Читайте также:
|
…. на линии…
| Показатели | Условные обозначения | Единицы измерения | При организации работы | Отклонение + / - | ||
| без распи-сания | по распи-санию | абсо-лют-ное | отно-сите-льное, % | |||
| Эксплуатационные | ||||||
| 1.Коэффициент использования грузоподъемности: - по отправлению - по пробегу |
| т/тс т/тс | ||||
| 2.Средняя техническая скорость хода - с грузом - порожнем |
| км/сут км/сут | ||||
| 3.Коэффициент ходового времени, в т.ч. с грузом |
| - - | ||||
| 4.Валовая производительность | 
| ткм/тс-сут | ||||
| 5. Провозная способность | П | ткм/судо-сут | ||||
| Экономические | ||||||
| 1. Себестоимость содержания в эксплуатации - тоннажа - судна |
| руб/тс-сут руб/судо-сут | ||||
| 2. Себестоимость перевозок | 
| руб/т руб/ткм |
Заключение
В результате выполнения задания студент - будущий специалист в области организации перевозок, транспортных услуг и управления на транспорте должен не только четко представлять особенности транспортного производства, но и иметь практические навыки выполнения отдельных, пусть фрагментарно, функций управления. Это касается прежде всего таких функций, как: планирование и организация, анализ. Логическая и расчетно-аналитическая последовательность и взаимосвязь с заданиями предшествующего курса, по результатам которых возможно выполнение данного задания, должны сформировать устойчивое представление о непрерывности (перманентности) управленческого процесса и важности каждой из его функций в получении желаемого результата.
Применительно к выполненному заданию заметим, что основные задачи организации и планирования были решены в упомянутом выше курсе при проектировании (создании) грузовой линии, как транспортной системы. Оценка же качества организации и управления транспортным процессом для конкретной транспортной системы выполнено на основе анализа результативных эксплуатационных и экономических показателей работы флота, которые определены в данном задании. В процессе анализа и оценки качества управления важным является осмысление природы и характера взаимосвязей между этими показателями и прежде всего - производительностью вообще, в частности валовой производительностью тоннажа, и себестоимостью продукции - в данном случае себестоимостью перевозок.
Список рекомендуемой литературы
1. Бабурин В.А., Буянова Л.Н. Конкуренция и конкурентоспособность портов: Монография / Бабурин В.А., Буянова Л.Н. – СПб.: СПГУВК, 2011. - 140с.
2. Бабурин В.А., Бабурин Н.В. Организация перевозок и управление работой флота: Учебник / Бабурин В.А., Бабурин Н.В. - СПб.: Издательский дом «Мiръ», 2012. - 400с.
3. Бабурин В.А., Бабурин Н.В., Дмитриев В.И. Управление работой флота: Учебник / под общей редакцией профессора Бабурина В.А. - М.: Моркнига, 2013. - 368с.
4. Бабурин Н.В. Организация транспортных услуг: учебно-методическое пособие. - СПб.: ГУМРФ, 2015. - с.
Учебное издание
Дата добавления: 2015-11-30; просмотров: 25 | Нарушение авторских прав