Читайте также:
|
Географічне розташування:
Розташований на півночі України. Площа його становить 90,7 тисяч квадратних кілометрів.
Склад території:
Район охоплює території Київської, Чернігівської і Житомирської областей.
Природні умови:
Природні умови досить різноманітні. Природні умови сприятливі для розвитку господарства. Переважає низовинний рельєф (Поліська і Придніпровська низовини), в західній та південно-західній частинах, на Придніпровській височині й Словечансько-Овруцькому кряжі, горбисті рівнини.
Клімат помірно континентальний з теплим та вологим літом і відносно м’якою зимою. Ґрунти дерново-підзолисті, сірі лісові, на
півдні чорноземи. Район добре забезпечений водними ресурсами.
Корисні копалини:
Серед корисних копалин переважають будівельні матеріали, особливо будівельне і декоративне каміння. У Житомирській області знаходяться всесвітньо відомі родовища червоних, рожевих і сірих гранітів, чорних і сірих лабрадоритів. Граніти і гнейси видобувають у долинах річок Росі, Ірпеня та Тетерева. У Чернігівській області є невеликі поклади фосфоритів, нафти (Гнідинцівське, Леляківське родовища), на Житомирщині —
розробляються. Район має лікувальні грязі і мінеральні води (Миронівський, Білоцерківський та Броварський райони.
Демографічні показники:
Середня густота населення в районі становить приблизно 82 чоловіки на 1 км² і близька до середньої в країні. Найгустіше заселена Київська область, найменше — Чернігівська. В Київській області (разом з Києвом) найвища частка міських жителів.
Господарство:
Господарство економічного району являє собою високорозвинуту багатогалузеву промисловість і сільськогосподарське виробництво, що досить тісно пов'язані між собою. Проте промисловість у цілому переважає над сільськогосподарським виробництвом.Основними галузями є машинобудування, хімічна, легка і харчова промисловість.
Промисловість:
ПЕК: Паливно-енергетичний комплекс Столичного району працює в основному на довізному кам'яному вугіллі, природному газі
і нафтопродуктах. Енергетика представлена Трипільською ДРЕС та Київськими ГЕС і ГАЕС на Дніпрі.
Хімічна промисловість району не має такого повсюдного розміщення: виробництво штучного і синтетичного волокна, пластмаси, шин і гумоазбестових виробів, азотних добрив, засобів захисту рослин, кормових антибіотиків, лаків і фарб.
Лісовиробничий комплекс: на нього припадає понад 12 % валової продукції промисловості. На Поліссі зосереджено основні запаси деревини, місцями лісистість тут перевищує 50 % території. Основною продукцією лісовиробничого комплексу є меблі, фанера, папір, будівельні матеріали і музичні інструменти, сувеніри.
Сільське господарство:
Провідною галуззю сільського господарства району є рослинництво. Це насамперед вирощування зерна, технічних і кормових культур. Із зернових висівають озиму пшеницю, жито, ячмінь, кукурудзу, гречку, поширені зернобобові культури. Є значні територіальні відмінності в спеціалізації зернового господарства поліської і лісостепової частин району
Меблевої промисловость: основними центрами є Київ, Чернігів, Житомир, Коростень, Біла Церква, Фастів, Прилуки, Поліське та інші.
Целюлозно-паперова промисловість працює переважно на девізній сировині. Паперові фабрики зосереджено в Обухові Київської, Корюківці Чернігівської, Коростишеві і Малині Житомирської областей.
Лісохімія представлена виробництвом скипидару, хвойно-ефірної олії, дьогтю та іншого. Найбільшими центрами її є Тетерів та Клавдієво-Тарасове Київської області.
Будівельна індустрія району орієнтується на сировинні ресурси та місця масового житлового чи промислового будівництва. Тому заводи залізобетонних конструкцій розміщуються в Києві, Житомирі, Чернігові, Білій Церкві.
Легка промисловість Провідне місце належить текстильній промисловості (шовкова, бавовняна, трикотажна, валяльно-повстяна, первинна обробка вовни і льону), у виробничій структурі якої переважає шовкова промисловість.
Транспорт: Головну роль у перевезеннях вантажів відіграє залізничний транспорт. Найважливіші залізничні магістралі району: Бахмач — Київ — Фастів — Козятин, Київ — Фастів — Знам'янка, Київ — Ковель, Київ — Фастів — Новоград-Волинський. Автомобільний транспорт перевозить в основному пасажирів, а також продукцію АПК. Найбільші річкові порти: Київ, Чернігів.
Економічні зв'язки: У Столичному районі ввіз переважає над вивозом продукції. З Донбасу сюди надходять вугілля, чорні метали; з Північно-Східного — нафтопродукти, трактори, вантажні автомобілі; з Придніпров'я чорні і кольорові метали, легкові автомобілі, бурякозбиральні комбайни, мінеральні добрива; з Центрального с/гмашини, обладнання для легкої і харчової промисловості, добрива тощо;
Проблеми: Досить гострою в районі є демографічна проблема. Смертність в багатьох частинах району перевищує народжуваність.
Гострими в районі є й екологічні проблеми. Передусім це пов'язано з чорнобильською трагедією. Радіаційне забруднені всі області, особливо Київська та Житомирська.
Дата добавления: 2015-12-01; просмотров: 45 | Нарушение авторских прав