Студопедия
Случайная страница | ТОМ-1 | ТОМ-2 | ТОМ-3
АрхитектураБиологияГеографияДругоеИностранные языки
ИнформатикаИсторияКультураЛитератураМатематика
МедицинаМеханикаОбразованиеОхрана трудаПедагогика
ПолитикаПравоПрограммированиеПсихологияРелигия
СоциологияСпортСтроительствоФизикаФилософия
ФинансыХимияЭкологияЭкономикаЭлектроника

Снаряжение, которое необходимо для лошади

Введение | Физико-географическая характеристика Монголии | Туристская инфраструктура, сущность, характеристика | Гостиничная индустрия | Транспортная инфраструктура | Особенности национальной кухни | ЗА ТАЙНАМИ ЧИНГИЗ-ХАНА. Конный поход по Монголии и побережью озера Байкал. | Категорирование конно-верхового тура | Определение категории сложностиконного маршрута | Паспорт конно-верхового тура по Монголии |


Читайте также:
  1. Future in the Past Perfect употребляется для выражения действия, которое завершится к определенному моменту в будущем относительно прошлого.
  2. Gt;>> Вам необходимо достаточно сильное эго, чтобы отчетливо ощущать себя. Но слишком большое эго сбивает с пути.
  3. Gt;>> Изучающему Дзэн-гитару необходимо знать всего две вещи о критике: как критиковать и как воспринимать критику.
  4. Quot;НЕРВЫ" - ТОНКОЕ И ОПАСНОЕ СОСТОЯНИЕ, КОТОРОЕ ПОДРЫВАЕТ ЖИЗНЕСПОСОБНОСТЬ АМЕРИКАНСКОЙ НАЦИИ
  5. XXIII. Лошадиный праздник
  6. Аббат отправляется в мир, чтобы проповедовать евангелие милосердия. Через некоторое время он выходит из католической церкви и становится сведенборгианцем.
  7. АБСОЛЮТНАЯ НЕОБХОДИМОСТЬ МАКСИМУМА

Подготовка к путешествию начинается с изучения, используемого в походе, конского снаряжения. В него входит оголовье, седло, переметные сумы, два (передний и задний) вьюка и предметы ухода за лошадью.

Оголовье (уздечка) состоит из суголовного ремня, налобного ремня,
щечных ремней, переносного ремня, подбородного ремня, соединительного
ремня, чумбура, трензельного железа (удил) и поводьев. При подгонке оголовья на голову лошади должны соблюдаться следующие
правила:

- суголовные ремни должны лежать на затылке лошади за ушами, не
касаясь их, а щечные ремни - вдоль скул, идя прямо к углам рта;

- налобный ремень должен лежать на лбу под самыми ушами и под челкой;

- переносный ремень нужно застегивать настолько свободно, чтобы под ним проходили два пальца, положенных один на другой, - во избежание перераспределения действия удил с языка, губ и беззубого края челюсти на переносье, пряжка должна быть ближе к щечному ремню с левой стороны;

- подбородный ремень подгоняется так, чтобы под подбородком проходил кулак, - такое положение не будет затруднять лошади дыхание в положении «сбора»;

- удила должны лежать во рту лошади на беззубом крае, касаясь углов
рта и не образуя на них складок. Удила, пригнанные выше, будут давить на углы рта и касаться зубов лошади, отчего она может приобрести дурную привычку упираться в удила зубами - «закусывать удила» и выходить из подчинения всадника. Удила, пригнанные ниже, будут болтаться во рту лошади. Это также нежелательно, так как лошадь может перекидывать удила под язык, что непременно приводит к неуправляемости;

- чумбур пристегивается за соединительное кольцо переносного и
подбородного ремней так, чтобы пряжка была с левой стороны;

- свободный конец его приторачивается на левой стороне седла за
передний вьючный ремень.

В настоящее время для конного туризма применяются в основном
седла двух типов: седло верховое кавалерийского образца и седло верховое
казачьего типа.

Седло кавалерийского образца включает ленчик, имеющий переднюю и
заднюю луки, левую и правую полки, живец и подушки, подкладки под полки ленчика, сиденье, крылья, подпруги, путлища со стременами, подперсье (нагрудник), потник с потниковой крышей, переметные сумы, вьючные ремни.

Седло верховое казачьего типа включает твердое основание - арчак,
тебеньки (крылья), подушку, подперсье, паквы (подхвостье), путлища со
стременами, приструги, подпруги, трок седельный, подкладки подлавки полок, потник, подкидку, переметные сумы и вьючные ремни.

Но все эти модели объединяет одна особенность. У всех походных сёдел – от старинного деревянного монгольского (которое, стоит заметить, до сих пор не изменило своей конструкции), до современных европейских сёдел, у всех есть длинные полки.

Именно эти деревянные пластинки и укладывают на спину лошади. Именно они берегут спину коня, равномерно распределяя вес всадника и вес груза по всей поверхности спины.

Конный тур по Монголии существенно отличается от других конно-верховых туров. На конях нет арчемаков (сумин), столь привычных на Алтае. Конь, если можно так выразиться, «идёт налегке». Для личных вещей, продуктов и снаряжения — машина сопровождения, естественно это УАЗик.

 


Дата добавления: 2015-07-16; просмотров: 52 | Нарушение авторских прав


<== предыдущая страница | следующая страница ==>
Материально-техническая база конного туризма| Обзор и анализ технических особенностей конных маршрутов проведенных по Монголии с 2013 по 2014 гг.

mybiblioteka.su - 2015-2024 год. (0.006 сек.)