Раздел девятый. Искусство второй трети XIX века

тийского Ренессанса. Резанов удостоился в 1850 году звания академика, но свое самое значительное произведение — великокняже­ский особняк на набережной Невы он создал позже, в 60-х годах.

Во второй трети XIX века в тесном контакте с архи­текторами работали видные инженеры, в частности С. В. Кербедз (1810 — 1899), строитель ряда крупных со­оружений, в том числе первого металлического моста через Неву — Николаевского (ныне мост имени лейтенанта Шмидта), А. К. Красовский (1818—1875) — автор самого значительного для середи­ны и второй половины XIX века учебника-руководства «Гражданская архитектура» и другие. В этом нашло вы­ражение быстрое развитие строительной техники и строительной науки, оказывавших все более сильное влияние на архитектурную практику.

Направление, подражающее формам визан­тийского и древнерусского зодчества, нашло в середине столетия наиболее типическое выра­жение в творчестве Константина Андреевича Тона (1794—1881).

Тон был учеником Воронихина и в начале деятельности построил на Неве в традициях классицизма превосходную пристань с еги­петскими сфинксами перед здани­ем Академии художеств (1832—1834, ил. 299). Однако в 1830 году он создал про­ект церкви Екатерины в Петербурге у Калин-кина моста уже в «русском» стиле, в виде пя­тиглавого храма. Проект был одобрен Нико­лаем I. С этого момента, как писал В. В. Ста­сов, «русская национальная архитектура отда­на была ему [Тону] точно в аренду». Тоном был издан в 1838 году альбом проектов церк­вей, который способствовал распространению «византийско-русского» стиля в провинции. В 40-х годах им же были созданы и проекты типовых крестьянских домов в «русском» сти­ле под названием «Нормальные чертежи на

постройку крестьянских домов в казенных се­лениях». Наиболее крупной церковной Пост­ройкой Тона в «русско-византийском» стиле был храм Христа Спасителя в Москве (1839—1883) — близкое позднему классициз­му сооружение, выделявшееся величиной и бо­гатством архитектурно-пластического оформ­ления.

С 1839 по 1849 год Тон строит Большой Кремлевский дворец, в убранстве ко­торого профессионально, умело совмещает мотивы классицистической и отчасти древне­русской архитектуры. Следует отметить неос­поримые достоинства интерьеров дворца, от­вечающих своей задаче: создать ощущение праздничности и парадности (ил. 302).

Среди прочих работ Тона выделяются за­конченные в 1851 году к моменту открытия железнодорожной линии между Петербургом и Москвой вокзалы — ныне Ленинград­ский вокзал в Москве и Московский в Ленинграде (позднее их интерьеры подверг­лись полной перестройке). Возведение этих вокзалов было первым опытом строительства в России крупных сооружений подобного типа. Оба вокзала, являющиеся, несомненно, лучши­ми работами Тона, выстроены по одному про­екту. Архитектура их основана на мотивах итальянского Ренессанса. План сооружений простой и четкий. Тон широко использовал здесь новые строительные материалы, в част­ности чугун, который применен им в конструк­циях перекрытий; из чугуна выполнены и ко­лонны.

Освоение новых видов архитектурных соору­жений будет характерно и для русской архи­тектуры последующего времени — второй по­ловины XIX века.

Дата добавления: 2015-12-01