Студопедия
Случайная страница | ТОМ-1 | ТОМ-2 | ТОМ-3
АрхитектураБиологияГеографияДругоеИностранные языки
ИнформатикаИсторияКультураЛитератураМатематика
МедицинаМеханикаОбразованиеОхрана трудаПедагогика
ПолитикаПравоПрограммированиеПсихологияРелигия
СоциологияСпортСтроительствоФизикаФилософия
ФинансыХимияЭкологияЭкономикаЭлектроника

Осный вагон для среднетоннажных контейнеров на базе крытого вагона, модель 11-К255



Читайте также:
  1. E6-41. Монтаж мобильных (инвентарных) сборно-разборных зданий из двух блок-контейнеров
  2. II. Порядок разработки и определения технологических сроков оборота вагонов
  3. IV. Порядок разработки и определения технологических норм погрузки грузов в вагоны и выгрузки грузов из вагонов
  4. Kлассическая модель экономики
  5. Автоматическое отключение ВВ на М-вагоне.
  6. Аккумуляторные батареи пассажирских вагонов.
  7. Акционерное общество может быть открытого и закрытого типа.

Рис 22 Назначение для перевозки контейнеров

Номер проекта М 1336 000 Скорость конструкционная, км/ч   Количество осей, шт  
Технические условия ТУ32ЦВ 1720 84 Габарит 0-ВМ (01-Т) Модель 2-осной тележки 18-100
Модель вагона 11 К255 База вагона, мм   Наличие переходной площадки нет
Тип вагона   Длина, мм   Наличие стояночного тормоза нет
Изготовитель АВЗ (переоборудование в ВЧД) по осям сцепления автосцепок   Внутренние размеры кузова внутри, мм  
по концевым балкам рамы (длина рамы)   длина  
Грузоподъемность, т 40,0 ширина  
Масса тары вагона, т 18,4 Ширина максимальная, мм   Высота кузова по боковой стене, мм  
Нагрузка:   Высота от уровня верха головок рельсов максимальная, мм   Год постановки па серийное производство  
статическая осевая, кН (тс) 143,08 (14,6) Возможность установки буферов есть
погонная, кН/м (тс/м) 38,9 (3,97)        


Дата добавления: 2015-07-11; просмотров: 111 | Нарушение авторских прав






mybiblioteka.su - 2015-2024 год. (0.007 сек.)