Студопедия
Случайная страница | ТОМ-1 | ТОМ-2 | ТОМ-3
АрхитектураБиологияГеографияДругоеИностранные языки
ИнформатикаИсторияКультураЛитератураМатематика
МедицинаМеханикаОбразованиеОхрана трудаПедагогика
ПолитикаПравоПрограммированиеПсихологияРелигия
СоциологияСпортСтроительствоФизикаФилософия
ФинансыХимияЭкологияЭкономикаЭлектроника

Технический надзор за судами

Тема 11. Претензии и иски. Исковая давность | Государственный надзор за торговым мореплаванием | Правовое понятие судна | Вместимость судна | Расчетная единица | Судовладелец | Субъекты права собственности на судно | Передача судна в доверительное управление | Государственная регистрация судов и прав на них | Право плавания под Государственным флагом Российской Федерации |


Читайте также:
  1. V. Санитарно-эпидемиологический надзор за брюшным тифом и паратифами
  2. VI. Осуществление государственного санитарно-эпидемиологического надзора (контроля) за подконтрольными товарами на таможенной территории таможенного союза
  3. XIV. Мероприятия по обеспечению федерального государственного санитарно-эпидемиологического надзора в области предупреждения распространения туберкулеза
  4. Возмещались ли судами убытки потребителя в результате исполнения договора, ущемляющего права потребителя?
  5. Глава 12. ФЕДЕРАЛЬНЫЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ ЛЕСНОЙ НАДЗОР
  6. Глава 6. Государственный контроль (надзор) за соблюдением требований технических регламентов
  7. ГОСУДАРСТВЕННЫЙ ЗЕМЕЛЬНЫЙ НАДЗОР

Технический надзор за пассажирскими, грузопассажирскими, нефтеналивными, буксирными судами, а также за другими самоходными судами с главными двигателями мощностью не менее чем 55 кВт и несамоходными судами вместимостью не менее чем 80 регистровых тонн осуществляют (согласно ст. 22 КТМ) Российский Морской Регистр Судоходства (далее - Морской Регистр) и Российский Речной Регистр (далее - Речной Регистр) в соответствии с их компетенцией.

Морской Регистр - государственное учреждение, находящееся в ведении Минтранса России, действующее на основании Устава, утвержденного в 1997 г. (действует с 1913 г.). Генеральный директор Морского Регистра назначается министром транспорта.

Деятельность Морского Регистра направлена на:

- обеспечение условий безопасного мореплавания морских судов в соответствии с их назначением,

- охраны человеческой жизни на море,

- сохранности перевозимых грузов,

- экологической безопасности морских судов.

В этих целях Морской Регистр издает Правила, устанавливающие технические требования, обеспечивающие условия безопасного плавания судов в соответствии с их назначением, охраны человеческой жизни на море и перевозки грузов на море и на внутренних водных путях, предотвращения загрязнения с судов, осуществляет технический надзор за выполнением этих требований, производит классификацию и реклассификацию судов, удостоверяет валовую и чистую вместимости морских судов и обмерные характеристики находящихся под надзором Морского Регистра судов внутреннего плавания.

Морской Регистрведет учет судов, находящихся под его надзором и издает Регистровую книгу судов. Он имеет право при невыполнении его правил и требований запрещать эксплуатацию судов, судовых механизмов, устройств и других судовых технических средств (при этом Морской Регистр приостанавливает или изымает выданные им документы, разрешающие эксплуатацию). Морской Регистр вправе создавать свои филиалы и открывать представительства на территории Российской Федерации и за ее пределами. При Морском Регистре создается Научно-технический совет, выполняющий функции совещательного и консультативного органа по вопросам, связанным с научно-техническими аспектами деятельности Морского Регистра.

Речной Регистр - государственное учреждение, находящееся в ведении Минтранса России, действующее на основании Положения о нем, утвержденного в 1995 г. (действует с 1913 г. в рамках Морского регистра, а самостоятельно с 1939 г.). Директор Речного Регистра назначается министром транспорта.

Основными задачами Речного Регистра являются:

- классификация судов внутреннего и смешанного (река - море) плавания;

- классификация внутренних водных путей по условиям плавания судов;

- установление границ районов морского плавания поднадзорных судов и условий, которым должны отвечать эти суда и др.

Для выполнения возложенных на него функций Речной Регистр издает Правила. Речной Регистр в соответствии с Положением о нем осуществляет технический надзор за всеми судами внутреннего и смешанного (река-море) плавания независимо от их принадлежности и форм собственности и предназначенными для эксплуатации на внутренних водных путях Российской Федерации и в морских районах. Речной Регистр осуществляет технический надзор за судами смешанного (река - море) плавания, удовлетворяющими требованиям п.2 ст.23, если только эти суда не выходят в заграничное плавание, когда требуется выдача судовых документов в соответствии с международными договорами Российской Федерации.

Суда, плавающие под военно-морским флагом, а также используемые исключительно для спортивных соревнований, не подлежат классификации и техническому надзору, осуществляемым Речным Регистром.

Речной Регистр имеет право приостанавливать работы на строящихся, переоборудуемых и ремонтируемых судах и объектах, запрещать эксплуатацию судов в случае нарушения установленных им правил и технических требований, запрещать использовать для постройки, переоборудования, модернизации и ремонта судов устройства, механизмы, оборудование или материалы, не имеющие сертификатов или других документов Речного Регистра.

Технический надзор за спортивными и прогулочными судами независимо от мощности главных двигателей и вместимости таких судов, а также за иными судами, к которым не применяются правила, установленные п.2 ст.23 КТМ, осуществляется Государственной инспекцией по маломерным судам МЧС и Федеральным яхтенным регистром Министерства Российской Федерации по физической культуре, спорту и туризму (далее Яхтенный регистр).

Государственной инспекцией по маломерным судам осуществляет технический надзор за принадлежащими физическим и юридическим лицам судами и другими водными транспортными средствами валовой вместимостью менее 80 тонн, пассажировместимостью 12 и менее человек, с главными двигателями мощностью менее 55 кВт или подвесными моторами независимо от мощности, а также базами (сооружениями) для их стоянок, пляжами и другими местами массового отдыха населения на водоемах, кроме военных и спортивных судов, катеров и лодок, являющихся табельным имуществом морских и речных судов, а также принадлежащими гражданам гребными лодками грузоподъемностью менее 100 килограммов, байдарками - менее 150 килограммов и надувными судами - менее 225 килограммов.

Госинспекция проводит регистрацию и ведет учет поднадзорных судов, присваивает бортовые номера таким судам, выдает судовые билеты и ведет их учет, а также производит регистрацию залога поднадзорных судов. Госинспекция устанавливает нормы и технические требования по пассажировместимости, грузоподъемности и т.п., разрабатывает и утверждает технические требования и нормативы, определяющие объемы освидетельствований и осмотров поднадзорных судов, и осуществляет контроль за соблюдением этих требований. Госинспекция имеет право устанавливать ограничения в режимах пользования поднадзорными судами по мощности и количеству двигателей, площади парусов и скоростям движения, запрещать пользование поднадзорными судами, состояние которых угрожает безопасности эксплуатации, охране окружающей среды, безопасности речного судоходства и мореплавания.

Яхтенный регистр в соответствии со своим Уставом осуществляет технический надзор и техническое освидетельствование независимо от форм собственности: парусных, парусно-моторных и моторных яхт, используемых для прогулок, туризма, спорта, в учебных, научных, оздоровительных и иных некоммерческих целях как в российских территориальных водах, так и за их пределами; детских, юношеских, национальных и олимпийских парусных яхт, используемых исключительно в спортивных целях; конструкций с парусными движителями для скольжения по воде, снегу и льду (буера) и качения по грунту, а также каркасных и надувных гребных конструкций; гребных спортивных судов олимпийских и национальных классов; быстроходных судов с механическими двигателями, предназначенных исключительно для спортивных целей, независимо от мощности и конструкции двигательной установки, вспомогательных судов с механическими двигателями валовой вместимостью до 80 тонн и мощностью двигательной установки до 55 кВт, обеспечивающих спортивные мероприятия.

 


Дата добавления: 2015-07-16; просмотров: 553 | Нарушение авторских прав


<== предыдущая страница | следующая страница ==>
Идентификация судна| Основные судовые документы

mybiblioteka.su - 2015-2024 год. (0.007 сек.)