|
Читайте также: |
Рис. 123+5 Назначение: для перевозки бензина и других светлых нефтепродуктов
| Номер проекта | 1672.00.000 | Высота от уровня верха головок рельсов максимальная, мм | Наличие парообогревательной рубашки | нет | |
| Технические условия | - | Наличие теплоизоляции | нет | ||
| Модель вагона | 15-1672 | Количество осей, шт | Наличие теневой защиты | нет | |
| Тип вагона | - | Модель 2-осной тележки | 18-100 | Наличие предохранительного клапана | нет |
| Изготовитель | ПО "Азовмаш" | Наличие переходной площадки | нет | Наличие предохранительно-впускного клапана | есть |
| Грузоподъемность, т | 60,0 | Диаметр котла внутренний, мм | |||
| Масса тары вагона, т | 24,1 | Длина котла наружная, мм | Способ налива и слива | налив-верхний, слив-нижний, самотеком | |
| Нагрузка | Удельный объем, м3/т | 1,4 | |||
| статическая осевая, кН (тс) | 206,05 (21,025) | Количество верхних люков, шт | |||
| погонная, кН/м (тс/м) | 68,5 (6,99) | Наличие уклона котла к сливному прибору | есть | Количество лестниц, шт.: | |
| Объем котла, м3 | 85,6 | Условное рабочее давление в котле (по регулировке предохранительного клапана). МПа (кгс/см2) | 0,15 (1,5) | наружных | |
| Скорость конструкционная, км/ч | внутренних | ||||
| Габарит | 02-ВМ (02-Т) | Максимально допустимая температура загружаемого продукта, °С | - | ||
| База вагона, мм | Давление создаваемое в котле при гидравлическом испытании, МПа (кгс/см2) | 0,4 (4,0) | |||
| Длина, мм | Год постановки на серийное производство | - | |||
| по осям сцепления автосцепок | Количество секций котла, шт | ||||
| по концевым балкам рамы | Возможность установки буферов | нет |
Дата добавления: 2015-07-11; просмотров: 87 | Нарушение авторских прав