Студопедия
Случайная страница | ТОМ-1 | ТОМ-2 | ТОМ-3
АрхитектураБиологияГеографияДругоеИностранные языки
ИнформатикаИсторияКультураЛитератураМатематика
МедицинаМеханикаОбразованиеОхрана трудаПедагогика
ПолитикаПравоПрограммированиеПсихологияРелигия
СоциологияСпортСтроительствоФизикаФилософия
ФинансыХимияЭкологияЭкономикаЭлектроника

Москва 2013. Руководитель-консультант

Объекты экспертизы и материалы, необходимые для исследования. | ПОСТАНОВЛЕНИЕ | Скорость ТС установлена со слов водителя: около 40 км/ч. | При себе необходимо иметь паспорт или иной документ, удостоверяющий личность. |


Читайте также:
  1. II. МОСКВА И ПЕТЕРБУРГ
  2. Академический Проект Москва 1999
  3. Алексей Варламов(Москва),
  4. Аналитик. Москва, Россия
  5. Вечерняя Москва с высоты 19 этажа, фото через стекло. В стекле отражается лицо А. Ангелова. 2013 год.
  6. Г. Москва
  7. Г. МОСКВА, 25-30 марта 2014 г.

Руководитель-консультант

Защищена Оценка

«______» _____________ 2012 г «________________________»

 

Москва 2013

 

МЕЖДУНАРОДНЫЙ ИНСТИТУТ ЭКОНОМИКИ И ПРАВА

Практикум подготовки юридических документов

Уголовно-правовая специализация

Студентки 4 курса

Юридического факультета

Лобановой Н.В

Руководитель-консультант

Защищена Оценка

«_____» __________ 2013 г «____________________»

Москва 2013

Содержание

 

Тема 9. Следственный эксперимент. Контроль и запись переговоров

Вопрос: Протокол следственного эксперимента.

Следственный эксперимент-это следственное действие, проводимое в целях проверки и уточнения данных, имеющих значение для уголовного дела. Следователь вправе произвести следственный эксперимент путем воспроизведения действий, а также обстановки или иных обстоятельств определенного события. При этом проверяется возможность восприятия каких-либо фактов, совершения определенных действий, наступления какого-либо события, а также выявляются последовательность происшедшего события и механизм образования следов.

Данное следственное действие регламентируется ст.181 УПК РФ, которое можно разделить на три вида: воспроизведение действий, обстановки или иных обстоятельств определенного события (путем реконструкции); совершение необходимых опытных действий; сочетание реконструкции с совершением необходимых опытных действий. Следственный эксперимент может проводится при расследовании уголовных дел по пожарам, кражам и т.д., но в основном он проводится при расследовании дорожно-транспортных происшествий.

Специальное постановление для проведения следственного эксперимента не выносится. О необходимости его выполнения могут заявить ходатайства подозреваемый, обвиняемый, свидетель, потерпевший, защитник и иные участники уголовного процесса. Однако окончательное решение о проведении эксперимента принимает следователь (дознаватель). При этом следует иметь в виду, что в соответствии со ст. ст. 37, 39 УПК РФ письменные указания прокурора и начальника следственного отдела о проведении данного следственного действия для следователя обязательны для исполнения. Их обжалование не приостанавливает исполнение этих указаний.

Следственный эксперимент может проводиться, как с целью проверки имеющихся сведений о возможности совершать определенные действия, слышать и наблюдать какие-либо события, так и для выяснения механизма его происхождения или следообразования.

Особенностью следственного эксперимента является то, что для восприятия его результатов, отражаемых в протоколе, не применяются специальные познания (иначе следует назначать экспертизу). При исследовании обстоятельств происшедшего события следственный эксперимент может проводиться с целью:

-определения возможности восприятия каких-либо фактов; совершения определенных действий; наступления какого-либо события,

-выявления последовательности происшедшего события; механизма образования следов.

Следственный эксперимент не может производиться в случаях, когда возникает опасность для здоровья участвующих в нем лиц. Кроме того, необходимо учитывать, что производство данного следственного действия не должно сопровождаться причинением ущерба чужому имуществу, нарушением общественной безопасности, а также норм нравственности. Например, недопустимо производство следственного эксперимента для того, чтобы проверить, выпадет человек или нет из автомобиля, который движется по пересеченной местности, если он сидит в открытом кузове, не приспособленном для перевозки пассажиров.

К участию в следственном эксперименте по делу о преступлении, повлекшем гибель потерпевшего, иногда бывает нецелесообразно привлекать его близких родственников (отца, мать, дочь, сестру и др.). Это нежелательно, например, потому, что может обострить переживания близких родственников погибшего, вызвать душевную травму у кого-либо из них.

Условия проведения следственного эксперимента:

-он может быть проведен только после возбуждения уголовного дела;

-обязательное участие понятых (не менее двух), а также водителя, совершившего ДТП, если его процессуальный статус – подозреваемый (обвиняемый), то возможно участие и его защитника, других заинтересованных лиц,

-должно быть точно установлено, что при производстве эксперимента не будут нарушены те права и законные интересы участвующих в нем (и других) лиц, которые имеют право участвовать в этом следственном действии;

-должно быть также точно установлено, что при производстве эксперимента не будут унижаться достоинство, честь участвующих в нем лиц, а также окружающих и создаваться опасность для их жизни и здоровья;

-опыт необходимо осуществлять в обстановке, максимально сходной с той, в которой происходило исследуемое событие.

Следственный эксперимент по отработке видимости необходимо проводить только после допроса всех участников и очевидцев ДТП, в ходе которых подробно и полно выясняется все обстоятельства происшествия (погодные, дорожные условия, какой свет фар был включен у транспорта, было ли включено уличное освещение и какое именно, поведение пешехода на проезжей части и т.д), когда возникают сомнения в истинности их показаний, в других случаях, а именно:

1. некачественной отработки видимости на месте ДТП, проводимой ранее работниками милиции,

2. изменение дорожных и погодных условий к моменту отработки видимости (рассвело к моменту приезда СОГ, пошел дождь, снег)

3. невозможности отработки видимости при осмотре места ДТП из-за повреждений а/машины.

После этого следователь начинает подготовку к проведению следственного эксперимента, которая является самым трудоемким, сложным процессом и продолжительным по времени, по сравнению с самим следственным экспериментом, в ходе чего необходимо решить несколько вопросов:

1. Определить круг участников и обеспечить их явку на следственное действие. Решить, кто будет имитировать пешехода. Этот вопрос возникает во всех случаях, когда при ДТП потерпевший погибает или получает травмы, исключающие возможность его непосредственного участия. Исполнитель роли пешехода (статист) должен подбираться так, чтобы быть примерно одного возраста, роста, комплекции с потерпевшим, а также должен быть одет в одежду, по внешнему виду похожую на одежду потерпевшего.

2. Решить вопрос о готовности транспортного средства, с которым будет проводится эксперимент. При проведении эксперимента желательно использовать автомобиль (транспортное средство - ТС), которое совершило данное ДТП.

В случае невозможности его использования, подбирается подобное ТС, при этом особое внимание необходимо обращать на состояние лобового стекла, соответствие его по прозрачности, наличию дефектов и т.п., стеклу ТС, на котором было совершено ДТП; состояние осветительных приборов, соответствие яркости их света и регулировки осветительным приборам машины – участницы ДТП.

Если фары автомашины (другого ТС), участвующей в эксперименте, отрегулированы не так, как они были отрегулированы на машине совершившей ДТП, с учетом показаний участников эксперимента проводится их регулировка по дальности освещения проезжей части, яркости света.

При меньшей яркости фар машины- участницы эксперимента добиваются ее повышения путем замены лампочек в осветительных приборах, при более ярком свете –он может быть отрегулирован путем частичного заклеивания осветительных приборов, нанесения на них густых смазок (типа солидола). Проведение регулировки и достижение соответствия яркости и состояния осветительных приборов их яркости на машине, совершившей ДТП, подробно описывается в протоколе эксперимента.

Кроме того, при проведении эксперимента необходимо установить соответствие высоты сидения водителя в машине, совершившей ДТП. При необходимости принимаются меры к регулировке уровня высоты сидения, что также фиксируется в протоколе.

Необходимо обязательно отразить какая конкретно автомашина использовалась в эксперименте, т.е. марка, регистрационный знак, год выпуска, данные владельца автомашины.

3. Решить вопрос о дне и времени проведения эксперимента, т.е. о соответствии погодных условий (дождь, снег, туман, наличие ярко светящей луны, низких облаков и т.п.) тем погодным условиям, которые были на момент ДТП. Этот вопрос наиболее сложный в подготовительной части, т.к. по прошествию времени погодные и дорожные условия существенно меняются, а порой их просто невозможно воспроизвести, когда, например в момент дорожно-транспортного происшествия был туман, низкие облака, из-за которых светила луна. В этих случаях необходимо стараться выбирать день проведения эксперимента, когда будут аналогичные условия.

4. Проверить готовность и комплектность требуемых научно-технических средств (видеокамера, фотоаппарат, указка с катафотом, рулетка, линейка и др.). Ход и результаты эксперимента целесообразно фиксировать на фото-кино-видеосъемку. Такую съемку проводят с места водителя для наглядности эксперимента. Для измерения необходимых расстояний потребуется рулетка. Наиболее рационально использовать 10 или 20 метровую рулетку.


Дата добавления: 2015-07-19; просмотров: 50 | Нарушение авторских прав


<== предыдущая страница | следующая страница ==>
По наличию права собственности на товар| Специалист (эксперт) __________________

mybiblioteka.su - 2015-2024 год. (0.007 сек.)