Главной объективной причиной загрязнения среды явля-ется незамкнутость ресурсного цикла.

Как уже было рассмотрено ранее, ископаемое топливо относится к категории исчерпаемых и невозобновляемых природных ресурсов. В настоящее время оно используется наиболее активно и в значительных масштабах. К основным, или традиционным, видам ископаемого топлива относятся уголь, нефть, природный газ, торф, горючие сланцы. Исчер-паемость, или конечность, запасов традиционных источников энергии – это только одна проблема, вторая – это негативное масштабное воздей-ствие на окружающую среду, связанное с их добычей, переработкой и использованием. Решение этих проблем взаимосвязано и составляет одну из важнейших задач современной экологии.

Уголь

Уголь был первым промышленно используемым традиционным ис-точником энергии. Особенно активно он использовался в Англии, где и началась промышленная революция. Таким образом, именно уголь был решающим фактором в развитии европейской цивилизации.В качестве энергоисточника в основном используется природный и древесный уголь. Природный уголь представляет собой продукт разложения болотных растений (их возраст – до 300 млн лет). Растения отми-рали, погружались в болото и были погребены под слоями песка. Посте-пенно образовывались толстые слои таких отложений. Эти отложения под действием давления, температуры и микроорганизмов превращались сначала в торф, а затем в уголь.

В настоящее время уголь – самое распространенное ископаемое то-пливо с запасами, оцениваемыми почти в 1000 млрд т. Таким образом, ресурсная база угля намного больше, чем у нефти и газа. К тому же, угольные запасы более равномерно распределены по всему миру.

В 1774–1784 гг. Дж. Уатт разработал и построил универсальный па-ровой двигатель, который в основных чертах не изменился до настояще-го времени. Паровой двигатель превращал тепловую энергию, образую-щуюся при сгорании угля, в механическую энергию. Примитивные паро-вые машины использовались уже с начала XVIII в., но только универсальная машина Уатта могла быть приспособлена к различным промышленным процессам. Уголь, таким образом, становился универ-сальным энергоносителем. Паровые суда и поезда облегчили передвиже-ние, и уголь можно было перевозить по всей Англии и, в конце концов, по всему миру. Новые города росли вокруг заводов, работающих на энергии угля и ориентированных на мировой рынок. Можно сказать, что уголь и пар обеспечили победу капитализма над феодализмом и положи-ли начало эпохе промышленного капитализма в Европе и Америке.

В дальнейшем были предприняты попытки снижения стоимости добычи угля и использования технологий обогащения угля для того, что-бы снизить воздействие на окружающую среду.

Еще в 1965 г. уголь был самым важным энергоисточником в мире. В 1985 г. уголь давал 31 % производимой человечеством энергии. Сего-дня прогнозируется рост потребности в угле на уровне, немного превы-шающем скорость развития энергетики. Большая часть этого роста будет приходиться на производство электроэнергии в странах, не входящих в Организацию экономического сотрудничества и развития (OECD), преимущественно на Азию. Уголь удобен для производства электричест-ва и других промышленных процессов. Он дает дешевую энергию в стра-нах, где этот энергоисточник доступен.

Согласно прогнозам, в XXI в. доля угля в мировом потреблении первичной энергии немного снизится, с 24 % в 2001 г. до 23 в 2025. Но его роль будет весьма значима в электроэнергетике, и он будет домини-ровать на энергетических рынках развивающейся Азии, особенно в Ки-тае и Индии. Потребление угля будет расти во всех регионах мира, кроме Западной и Восточной Европы и стран бывшего СССР. Но и здесь есть исключения: Россия, где уголь может частично заместить природный газ, и Франция, где велика роль атомной энергии в производстве электро-энергии.

При современном уровне производства запасов угля хватит более чем на 220 лет.

С экологической точки зрения уголь является наиболее опасным ископаемым топливом. При сжигании угля образуются ядовитые газы, такие, как угарный газ (окись углерода), сернистый газ (двуокись серы) и газы, влияющие на климат, например, углекислый газ. Выбросы этих газов сильно увеличились со времен промышленной революции. Ника-кой другой тип невозобновляемого топлива не выбрасывает так много углекислого газа, как уголь. Загрязнение производят также угольная пыль и сажа.

Именно уголь был причиной происхождения такого загрязнения атмосферы, как смог. В результате этого в Англии в прошлом веке по-гибли тысячи людей.

В недрах Беларуси более распространены бурые угли. На настоящий момент известно 3 месторождения бурых углей: Житковичское, Бринев-ское и Тонежское с общими запасами 151,6 млн т.

Разведаны детально и подготовлены для промышленного освоения две залежи Житковичского месторождения: Северная (23,5 млн т) и Най-динская (23,1 млн т), две другие (Южная – 13,8 млн т и Кольменская – 8,6 млн т) разведаны предварительно.

На базе Житковичского месторождения с учетом предварительно разведанных запасов возможно строительство буроугольного карьера годовой мощностью 2 млн т (0,37 млн т у. т.). Бурые угли являются низ-кокалорийными: низшая теплота сгорания рабочего топлива составляет 1500–1700 ккал/кг, влажность – 56–60 %, средняя зольность – 17–23 %. Они наиболее пригодны для использования как коммунально-бытовое топливо после брикетирования совместно с торфом.

Разработка угольных месторождений возможна закрытым (шахт-ным) и открытым способом. При закрытой добыче происходит наруше-ние земельных ресурсов, просаждение земных пород, усиление сейсми-ческой активности, загрязнение грунтовых вод.

Открытая добыча также не безопасна с экологической точки зрения, поскольку в результате вынужденного резкого снижения грунтовых вод возможный экологический ущерб из-за гибели лесных угодий, рыбных прудов, снижения урожайности сельхозугодий, запыленности террито-рий значительно превысит получаемые выгоды.

Дата добавления: 2015-11-14