Прочие возможные осложнения

Индекс стратиграфического подразделения	Интервал по вертикали, м	Интервал по стволу, м	Вид (название) осложнения: желобообразование, перегиб ствола, искривление, грифонообразование	Характеристика осложнения и условия возникновения
От	До	От	До
K1vd			-	-	Сужение ствола, сальникообразование.	Разбухание глинистых пород разреза и потеря устойчивости стенок скважин из-за слабой ингибирующей способности и недостаточной плотности бурового раствора

Примечание: В случае посадок инструмента, при спуске бурильной колонны, проработать места сужений ствола скважины с использованием калибрующих и райбирующих элементов в компоновке низа бурильной колонны, набор и размеры которых подбираются с учётом компоновок, которыми производилось бурение этих мест. Размеры калибратора и райбера по диаметру и длине, используемых для проработки ствола, не должны быть больше аналогичных размеров калибратора или стабилизатора (с учётом конструкции опорной поверхности стабилизатора), которые применялись при бурении интервалов проработки.

КОНСТРУКЦИЯ СКВАЖИНЫ

Выбор конструкции скважины осуществляется исходя из решаемых ею задач с учетом требований «Правил безопасности в нефтяной и газовой промышленности» (ПБ 08-624-03.).

Принимая во внимание геологические особенности разреза, а также проектируемый комплекс исследований предусматривается следующая конструкция скважины:

Направление, кондуктор и эксплуатационная колонна – имеющаяся конструкция. Диаметр эксплуатационной колонны 146 мм.

Хвостовик (фильтр) диаметром 102мм устанавливается в интервале от проектного забоя до глубины превышающей 120 метров над глубиной вырезки ”«окна»” в эксплуатационной колонне (по стволу). Верхняя часть хвостовика оборудуется подвесным и пакерующим устройствами. Цементируется по всей длине от глубины установки муфты ступенчатого цементирования и до кровли.

Предлагаются комплексы технических средств ПХЦ 102/146.000 и ПХЦ 102/146.000-01. Отличительной особенностью комплекса ПХЦ 102/146.000-01 является использование в его составе заколонных гидравлических рукавных проходных пакеров, которые входят в конструкцию.

Спуск комплекса технических средств ПХЦ 102/146.000 (-01) осуществляется в составе хвостовика 102мм на равнопроходной транспортировочной колонне бурильных труб с внутренним диаметром не менее 51мм. Производится следующая последовательность технологических операций:

· Проведение цементирования хвостовика с пуском цементировочной пробки после закачки цементного раствора, для разделения цементного раствора от продавочной жидкости;

· Стыковка верхней цементировочной пробки с полой цементировочной пробкой, установленной в подвеске хвостовика при давлении Р₁ = 4,0-5,0 МПа и продавливание цементного раствора в затрубное пространство хвостовика до получения сигнала «стоп»;

· Повышение внутреннего избыточного давления и последовательное приведение в действие узлов якоря, пакера и автоматического разъединителя хвостовика от транспортировочной колонны;

· Проведение промывки и подъём транспортировочной колонны.

При использовании комплекса ПХЦ 102/146.000-01 производится следующая последовательность технологических операций:

· Проведение цементирования хвостовика с пуском цементировочной пробки после закачки цементного раствора, для разделения цементного раствора от продавочной жидкости;

· Стыковка верхней цементировочной пробки с полой цементировочной пробкой, установленной в узле разъединения хвостовика от транспортировочной колонны при давлении Р₁ = 4,0-5,0 МПа и продавливание цементного раствора в затрубное пространство хвостовика до получения сигнала «стоп» и последующий сброс давления до нуля для подготовки к срабатыванию клапанного узла пакера ПГП 102;

· Проведение пакеровки скважины путём повышения внутреннего избыточного давления на 4 МПа, с последующим сбросом давления до нуля для закрытия клапанной системы пакера ПГП 102;

· Повышение внутреннего избыточного давления и последовательное приведение в действие узлов якоря, пакера и автоматического разъединителя хвостовика от транспортировочной колонны;

· Проведение промывки и подъём транспортировочной колонны.

Совмещенный график давлений и проектная конструкция скважины приведены на рисунке 1.

Конструкция скважины

Номер колонны в порядке спуска	Наименование колонны	Интервал установки (по стволу), м	Номинальный диаметр ствола скважины, мм	Характеристика труб
Стандарт на изготовление обсадных труб	Наружный диаметр, мм	Тип соединения	Группа прочности стали
	Хвостовик	1420-2272	142.8	ГОСТ 632-80	101.6	ОТТМА	Д

Дата добавления: 2015-11-14