Студопедия
Случайная страница | ТОМ-1 | ТОМ-2 | ТОМ-3
АрхитектураБиологияГеографияДругоеИностранные языки
ИнформатикаИсторияКультураЛитератураМатематика
МедицинаМеханикаОбразованиеОхрана трудаПедагогика
ПолитикаПравоПрограммированиеПсихологияРелигия
СоциологияСпортСтроительствоФизикаФилософия
ФинансыХимияЭкологияЭкономикаЭлектроника

РП 11. Поддержка экологичного транспорта

Отражение деятельности ГЭФ в цифрах | Раздел 2. Природоохранная деятельность ГЭФ | Проекты ГЭФ в действии | Раздел 3. Рабочие программы | РП 1. Экосистемы засушливых и полузасушливых зон | РП 2. Прибрежные морские и пресноводные экосистемы | РП 3. Лесные экосистемы | РП 4. Горные экосистемы | РП 13. Сохранение и устойчивое использование биоразнообразия, имеющего значение для сельского хозяйства | РП 5. Устранение преград на пути эффективного использования энергии и энергосбережения. |


Читайте также:
  1. PR и информационная поддержка мероприятия
  2. Авиаперелет, визовая поддержка и оформление документов в стоимость программ не входят.
  3. В каких направлениях для вас наиболее интересна информационная поддержка государства?
  4. В) усилить контроль пропускного и внутриобъектового режимов объекта спорта, а также прекратить доступ людей и автотранспорта на объект спорта;
  5. ВИЗОВАЯ ПОДДЕРЖКА
  6. Выбор типа подвижного состава автомобильного транспорта
  7. ГЛАВА 2. СООРУЖЕНИЯ И УСТРОЙСТВА ТРАМВАЙНОГО ТРАНСПОРТА.

Задача данной рабочей программы – снизить количество парниковых газов, выбрасываемых наземным транспортом, посредством оказания помощи странам-получателям в переходе на использование транспорта с низкими выбросами парниковых газов, а также в сокращение применения неэкологичных технологий, широко распространенных в мире.

 

В список технологии, поддерживаемой данной программой, входят:

а) Не моторизованный транспорт;

б) Переход к использованию на более эффективный и менее «грязный» общественный и грузовой транспорт, используя при этом следующие меры: организация дорожного движения и увеличение использования более экологичного топлива;

в) Энергетические элементы или батареи, установленные на 2-ух и 3-ех колесных велосипедах;

г) Общественный и грузовой транспорт, работающий от батарей или на водородном топливе;

д) Автобусы с комбинированным двигателем (внутреннего сгорания – электрический);

е) Передовые технологии по производству из биомассы жидкого топлива.

 

Возможно финансирование следующих видов деятельности: стратегическое планирование, целевые исследования, проведение тренингов, создание организационно-технического потенциала, техническая поддержка, выпуск демонстрационных проектов, инвестирование, деятельность по преобразованию рынка для достижения полной коммерциализации и распространения полученного опыта, что ведет к тиражированию успешных мер, финансируемых ГЭФ, а также:

1. Стратегическое планирование, объединяющее городское, транспортное планирование и планирование землепользования для целей устойчивого развития;

2. Целевые исследования по следующим темам: обеспеченность страны ресурсами и рентабельности применения; потенциальные издержки и прибыль от использования выбранных мер, куда входят и методы оценки сбережения топлива; адаптация к местным условиям;

3. Проведение тренингов, создание организационно-технического потенциала, обеспечение технической поддержки, что необходимо для:

- уменьшения неопределенности в отношении стоимости, технических характеристик и достигаемых преимуществ;

- укрепления внутренних возможностей и институтов для эксплуатации, управления и обслуживания экологичного транспорта, а также для оценки необходимых мер по экологизации транспорта;

- определения тем проектов, планирования их реализации и интеграции.

Сюда, кроме того, входит институциональное усиление, необходимое для принятия соответствующих норм и правил; проведение финансовых оценок.

4. Выпуск демонстрационных проектов, подчеркивающих очевидную выгоду, например, таких, которые снижают неопределенность в отношении издержек, эксплуатационных качеств и конкурентоспособности. Кроме того, такие проекты помогут в принятии решения по институциональным вопросам, касающимся новых технологий и развитием инфраструктур по обслуживанию и эксплуатации.

5. Вложение инвестиций в наиболее конкурентоспособные технологии, соответствующие руководству по рабочей программе. Снижение издержек будет происходить за счет передачи технологий, создания совместных предприятий, местного производства, извлечения опыта и достижения экономии, обусловленной ростом объема производства.

6. Изменение рынка для достижения полной коммерциализации, сюда входит применение новаторских финансовых методик (деньги выделяются не в виде грантов).

7. Распространение полученного опыта и навыков, что должно привести к расширению использования экологичного транспорта.


Дата добавления: 2015-11-14; просмотров: 51 | Нарушение авторских прав


<== предыдущая страница | следующая страница ==>
РП 6. Помощь в адаптации к использованию возобновляемой энергии, путем устранения преград развития и снижения расходов на реализацию| Пример проекта: Программа по улучшению качества воздуха и транспорта в Сан Пауло, Бразилия

mybiblioteka.su - 2015-2024 год. (0.005 сек.)