Конструкция и расчет центробежной и обгонной автоматических муфт

При расчётах центробежных муфт исходят из условия, что при заданной номинальной частоте вращения муфта должна передавать расчётный крутящий момент, причём включение должно начинаться с некоторой частоты вращения, до достижения которой передаваемый муфтой момент равен нулю.

Ведущей частью в этих муфтах является ступица с колодками, которые перемещаются радиально. Ведомой частью является барабан, к ободу которого колодки прижимаются центробежными силами R. Кроме конструкций центробежных муфт с радиальными колодками, могут использоваться муфты с поворотными колодками.

Обычно колодки удерживаются пружинами при условии:

где n — расчётная частота вращения, необходимая для включения муфты.

В случае, когда колодки не удерживаются пружинами, то есть перемещаются свободно, условием включения муфты является:

где Mp — расчётный крутящий момент;

g — ускорение свободного падения;

z — количество колодок;

D — рабочий диаметр муфты;

f — коэффициент трения;

r — расстояние от оси вала до центра тяжести колодки;

G — вес колодки (сила тяжести, действующая на неё).

автоматически выключится. При останове ведущего вала ведомый вал продолжает вращаться. Обгонные роликовые муфты работают бесшумно, допуская большую частоту включений. Применяются в станках, автомобилях и т. д. Критерием работоспособности роликовых муфт является контактная прочность рабочих поверхностей роликов и полумуфт.

Расчет обгонной муфты.

Расчет обгонной муфты заключается в проверочном расчете роликов и рабочих поверхностей полумуфт на контактную прочность:

где σн — расчетное контактное напряжение
[σн] — допускаемое контактное напряжение между ними;
Тк — момент, передаваемый муфтой;
Епр - приведенный модуль упругости (при одинаковых материалах полумуфт и роликов Епр=Е,
где Е — модуль упругости материала полумуфт и роликов);
z — число роликов;
D — диаметр рабочей поверхности обоймы;
d — диаметр роликов;
l — длина роликов;
α — угол заклинивания роликов (рекомендуется принимать α=7°). При твердости контактных поверхностей роликов и полумуфт >HRC60 допускаемое контактное напряжение [σн]≤150 МПа.

Дата добавления: 2015-11-14