Студопедия
Случайная страница | ТОМ-1 | ТОМ-2 | ТОМ-3
АрхитектураБиологияГеографияДругоеИностранные языки
ИнформатикаИсторияКультураЛитератураМатематика
МедицинаМеханикаОбразованиеОхрана трудаПедагогика
ПолитикаПравоПрограммированиеПсихологияРелигия
СоциологияСпортСтроительствоФизикаФилософия
ФинансыХимияЭкологияЭкономикаЭлектроника

Осная цистерна для соляной кислоты, модель 15-1020



Читайте также:
  1. Kлассическая модель экономики
  2. Американская модель радиовещания.
  3. Американская модель телевещания.
  4. Английская модель цивилизованного общества
  5. Англо-французская модель эволюции древних обществ (на основе Библии)
  6. Базисна модель економічного розвитку
  7. Базова модель оцінки фінансових активів (DCF-модель

Рис. 189-1 Назначение для перевозки соляной кислоты

Номер проекта 1020.00.000 Высота от уровня верха головок рельсов максимальная, мм 4600 Количество секций котла, шт  
Технические условия ТУ 8251.992 01395963.95 Наличие парообогревательной рубашки нет
Модель вагона 15-1020 Количество осей, шт  
Тип вагона - Модель 2-осной тележки 18-100 Наличие теплоизоляции нет
Изготовитель АОЗТ "Метконструкция" г. Энгельс Наличие переходной площадки нет Наличие теневой защиты нет
Наличие стояночного тормоза есть Наличие предохранительного клапана есть
Грузоподъемность, т 67,0 Диаметр котла внутренний, мм   Наличие впускного клапана есть
Масса тары вагона, т 26,0 Длина котла наружная, мм   Способ налива и слива верхний передавливанием
Нагрузка   Удельный объем, м3 0,9
статическая осевая, кН (тс) 228,0 (23,25) Количество верхних люков, шт 1 люк-лаз и 2 техноло-гических Количество лестниц, шт.:  
погонная, кН/м (тс/м) 75,8 (7,74) наружных  
Объем котла, м3 63,0 внутренних  
Скорость конструкционная, км/ч   Наличие уклона котла к сливному прибору есть Максимально допустимая температура загружаемого продукта, °С +40
Габарит 02-ВМ (02-Т) Условное рабочее давление в котле (по регулировке предохранительного клапана). МПа (кгс/см2) 0,3 (3,0)
База вагона, мм   Год постановки на серийное производство 1995
Длина, мм  
по осям сцепления автосцепок   Давление создаваемое в котле при гидравлическом испытании, МПа (кгс/см2) 0,6 (6,0) Возможность установки буферов есть
по концевым балкам рамы      


Дата добавления: 2015-07-11; просмотров: 125 | Нарушение авторских прав






mybiblioteka.su - 2015-2024 год. (0.006 сек.)