Читайте также:
|
Назначение: для перевозки минеральных удобрений и сырья
| Номер проекта | 4109.00.000-02 | по концевым балкам рамы | Верхние размеры кузова вверху, мм: | ||
| Технические условия | ТУ У 35.2-05669819-004-2003 | Ширина максимальная, мм | длина | ||
| Модель вагона | 19-4109-02 | Высота от уровня верха головок | ширина | ||
| Изготовитель | ОАО «Днепровагонмаш» | рельсов, мм: | Количество люков, шт.: | ||
| Грузоподъемность, т | максимальная | загрузочных | |||
| Масса тары вагона (min./max.), т. | 22,6/24 | до разгрузочных устройств | разгрузочных | ||
| Нагрузка: | Количество осей, шт. | Размеры люка в свету, мм: | |||
| статическая осевая, кН(тс) | 230,5 (23,5) | Модель 2-осной тележки | 18-100 | загрузочных | 595х1625 |
| погонная, кН/м (тс/м) | 62,65 (6,39) | Наличие переходной площадки | есть | разгрузочных | 1125х2818 |
| Скорость конструкционная, км/ч | Наличие переходной площадки с | Угол наклона торцовых стенок, град | |||
| Габарит | 1-ВМ | ручным тормозом | нет | Угол наклона бункеров, град | |
| База вагона, мм | Наличие стояночного тормоза | есть | Год постановки на серийное производство | 1. 2003 2. 2006 | |
| Длина, мм: | Объем кузова, м3: | 1. 91 2. 95 | Год снятия с серийного производства | 1. 2005 2. - | |
| по осям сцепления автосцепок Тип вагона | Возможность установки буферов | Нет |
Дата добавления: 2015-07-11; просмотров: 264 | Нарушение авторских прав