Читайте также:
|
Обоснование потребностей в спецтехнике выполняется только для операций, производимых механизированным способом. Для выполнения этих операций принимается следующий парк машин.
Назначение типоразмера машин, используемых на зимнем содержание, с указанием их технических характеристик.
-Машина дорожная комбинированная МДК- 5337
· Грузоподъёмность – 8 т
· Шасси: МАЗ-533702
· Отвал скоростной с резиновым ножом ССО-2- V=40…60 км/ч
· Щетка средняя цилиндрическая, витая или наборная из дисков СЩСо550 мм-2,7м – рабочая скорость V=40 км/ч
· Пескоразбрасывающее ПР-2 (вместимостью 6,5 м3) - V=50 км/ч
- Ширина обработки 3-12 м
- Средняя плотность обработки 5…500 г/м2
· Очистка от снега (слой 0,05м) поворотным отвалом
- Ширина обработки 2,6-3,0 м
- Vрабочая =40 км/ч; Vтранспортная = 60 км/ч
· Распределение противогололедного материала.
- Ширина обработки 3-9 м.
- V=50 км/ч
· Вместимость кузова -6 м3
· Габаритные размеры, мм:
Минимальные транспортные 10000х3000х3250
Максимальные рабочие 9300х3200х3250
· Масса, кг;
- снаряжения, 9100
- полная, 18000
- Погрузчик АМКОДОР 327 (ТО- 18Д)
• Габаритные размеры,мм 6600*2500*3250
• Снаряженная масса,т 10,2
• Колесная база,мм 2800
• Грузоподъёмность т, 2,7
• Колея, мм 1930
• Клиренс, мм 500
• Высота разгрузки, м 3,2
• Двигатель Д-245
•Мощность, л.с. 100
•Вместимость ковша, 
1,5
• Скорость рабочая 0...7,0 км/ч
• Скорость транспортная 0…36 км/ч
-Автогрейдер VolvoG780B
· Двигатель Volvo
· Мощность,243л.с.
· Vдвиж0…..40 км/ч
· Отвал:-длина 4267 м
-высота 787 м
-вынос 800мм
· Эксплуатационная масса 21484 кг
· Габариты; -длина 8687 мм
-ширина 2794 мм
-высота по кабине 3505 мм
-Бульдозер Dressta TD 15H
· Эксплуатационная масса 17910 кг
· Отвал:
- объём призмы волочения 3.67 м3
- ширина отвала 3,37 м
- максим.подъём 1,17 м
- максим.заглубление 0,51 м
- масса 2185 кг
· Габаритные размеры:
- длина 5340 мм
- ширина 2760 мм
- высота 3650 мм
4. Обоснование выбора пескобаз для хранения противогололёдных реагентов .
По карте Сеченовского района, выданной кафедрой, необходимо определить количество пескобаз для хранения реагентов и целесообразное место их размещения.
Расстояние между пескобазами назначаются в зависимости от:
- количества распределителей противогололёдных реагентов;
- вида реагента;
-экономически целесообразных сроков ликвидации последствий.
Минимальный срок ликвидации последствий принимается в зависимости от интенсивности движения:
При N>3000 авт/сут срок ликвидации 4 часа;
1000<N<3000 авт/сут срок ликвидации 5 часов;
N<1000 авт/сут срок ликвидации 6 часов.
Примечание:
Числитель – экономически целесообразное расстояние между базами, км;
Знаменатель – потребное количество распределителей, шт.
(данные приведены на 100 км обслуживаемых дорог).
На карте применительно к исходным данным таблицы 1.1, выделяем количество дорог соответствующих категорий. Принимаем соответствующий срок ликвидации последствий для каждой категории в зависимости от интенсивности движения. Определяем максимальную протяжённость всех веток отходящих от районного центра(Сеченово).
Самое дальнее расстояние от районного центра сравниваем с нормативным значением приведённым в таблице4.1 для количества пескобаз.
Таблица 4.1.
| Вид реагента | Число полос движения | Сроки ликвидации последствий, час | |||||
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | ||
| 1.Комбинированные фрикционные | 2 | 25/18 | 30/10 | 35/8 | 35/6 | 40/5 | 40/4 |
| 3 | 20/12 | 25/7 | 25/5 | 30/4 | 30/3 | 30/3 | |
| 4 | 15/9 | 20/5 | 25/4 | 15/3 | 25/3 | 30/2 | |
| 6 | 15/10 | 15/5 | 20/4 | 25/3 | 20/2 | 20/2 | |
| 8 | 10/10 | 15/5 | 15/4 | 20/3 | 20/2 | 20/2 | |
| 2.Химические | 2 | 65/17 | 80/4 | 90/3 | 95/3 | 100/2 | 100/2 |
| 4 | 60/6 | 55/3 | 60/2 | 65/2 | 70/2 | 75/2 | |
| 6 | 45/6 | 45/4 | 50/3 | 50/2 | 55/2 | 60/2 | |
| 8 | 30/9 | 35/4 | 40/3 | 45/2 | 45/2 | 50/2 |
Примечание:
Числитель – экономически целесообразное расстояние между базами, км;
Знаменатель – потребное количество распределителей, шт.
(данные приведены на 100 км обслуживаемых дорог).
Применительно к данному району:
Дороги рассматриваем как двухполосные; реагент – пескосоляная смесь + хлориды.
По карте самое дальнее расстояние от районного центра составляет 39 км. Следовательно это не превышает экономически целесообразного расстояния между пескобазами представленного нормами (40км), что позволяет использовать одну пескобазу для хранения противогололёдных реагентов, расположенную на выезде из районного центра(Сеченово)
5. Обоснование потребности в материально – технических ресурсах на содержание дорожной сети.
Обоснование потребностей в материально-технических ресурсах выполняется только для операций, производимых механизированным способом.
Обоснаование выбора противогололёдных реагентов
После размещения пескобаз необходимо определить объём смеси или реагента, который необходимо завезти за год.
Определяем общую протяжённость сети по категориям, обслуживаемую данной пескобазой:
III = 27300 м
IV =220700 м
V =17700 м
Назначая ширину проезжей части для категории, считаем общую площадь покрытия, обрабатываемого реагентом. Это за одно явление.
Ширина проезжей части по категориям:
III = 8,0 м
IV =7,0 м
V =5,0 м
Общая площадь покрытия, обрабатываемого реагентом:
IIIк S=27300·8,0 = 218400 
IVк S=220700·7,0 =1544900
Vк S=17700·5,0= 88500
Применение того или иного типа материала для борьбы с зимней скользкостью, а также расход на единицу площади покрытия зависят от температуры окружающей среды.
В характеристике погодно-климатической зоны представлены данные о значениях температуры окружающего воздуха в период с 31.10.2012 по 03.04.2013г.
Исходя из формулы 2.4 получаем количество дней по использованию противогололёдных реагентов:
t°C от 0° до -15° - 36дн (90%);
t°C от -15° до -35° - 4дн (10%).
В зависимости от температуры принимаем следующие реагенты для борьбы с зимней скользкостью:
· При t°C от 0° до -15° - применяем песко-соляную смесь в пропорции 1:6.
Техническая поваренная соль применяется при максимальной температуре воздуха -15°C. Её расход 20 – 70 г/ .
В расчёте принимаем расход соли равный 30 г/м2.
Следуя принятой пропорции (1:6),получаем расход песка в 6 раз больше 180 г/ .
В итоге получаем общий расход песко-соляной смеси равный 210 г/ .
· При t°C от -15° до -35° - применяем хлористый кальций.
Максимальная температура воздуха, при которой применяется данный реагент - 35°C. Его расход составляет 30 – 100 г/ 
.
Принимаем расход данного реагента 70 г/ .
В зависимости от площади обрабатываемой реагентом поверхности, от расхода реагента, учитывая коэффициент цикличности по категориям, в зависимости от диапазона температур определяем общий объём реагента по категориям, необходимый для обслуживания заданной сети дорог:
Vоб = S·q·Кц, т, где:
q- норма расхода реагента г/ .
t°C от 0° до -15°: (36 дней, 90 %)
IIIк Vоб =218400·210·72 =3302,21 т
IVк Vоб =1544900·210·36 = 11679,4 т
Vк Vоб =88500·210·36 = 669,06 т
= 15610,67 т
t°C от -15° до -35°:(4 дня, 10 %)
IIIк Vоб =218400·70·8 =122,3 т
IVк Vоб =1544900·70·4 = 432,57 т
Vк Vоб =88500·70·4= 24,78 т
= 579,65 т
Дата добавления: 2015-12-01; просмотров: 55 | Нарушение авторских прав