Читайте также:
|
С 17 июня 2012 года в странах Таможенного союза введено обязательноепредварительное информирование о товарах, ввозимых автомобильным транспортом (Решение Комиссии Таможенного союза от 09.12.2011 № 899 «О введении обязательного предварительного информирования о товарах, ввозимых на таможенную территорию Таможенного союза автомобильным транспортом»).
25 сентября осуществлен запуск Проекта по упрощенному порядку перемещения транспортных средств международной перевозки на Многостороннем автомобильном пункте пропуска Куничина Гора – Койдула. Упрощенный порядок включает отдельную полосу движения и стоянки для автовозов, особое окно для оформления процедуры таможенного транзита на МАПП Куничина Гора. Теперь автовозы проходят пункт пропуска в упрощенном порядке и далее следуют на находящийся в нескольких сотнях метров склад временного хранения, отвечающий требованиям современной логистики, что позволяет государственным органам осуществлять необходимый контроль при минимизации затруднений для бизнес-операций.
В результате этой меры время, необходимое для проведения таможенными органами государственного контроля (с учетом времени на осуществление иных видов государственного контроля - санитарно-карантинного, карантинного фитосанитарного, ветеринарного и транспортного) в среднем сократилось на 30 минут. Сейчас оно в среднем составляет 53 минуты, при этом среднее время совершения собственно таможенных процедур (таможенный контроль при прибытии транспортных средств и помещение товаров под таможенную процедуру таможенного транзита) сократилось до 30 минут.
Сейчас организации более 98 % предварительной информации представляют до прибытия автомобильного транспортного средства в пункт пропуска, а 2 % – в течение ближайших двух часов (в основном, это происходит в Северо-Западном регионе).
ФТС России уже обеспечила возможность добровольного представления предварительной информации в таможенные органы, расположенные в железнодорожных, морских и воздушных пунктах пропуска. Эксперимент показывает заинтересованность значительной части бизнес-сообщества (добросовестных участников ВЭД, стремящихся к максимальной прозрачности).
С января по декабрь 2012 года в отношении товаров, перемещаемых железнодорожным транспортом, в таможенные органы было подано более 50 тыс. сообщений с предварительной информацией.
В отношении товаров, перемещаемых водным видом транспорта, количество сообщений увеличивается с каждым месяцем, с января по декабрь 2012 года подано более 7 тыс. сообщений.
ФТС России активно участвует в работе над проектом по внедрению в Российской Федерации международного стандарта электронного оформления и сопровождения грузовых авиационных перевозок (E-freight), предусматривающего сокращение времени совершения таможенных операций при прибытии и убытии воздушного судна. На сегодняшний день первый этап данного проекта успешно реализован, ведется подготовка к осуществлению следующего этапа.
В отношении товаров, перемещаемых воздушным видом транспорта, количество сообщений с предварительной информацией, использованных таможенными органами, в сентябре и октябре 2012 года составило 47 сообщений.
ФТС Обращает внимание участников ВЭД на недостоверность опубликованной в ряде СМИ информации о том, что в случае отсутствия предварительной информации (о товарах, ввозимых в Таможенный союз автотранспортом) перевозчики понесут административную ответственность, а транспортные средства будут отправлены за пределы территории Таможенного союза.
Если предварительная информация не предоставлена до прибытия транспорта на границу, водитель по-прежнему может подать уведомление непосредственно в пунктах пропуска, где имеются рабочие места, оборудованные компьютером и интернетом.
Административная ответственность за несвоевременное предоставление предварительной информации на данный момент не предусмотрена.
Вместе с тем, известно, что законодательство Евросоюза предполагает возврат транспортных средств за территорию ЕС в случае несвоевременной подачи предварительной информации. Вопрос о введении подобной ответственности в случае с Таможенным союзом относится к компетенции Евразийской экономической комиссии и в настоящее время ею не рассматривается.
Со своей стороны ФТС России призывает перевозчиков заблаговременно направлять предварительную информацию в таможенный орган – до прибытия транспортного средства в пункт пропуска.
Дата добавления: 2015-07-10; просмотров: 199 | Нарушение авторских прав