Читайте также:
|
Потребность строительства в топливе и смазочных материалах определена, исходя из планируемой продолжительности работы строительных машин и механизмов, применение которых предусмотрено в ПОС, и мощности их двигателей внутреннего сгорания, в соответствии с учтенными в «Федеральном сборнике сметных норм и расценок на эксплуатацию строительных машин и автотранспортных средств» нормами расхода топлива на 1 маш-час работы механизма, расчетной потребностью машино-часов в соответствии с подразделом 13.2 и приведена в таблице 8.
Таблица 8 - Потребность строительства в топливе и ГСМ
| Наименование техники | Тип, марка | Мощность двигателя, л.с. | Продол-жительность работы, маш-час | Расход топлива на 1 маш-час работы, кг | Потребность в дизельном топливе, кг | ||
| Автотранспорт | |||||||
| Автобус 20 мест | Mersedes Sprinter | ||||||
| Автомобили бортовые до 5 т | ЗИЛ-433360 | ||||||
| Автомобиди-самосвалы до 10 т | КАМАЗ | ||||||
| Тягачи седельные 12 т | КАМАЗ-5460 | ||||||
| Итого по автотранспорту: | |||||||
| Строительные машины, механизмы и оборудование | |||||||
| Автогрейдеры среднего типа 99 (135) кВт (л.с.) | ДЗ-122А | ||||||
| Агрегаты сварочные передвижные со сварочным током 250-400 А с дизельным двигателем | АСДП-500 СМГ-46-IV | ||||||
| Бульдозеры 96 (130) кВт (л.с.) | ДЗ-101А | ||||||
| Вибропогружатели высокочастотные для погружения шпунтов и свай до 1,5 т | JUNTTAN | ||||||
| Компрессоры передвижные с дизельным двигателем до 686 (7) кПа 5 м3/мин | ПР-10М, ПВ-10, ДК-9М | ||||||
| Краны на автомобильном ходу 10 т | КС-3562Б | ||||||
| Краны на гусеничном ходу 16 т | МГК-16М | ||||||
| Краны на пневмоколесном ходу 40 т | МКП-40 | ||||||
| Тракторы на гусеничном ходу 132 (180) кВт (л.с.) с лебедкой | ДГ-180 | ||||||
| Экскаваторы-планировщики дизельные на автомобильном ходу 0,63 м3 | UDS-114 TATRA | ||||||
| Экскаваторы одноковшовые дизельные на гусеничном ходу 1 м3 | ЭО-5124 | ||||||
| Экскаваторы одноковшовые дизельные на пневмоколесном ходу 0.25 м3 | ЭО-2621Б | ||||||
| Электростанции дизельные передвижные 60 кВт | ЭД-60 | ||||||
| Итого по строительным машинам, механизмам и оборудованию: | |||||||
| Общая расчетная потребность в дизельном топливе, тонн | 67,9 | ||||||
| С учетом прочих механизмов (+ 10%), тонн | 74,7 | ||||||
| Потребность в смазочных материалах – 6% от расхода дизельного топлива, тонн | 4,5 | ||||||
Потребность ГСМ для работы строительной техники удовлетворяется доставкой их на объект с помощью автозаправщиков и автоцистерн с ближайшей нефтебазы.
Конкретные потребности строительства в ГСМ разрабатываются Генподрядчиком при составлении ППР, в котором уточняется номенклатура строительной техники и автотранспорта и время их использования, на основании индивидуальных норм расхода топлива, разрабатываемых подрядными организациями.
Дата добавления: 2015-12-01; просмотров: 258 | Нарушение авторских прав