|
Читайте также: |
Но для оценки изгибной прочности необходимо знать допускаемые напряжения зубьев шестерни 
и колеса 
. Расчетная зависимость:
. (4.7)
Здесь 
- предел выносливости зубьев по напряжениям изгиба. Для колес из термоулучшенной стали
. (4.8)
Твердость должна быть взята средняя, а результат измеряется в МПа.
- коэффициент безопасности; для улучшенных и закаленных колес назначается 1,75.
- коэффициент, учитывающий влияние двустороннего приложения нагрузки. Для одностороннего приложения он равен единице, а для реверсивных передач 0,7…0,8.
- коэффициент долговечности, учитывающий длительность и режим работы. Для длительного режима работы, предписанного в задании на проектирование, =1.
Т. к. твердость шестерни и колеса обычно различные, то требуется для каждого из них найти свое допускаемое напряжение. При расчете косозубой передачи следует вернуться в раздел 5.2.
Если, оказывается, что не соблюдаются соотношения 
и 
, то необходимо принять больший модуль и повторить расчет параграфа 2, а затем параграф 4.2
Проверенный вариант расчета передачи следует представить в масштабе М 1:1 на миллиметровке формата А3.
Дата добавления: 2015-11-16; просмотров: 38 | Нарушение авторских прав
| <== предыдущая страница | | | следующая страница ==> |
| Определение напряжений изгиба зубьев | | | Проверка зубьев на контактную прочность |