрясения, вулканической активности, удара молнии, выброса груза волной за борт, попадания морской, речной или озерной воды в судно, контейнеры, лифты, транспортеры и т.д., порче груза при погрузке и выгрузке.

3 Ответственность страховщика в этом случае ограничивается примерно тем же кругом рисков, что и на условиях 2ого типа, но возмещению подлежат убытки от полного уничтожения всего или части груза, а убытки от повреждения груза возмещаются лишь в случае крушения или столкновения судов, опрокидывания, посадки судна на мель, пожара или взрыва на судне.

При заключении генерального (открытого) полиса страховая сумма определяется исходя из среднесложившейся стоимости груза за предшествующий год (период) или согласно графику перевозки. составляют примерно от 0,1% до 1,5% от страховой суммы.


Дата добавления: 2015-07-16; просмотров: 130 | Нарушение авторских прав


<== предыдущая страница | следующая страница ==>
Страхование от несчастных случаев экипажа судна| Фрахт - это плата грузовладельца судовладельцу за перевозку его грузов.

mybiblioteka.su - 2015-2024 год. (0.007 сек.)