К задаче 4

Номинальный ток может быть определен из формулы номинальной мощности двигателя (мощности на валу)

Номинальный момент двигателя в ньютнометрах (Н∙м) определяется по формуле:

где - номинальная мощность двигателя, кВт;

- номинальная скорость вращения ротора, об/мин,

n_Н = n_С (1 – S_Н),

n_С - скорость вращения магнитного поля статора;

S_Н - номинальное скольжение в долях единицы.

Пусковой ток, пусковой и критический (максимальный) моменты определяются по соответствующим отношениям к номинальным значениям, приведенным в табл. 1 (каталожные данные).

Мощность, потребляемая двигателем из сети, отличается от его номинальной мощности на величину потерь в двигателе, а коэффициент полезного действия вам дан

С учетом этого вы просто определите необходимые величины.

Механическую характеристику двигателя n = f (M) можно построить, используя формулу:

где - критическое скольжение, при котором двигатель развивает

максимальный (критический) момент;

S - текущее скольжение (вы принимаете сами несколько значений

скольжения от 0 до 1, в том числе для S_Н и S_КР).

Скорость вращения ротора (вала) определяется по скольжению

n = n_С (1 - S).

Рассчитанные для построения механической характеристики величины надо представить в виде таблицы 2:

Таблица 2

S
n
M

По данным таблицы 2 построить характеристики М = f (S) и n = f (M).

Следует иметь в виду, что этот метод расчета механических характеристик дает приближенные результаты.

С учетом каталожных данных нанесите паспортные пусковой, максимальный и номинальный моменты (М _пуск, М _макс, М _н), уточните вид механических характеристик.

Дата добавления: 2015-07-11