Читайте также:
|
|
Выбираем в зависимости от диаметра вала под колесо шпонку призматическую из (Чернавский Детали машин) ГОСТ 23360 - 78
В = 16 мм. h = 10 мм. d = 60 м.
Выполним уточнённый расчет промежуточного вала. Задачей данного раздела является определение фактического коэффициента запаса в опасных сечениях вала и выбрать материал вала или его размеры.
Критерием при расчётах является усталостная прочность с учётом изгиба и кручения.
Условие прочности можно записать:
1)
,
где S – фактический коэффициент запаса; [S]= 2,5 – допускаемый коэффициент запаса.
Так как вал подвергается изгибу и кручению фактический коэффициент запаса определяется по формуле:
2)
где Ss - коэффициент запаса прочности по нормальным напряжениям; St - коэффициент запаса прочности по касательным напряжениям.
Коэффициенты запаса прочности Ss и St можно определить по формулам:
3)
4)
5)
6)
Где:
s-1 и t-1 – пределы выносливости стали при симметричном цикле изгиба и кручения.
Ks и Kt - эффективный коэффициент концентрации нормальных и касательных напряжений.
Kds и Kdt - масштабный фактор для нормальных и касательных напряжений.
sa и ta – амплитуда цикла нормальных и касательных напряжений.
sm и tm – среднее напряжение цикла нормальных и касательных напряжений;
Выбираем в качестве материала вала сталь 45
Определим s-1 и t-1:
7) ,
8) ,
9)
9а)
10)
11)
12)
12а)
13)
14)
15)
Для определения суммарного момента МS, моментов сопротивления изгибу Wи и крутящего WK необходимо выбрать опасные сечения (см. рис. 3.7).
Рис. Выходной вал.
При рассмотрении рис. 3.7 выбираем в качестве опасных сечений сечения А-А и Б-Б.
- Сечение А-А, так как есть крутящий момент, значительный изгибающий момент и есть концентратор напряжений в виде галтели.
- Сечение Б-Б, так как есть крутящий момент, большой по значению суммарный изгибающий момент и сечение ослаблено шпоночным пазом;
Так как , условие прочности на выносливость выполнено.
Дата добавления: 2015-11-30; просмотров: 24 | Нарушение авторских прав