Студопедия
Случайная страница | ТОМ-1 | ТОМ-2 | ТОМ-3
АрхитектураБиологияГеографияДругоеИностранные языки
ИнформатикаИсторияКультураЛитератураМатематика
МедицинаМеханикаОбразованиеОхрана трудаПедагогика
ПолитикаПравоПрограммированиеПсихологияРелигия
СоциологияСпортСтроительствоФизикаФилософия
ФинансыХимияЭкологияЭкономикаЭлектроника

Анализ проектной ситуации

Читайте также:
  1. I ПСИХОАНАЛИЗ
  2. I. Анализ современной политико-экономической обстановки.
  3. III. Анализ результатов психологического анализа 1 и 2 периодов деятельности привел к следующему пониманию обобщенной структуры состояния психологической готовности.
  4. VI ступень – сравнительный анализ
  5. А.3 Комментарии по заполнению таблиц отчета по анализу технической документации
  6. Акаев И. Г., Мотлох Н. Н. Биофизический анализ предпатологических предлейкозных состояний. М. , Наука, 1984, 288 с.
  7. Анализ абсолютных показателей финансовой устойчивости.

На основании исследования статистического материала и изучения развития самолетов заданного типа проводится анализ проектной ситуации, при выполнении которого решаются следующие задачи:

1) Оценивается потребность в самолетах данного типа на ближайшее будущее с указанием потребного числа самолетов на перспективный период времени, например, пять – десять лет. Подобные цифры можно встретить в периодической литературе при описании конкретного типа самолетов, в обзорных статьях, посвященных описанию традиционных авиационных выставок в различных городах мира.

2) Исследуются особенности развития, и указывается достигнутый уровень совершенства самолетов данного типа. Отмечаются среднестатистические и максимальные значения наиболее важных летно-технических характеристик, геометрических и весовых параметров, показателей топливной и экономической эффективности этих самолетов. Указываются технологические и эксплуатационные качества – стоимость самолета, себестоимость перевозок, ресурс, показатели надежности, комфорта для пассажиров и т.п.

3) Изучаются перспективы развития, и прогнозируется изменение основных летно-технических характеристик и относительных параметров самолетов данного типа на ближайшие годы. Для этого по данным статистических таблиц строятся динамические и статические графики ретрорядов важнейших параметров прототипов, отыскиваются для них функции трендов с оценкой ошибок аппроксимации и находятся прогнозируемые значения параметров [4]. По каждому параметру следует указать за счет каких новых технических решений, из числа намеченных при разработке концепции проектируемого самолета, будет обеспечено улучшение этого параметра.

Для параметров, у которых число статистических точек мало и построение трендов затруднительно, указываются их примерные средние значения.

Любой самолет является частью большой системы, в которую кроме самолетного парка входит целый ряд подсистем, обеспечивающих весь жизненный цикл этого парка, начиная с изготовления и кончая его списанием и утилизацией. Все звенья большой системы взаимосвязаны, и совершенствование параметров и свойств каждого из них должно повышать эффективность других звеньев и всей системы в целом. Появление каждого нового самолета неизбежно сказывается на работе и на эффективности смежных, обслуживающих его систем, что позволяет уже на этапе разработки ТТТ к самолету дать приближенную системную оценку его создания, указав, какие изменения внесет внедрение этого самолета в области производства, эксплуатации, окружающую среду и другие взаимодействующие с ним области.


Дата добавления: 2015-12-01; просмотров: 34 | Нарушение авторских прав



mybiblioteka.su - 2015-2024 год. (0.005 сек.)