Студопедия
Случайная страница | ТОМ-1 | ТОМ-2 | ТОМ-3
АрхитектураБиологияГеографияДругоеИностранные языки
ИнформатикаИсторияКультураЛитератураМатематика
МедицинаМеханикаОбразованиеОхрана трудаПедагогика
ПолитикаПравоПрограммированиеПсихологияРелигия
СоциологияСпортСтроительствоФизикаФилософия
ФинансыХимияЭкологияЭкономикаЭлектроника

Обновление информации по маршруту

Читайте также:
  1. C в тексте нет информации
  2. А - руководитель сам принимает решение на основе имеющейся информации
  3. А. Сбор информации
  4. Анализ исходной информации для подготовки коммерческого предложения
  5. Безопасность информации. Информационная безопасность
  6. Биотехнология и возобновление истории
  7. Введение. Понятия информация, информационные процессы. Свойства информации. Понятие информатика. Понятие информационные технологии.

Для обновления данных, отображаемых в окне Информация о маршруте, нажмите кнопку Обновить.

Расчёт времени прибытия/скорости движения в конечную точку текущего маршрута

Используя эту функцию вы можете определить расчетное время движения (поле Время до конца маршрута) и время прибытия (поле Прибытие в конец маршрута) в конечную точку маршрута текущей или заданной скоростью, а также – решить обратную задачу: рассчитать скорость движения, необходимую для прибытия в конечную точку маршрута в заданное время.

Расчет времени прибытия:

Значения времени движения и прибытия для текущей скорости отображаются в окне сразу при его открытии. Текущая скорость на этот момент показывается в поле V.

Если вам необходимо рассчитать время для другой скорости, введите ее значение в поле V. Расчетные значения времени отобразятся в соответствующих полях.

Расчет скорости:

Введите в поле Прибытие в конец маршрута требуемое значение времени прибытия. Программа рассчитает и отобразит значение необходимой скорости движения.

Формуляр текущего маршрута

В формуляре маршрута отображается информация, необходимая для контроля положения судна относительно линии заданного пути и текущей путевой точки:

· название текущего маршрута;

· ПТ № – номер и название текущей путевой точки, (А) обозначает, что текущая путевая точка выбирается автоматически;

· Тдв – время движения до точки;

· П – истинный пеленг текущей путевой точки (см. также Отображение ортодромических пеленгов и дистанций на стр. 273). Справа от пеленга отображается угол между путевым углом и пеленгом в точку (поправка курса);

· D – дистанция до точки;

· Смщ – текущее значение бокового отклонения от линии заданного пути. Через дробь указывается допустимое боковое отклонение на текущем участке маршрута, заданное в предварительной прокладке. Стрелки указывают направление для возврата на линию заданного пути.

Вы можете выбрать форму представления данных в формуляре: если щелкнуть левой клавишей мыши по значениям П, D или Смщ, они будут отображены более крупным шрифтом. Данные в формуляре текущего маршрута отображаются:

· черным цветом в случае, если боковое отклонение судна от линии пути не превосходит заданного для текущего участка в предварительной прокладке;

· красным цветом – боковое отклонение превысило заданное;

· синим цветом – пройдена последняя путевая точка.


Дата добавления: 2015-11-30; просмотров: 34 | Нарушение авторских прав



mybiblioteka.su - 2015-2024 год. (0.006 сек.)